[發明專利]一種輕型商用車用塑料燃油箱總成

有效

• 申請號: 202010540464.7
• 申請日: 2020-06-15
• 公開（公告）號: CN111660799B
• 公開（公告）日: 2023-04-18
• 發明（設計）人: 劉虎;張晶峰;劉健宇;胡超;程偉;張倩茹;夏晨;雷冰芬;陳清華;李超;童鑫;路希;賈保利;劉鋒;付穎鈞;于春艷;沈震宇;吳燦;陳期高;陳紀;張宇翔;林文干;潘開勝;楊凱;楊傳雄;王元欣;晏紅;姚佳佳;裴帆
• 申請（專利權）人: 東風汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K15/03
• 分類號: B60K15/03;F01N3/20
• 代理公司: 武漢市首臻知識產權代理有限公司 42229
• 代理人: 劉牧

1.一種輕型商用車用塑料燃油箱總成，包括燃油箱（1）、尿素箱（2），其特征在于：

所述尿素箱（2）為T字形結構，包括縱向箱體部（21）、分別位于縱向箱體部（21）頂端兩側的一號橫向箱體部（22）和二號橫向箱體部（23），所述燃油箱（1）的中部開設有一號腔（11）、分別位于一號腔（11）頂端兩側的二號腔（12）和三號腔（13），所述一號腔（11）的上、下兩端均與燃油箱（1）的外部相通，所述二號腔（12）、三號腔（13）均與一號腔（11）相通，且一號腔（11）與縱向箱體部（21）相配合，二號腔（12）、三號腔（13）分別與一號橫向箱體部（22）、二號橫向箱體部（23）相配合；

所述一號腔（11）的內壁上與縱向箱體部（21）的背面相貼合的部位縱向開設有多個通風槽（3），所述通風槽（3）的上、下兩端均與燃油箱（1）的外部相通，通風槽（3）包括位于中部的兩條主通風槽（31）、位于主通風槽（31）兩側的輔助通風槽（32），所述主通風槽（31）與相鄰的輔助通風槽（32）相通，且主通風槽（31）的氣流流通截面大于輔助通風槽（32）的氣流流通截面。

2.根據權利要求1所述的一種輕型商用車用塑料燃油箱總成，其特征在于：所述二號腔（12）與一號橫向箱體部（22）的背面之間、三號腔（13）與二號橫向箱體部（23）的背面之間均設置有一號減震墊（4），所述二號腔（12）、三號腔（13）的底面上分別設置有二號減震墊（5）、三號減震墊（6），所述二號減震墊（5）、三號減震墊（6）為S形結構，二號減震墊（5）、三號減震墊（6）的一端延伸至一號腔（11）的內壁上，二號減震墊（5）的另一端沿著二號腔（12）的內壁朝向二號腔（12）的上部延伸，三號減震墊（6）的另一端沿著三號腔（13）的內壁朝向三號腔（13）的上部延伸。

3.根據權利要求1所述的一種輕型商用車用塑料燃油箱總成，其特征在于：所述燃油箱（1）的兩側分別開設有容納計量泵（7）的第一凹槽（14）、容納燃油濾清器（8）的第二凹槽（15）。

4.根據權利要求3所述的一種輕型商用車用塑料燃油箱總成，其特征在于：所述燃油箱（1）上還設置有尿素供液管路（9）、尿素加熱管路（10）、燃油供液管路（20），所述尿素供液管路（9）、尿素加熱管路（10）的一端與尿素箱進出液口相通，尿素供液管路（9）、尿素加熱管路（10）的另一端分別與計量泵（7）、發動機SCR進出水口相通，所述燃油供液管路（20）的一端與燃油箱進出液口或燃油濾清器（8）相通，燃油供液管路（20）的另一端與發動機進出油口相通。

5.根據權利要求4所述的一種輕型商用車用塑料燃油箱總成，其特征在于：所述一號橫向箱體部（22）、二號橫向箱體部（23）通過箍帶（30）與燃油箱（1）固定連接，所述計量泵（7）、燃油濾清器（8）與燃油箱（1）螺栓連接，所述尿素供液管路（9）、尿素加熱管路（10）、燃油供液管路（20）均通過管夾（40）固定在燃油箱（1）上。

6.根據權利要求1-5中任一項所述的一種輕型商用車用塑料燃油箱總成，其特征在于：

所述燃油箱（1）、尿素箱（2）的制造工藝為：先吹塑成型、然后使用冷卻定型模定型。