[發(fā)明專利]一種船舶新型智能電機(jī)管理集成控制系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010538973.6
• 申請(qǐng)日: 2020-06-13
• 公開（公告）號(hào): CN111857067A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳懷志;何強(qiáng)瑞;蘇鵬宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鎮(zhèn)江賽爾尼柯自動(dòng)化有限公司
• 主分類號(hào): G05B19/418
• 分類號(hào): G05B19/418
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200
• 代理人: 朱小兵

1.一種船舶新型智能電機(jī)管理集成控制系統(tǒng)，其特征在于：包含上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、電機(jī)控制主回路、IMCC控制及檢測(cè)回路，所述IMCC控制及檢測(cè)回路與電機(jī)控制主回路信號(hào)連接，所述電機(jī)控制主回路與通過RS485通訊模塊與上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)信號(hào)連接；

所述電機(jī)控制回路包含進(jìn)線電源開關(guān)QF、主回路接觸器KM1、熱過載繼電器FT1，所述進(jìn)線電源開關(guān)QF分別連接主回路接觸器KM1及熱過載繼電器FT1；

所述IMCC控制及檢測(cè)回路包含IMCC模塊M2、電流互感器M1，所述IMCC模塊M2、電流互感器M1相互連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶新型智能電機(jī)管理集成控制系統(tǒng)，其特征在于：所述主接觸器KM1的芯片型號(hào)為SC-E02PCSM-C（AC220V 9A）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶新型智能電機(jī)管理集成控制系統(tǒng)，其特征在于：所述熱過載繼電器FT1的芯片型號(hào)為TK-E02CST-C 5--8。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶新型智能電機(jī)管理集成控制系統(tǒng)，其特征在于：所述IMCC模塊M2的芯片型號(hào)為SNC-IMCC-1800。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶新型智能電機(jī)管理集成控制系統(tǒng)，其特征在于：所述電流互感器M1的芯片型號(hào)為SNC-CT-1800-Φ6.5(10A)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶新型智能電機(jī)管理集成控制系統(tǒng)，其特征在于：所述

進(jìn)線電源開關(guān)QF的芯片型號(hào)為S100-GF 3P FC 15A。