[發明專利]一種油脂注油機

在審

• 申請號: 202010538959.6
• 申請日: 2020-06-13
• 公開（公告）號: CN111623227A
• 公開（公告）日: 2020-09-04
• 發明（設計）人: 李國成;張同軍;劉昆
• 申請（專利權）人: 鄭州奧特科技有限公司
• 主分類號: F16N31/02
• 分類號: F16N31/02;F16N23/00;F16N7/38
• 代理公司: 鄭州華隆知識產權代理事務所(普通合伙) 41144
• 代理人: 徐小磊

本發明涉及一種油脂注油機，包括底部設置有進油口的機體，機體上還設置有加油泵、攪桿和驅動加油泵、攪桿動作的動力機構，機體的下端設置有位于所述進油口外圍的用于將油脂桶桶底邊緣處的油脂壓向油脂桶桶底內側的壓油支腿，壓油支腿為環狀結構支腿，攪桿包括外端延伸至靠近所述壓油支腿內側的刮桿段，刮桿段的底部具有用于將油脂桶桶底上側油脂刮起的刮油部。本發明解決了現有技術中加油結束后桶底表面留存較多油脂而造成油脂浪費的技術問題。

技術領域

本發明涉及油脂加注技術領域中的油脂注油機。

背景技術

目前，市場上常見的油脂桶有5kg的小包裝油脂桶和15kg的大包裝油脂桶，在使用時，需要借助注油機將油桶中的油脂抽出，然后送向指定的潤滑位置。

現有的注油機如中國專利CN209484251U公開的“油脂加注機及其加注泵”，該油脂加注機包括機體，機體上設置有驅動電機和加注泵，驅動電機的動力輸出端傳動連接有豎向布置的轉動件，加注泵包括繞轉動件周向間隔布置的泵芯，各泵芯均包括可往復活動的柱塞，轉動件與各柱塞傳動連接以實現驅動各柱塞往復移動。機體的底部設置有進油口，轉動件的底部固定有攪桿，基體上于所述攪桿的外圍設置有支腿，基體的下端還設置有環形密封板。

使用時，將該注油機由上至下的放入到油脂桶中，環形密封板與油脂桶的內桶壁密封配合，電機帶動轉動件轉動，攪桿和各柱塞動作，攪桿的動作是為了將讓油脂動起來，提高注油機的低溫性能，一方面油脂更容易吸入柱塞，另外一方面能讓注油機順利下沉，油脂經進油口吸入柱塞，然后加壓后排出，隨著油脂的減少，在重力的作用下整個注油機隨之下移，環形密封板保證油脂桶內壁上的油脂被刮干凈。現有的這種注油機存在的問題在于：1、在加油結束后，油脂桶桶底的殘余油脂多，油脂利用率低，在風電上最常用的福斯585k油脂，大約400元/kg，加油結束后，大油脂桶中殘余大約200g，小油脂桶殘余50g，一桶油大約浪費250g，約100元，經研究發現，殘余油脂主要集中桶底表面上，具體的在相鄰支腿之間的間隙及支腿內側的桶底表面上；2、油脂在使用和儲運過程中及注油機的加注過程中，易粘附異物，油脂因異物落入而被污染，記憶導致閥芯卡滯，使注油機的單向閥位置發生卡滯，無法正常工作，而單向閥處的檢修非常的不便；3，注油機在使用時的排氣操作也非常不便，通常使用長手柄螺桿，放入和提出油桶時拆下螺桿，工作時旋上螺桿，傾斜放置時易將油脂鏟到注油機的壓油盤上，同時操作困難，使用長手柄螺桿時操作困難，且存放、操作空間較大。

發明內容

本發明的目的在于提供一種油脂注油機，以解決現有技術中加油結束后桶底表面留存較多油脂而造成油脂浪費的技術問題。

為解決上述技術問題，本發明中的技術方案如下：

一種油脂注油機，包括底部設置有進油口的機體，機體上還設置有加油泵、攪桿和驅動加油泵、攪桿動作的動力機構，油脂注油機還包括用于與油脂桶內壁接觸配合的刮油沿，機體的下端設置有位于所述進油口外圍的用于將油脂桶桶底邊緣處的油脂壓向油脂桶桶底內側的壓油支腿，壓油支腿為環狀結構支腿，攪桿包括外端延伸至靠近所述壓油支腿內側的刮桿段，刮桿段的底部具有用于將油脂桶桶底上側油脂刮起的刮油部。。

環狀結構支腿為整體環形支腿；或者環狀結構支腿由至少兩個沿周向順序布置的弧形支腿組成，相鄰兩個弧形支腿之間間隔布置；或者環狀結構支腿由C形支腿構成。

刮油部的高度與壓油支腿底部高度齊平或刮油部的高度高于壓油支腿的底部高度。

環狀結構支腿的外徑與油脂桶桶底的直徑匹配。

攪桿還包括用于將油脂由下至上推送的壓油板段，刮桿段上設置有用于將油脂導向推送至所述壓油板段的推油結構，壓油板段的頂部延伸至所述進油口處，壓油板段的底部高度與刮油部的高度一致，壓油板段上開設有減阻孔。

壓油板段包括上下布置的導流板和壓油板，減阻孔開設于所述壓油板上，導流板和壓油板由一塊板折彎而成。