[發明專利]冷卻劑流量控制模塊

有效

• 申請號: 202010540338.1
• 申請日: 2020-06-12
• 公開（公告）號: CN112081954B
• 公開（公告）日: 2022-12-06
• 發明（設計）人: K.L.巴波扎;A.德拉戈洛夫;D.R.福爾格倫;B.麥克納利;R.M.莫迪恩;J.D.施密特;謝青青;J.盧夫特
• 申請（專利權）人: 維特思科科技美國有限責任公司
• 主分類號: F16K11/087
• 分類號: F16K11/087;F16K27/06;F16K31/04;F16K31/53
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 劉楨;王麗輝

一種冷卻劑流量控制模塊，其具有第一外殼體、位于第一外殼體中的第一轉子、鄰近第一外殼體的第二外殼體、以及設置在第二外殼體中的第二轉子。第二轉子與第一轉子接合，使得第一轉子和第二轉子一致旋轉。致動器連接到第一轉子，第一多個端口一體地形成為第一外殼體的一部分，并且第二多個端口一體地形成為第二外殼體的一部分。致動器將第一轉子和第二轉子旋轉到多種構型中的至少一種，使得流體能夠流過第一多個端口和第一轉子，并且流體能夠流過第二多個端口和第二轉子。

相關申請的交叉引用

本申請要求2020年1月16日提交的臨時申請62/961,961和2019年6月12日提交的臨時申請62/860,610的權益。上述申請的公開內容以引用方式并入本文。

技術領域

本發明總體上涉及一種冷卻劑流量控制模塊，其包括幾個不同的單獨閥模塊，這些閥模塊以一種或多種構型組裝以形成多個流動路徑，其中每個閥模塊由一個或多個致動器控制。

背景技術

用于引導流體通過各種導管的多端口閥是眾所周知的。一些更常見類型的閥是三端口閥和四端口閥，其中單個閥構件用于將流體從入口端口引導至若干出口端口中的一個。然而，隨著電動車輛技術的進步，越來越需要冷卻各種電子部件，這是許多現有閥所不能做到的。幾種現有的閥設計在為這些電子部件提供足夠的冷卻方面具有有限的構型和容量。現有的閥設計也是昂貴、復雜和制造成本高的。

因此，需要一種閥組件，其具有多種構型，具有簡化的設計并且能夠由一個或多個致動器控制，并且能夠將流從多個入口端口引導至多個出口端口，并且不太復雜且制造成本較低。

發明內容

在一個實施例中，本發明是一種具有多個閥模塊的冷卻劑流量控制模塊，其包括第一外殼體、位于第一外殼體中的第一轉子、鄰近第一外殼體定位的第二外殼體、以及設置在第二外殼體中的第二轉子。第二轉子與第一轉子接合，使得第一轉子和第二轉子一致旋轉，并且能夠被置于多種構型中的一種。冷卻劑流量控制模塊還包括連接到第一轉子的致動器、作為第一外殼體的一部分一體地形成的第一多個端口、以及作為第二外殼體的一部分一體地形成的第二多個端口。致動器將第一轉子和第二轉子旋轉到多種構型中的至少一種，使得流體能夠通過第一轉子流入或流出第一多個端口中的一個或多個，并且流體能夠通過第二轉子流入或流出第二多個端口中的一個或多個。

在一個實施例中，第一轉子包括第一通道和第二通道。第一轉子的第一通道與第一轉子的第二通道流體隔離，并且當第一轉子被置于多種構型中的至少一種中時，第一轉子的第二通道與第一多個端口中的兩個流體連通。當第一轉子被置于多種構型中的至少一種中時，第一通道與第二轉子連續流體連通，并且第一通道與第一多個端口中的一個流體連通。

在一個實施例中，第一轉子的第一通道包括漸縮部分，當第一轉子和第二轉子被置于多種構型中的至少一種中時，該漸縮部分能夠將流體分配到第一多個端口中的兩個端口或者從第一多個端口中的兩個端口接收流體。

在一個實施例中，第二轉子包括作為第二轉子的一部分一體地形成的第一通道和作為第二轉子的一部分一體地形成的第二通道，使得第二轉子的第一通道與第二轉子的第二通道流體隔離。當第二轉子被置于多種構型中的至少一種中時，第二轉子的第二通道與第二多個端口中的兩個流體連通。

第一轉子的第一通道與第二轉子的第一通道連續流體連通，使得當第一轉子和第二轉子被置于多種構型中的至少一種中時，第一多個端口中的一個與第二多個端口中的一個流體連通。

在一個實施例中，下圓柱形壁形成為第一轉子的一部分，并且下凹口一體地形成為第一轉子的下圓柱形壁的一部分。內圓柱形壁形成為第二轉子的一部分，并且外凸片一體地形成為第二轉子的內圓柱形壁的一部分。形成為第一轉子的一部分的下圓柱形壁與形成為第二轉子的一部分的內圓柱形壁接觸，并且外凸片與下凹口接合，使得第一轉子和第二轉子一致旋轉。