[發明專利]一種雙芯片間的交互方法在審
| 申請號： | 202010538890.7 | 申請日： | 2020-06-13 |
| 公開（公告）號： | CN111858421A | 公開（公告）日： | 2020-10-30 |
| 發明（設計）人： | 占金;彭劉一;何銀山 | 申請（專利權）人： | 東風電驅動系統有限公司 |
| 主分類號： | G06F13/38 | 分類號： | G06F13/38 |
| 代理公司： | 武漢藍寶石專利代理事務所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人： | 嚴超 |
| 地址： | 441000 湖北*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 芯片 交互 方法 | ||
本發明涉及一種雙芯片間的交互方法，所述雙芯片分別指車載儀表中的信號控制單元MCU和信號顯示單元MPU，包括配置MCU對MPU的控制信號通道，所述控制信號包括片選信號和時鐘信號；配置第一數據信號通道和第二數據信號通道，所述第一數據通道為MCU端到MPU端的數據信號通道，所述第二數據通道為MPU端到MCU端的的數據信號通道；所述第一數據信號通道和第二數據信號通道的通斷由所述控制信號控制。所述控制信號通道、第一數據信號通道和第二數據信號通道通過MCU和MPU的通用型輸入輸出接口實現。本發明為MCU與MPU的數據交互提供了一種簡單，安全的方式。
技術領域
本發明屬于汽車電子儀表領域，涉及多芯片，多系統的安全交互方式，尤其涉及MCU和MPU的雙芯片間的交互方法。
背景技術
汽車儀表正在由傳統的指針式儀表，向著組合儀表，全液晶儀表的方向發展。基于組合儀表和全液晶儀表的系統構成，有多個核心單元有組成，其中負責與其他車身信號交互的單元稱為MCU，負責將信號進行顯示的單元稱為MPU。MCU與MPU的數據交互需要一種簡單，安全的方式。
發明內容
本發明針對現有技術中存在的技術問題，提供一種使用GPIO引腳實現MCU和MPU之間的數據的安全、可靠的傳輸方法。
本發明解決上述技術問題的技術方案如下：
一種雙芯片間的交互方法，所述雙芯片分別指車載儀表中的信號控制單元MCU和信號顯示單元MPU，包括
配置MCU對MPU的控制信號通道，所述控制信號包括片選信號和時鐘信號；
配置第一數據信號通道和第二數據信號通道，所述第一數據通道為MCU端到MPU端的數據信號通道，所述第二數據通道為MPU端到MCU端的的數據信號通道；
所述第一數據信號通道和第二數據信號通道的通斷由所述控制信號控制。
進一步的，該方法還包括：
在所述片選信號使能時，所述時鐘信號的相鄰兩個時鐘周期內：
前一時鐘周期，MCU通過所述第一數據信號通道發送數據至MPU；MPU通過第二數據信號通道將接收到的數據回傳至MCU；
后一時鐘周期，MCU接收MPU回傳的數據并與前一時鐘周期發送的數據進行比較，若數據一致則繼續下一數據發送，否則MCU進行復位，并重新發送數據。
進一步的，所述的前一時鐘周期，MCU通過所述第一數據信號通道發送數據至MPU；MPU通過第二數據信號通道將接收到的數據回傳至MCU，包括：
該時鐘周期內，在時鐘信號為低電平時，MCU將要發送的數據寫入第一數據信號通道，在時鐘信號為高電平時，MPU讀取第一數據信號通道中的數據，并將該數據寫入第二數據信號通道。
進一步的，所述的后一時鐘周期，MCU接收MPU回傳的數據并與前一時鐘周期發送的數據進行比較，若數據一致則繼續下一數據發送，包括：
該時鐘周期內，在時鐘信號為低電平時，MCU讀取第二數據信號通道中的數據，并將該數據與前一時鐘周期發送的數據進行比較，若數據一致，則MCU將下一待發送數據寫入第一數據信號通道。
進一步的，所述的MCU進行復位，并重新發送數據，具體指：MCU改變所述片選信號高低電平，令所述片選信號重新使能，并在下一時鐘周期，通過所述第一數據信號通道發送數據至MPU。
進一步的，所述控制信號通道、第一數據信號通道和第二數據信號通道通過MCU和MPU的通用型輸入輸出接口實現。
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