[發明專利]一種重型汽車軸頭鍛壓件制造設備有效
| 申請號: | 202010537135.7 | 申請日: | 2020-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN111673517B | 公開(公告)日: | 2021-12-21 |
| 發明(設計)人: | 楊明清 | 申請(專利權)人: | 楊松梅 |
| 主分類號: | B23Q5/02 | 分類號: | B23Q5/02;B23Q5/26;B23Q11/00;B23Q11/10;B03C1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市鹿城*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 重型汽車 鍛壓 制造 設備 | ||
1.一種重型汽車軸頭鍛壓件制造設備,包括機體,其特征在于,所述機體的頂部設置有旋轉結構,旋轉結構上連接有工件,機體的頂部固定連接有垂直板,垂直板上設置有升降結構,升降結構上連接有橫向桿,橫向桿的底部連接有切削電機,切削電機上連接有切削頭,機體的頂部設置有導塵槽和容腔,容腔與導塵槽之間連接有兩個吸塵筒,兩個吸塵筒內均設置有擋塵結構,兩個吸塵筒內均轉動安裝有吸氣結構,容腔內設置有傳送結構,傳送結構與兩個吸氣結構相適配,傳送結構下方設置有磁性金屬收納盒和非磁性金屬收納盒,所述傳送結構包括兩個傳送軸、兩個輥筒、傳送電機和傳送帶,兩個傳送軸轉動安裝在容腔內,兩個輥筒分別套設在兩個傳送軸的外側,傳送帶傳動連接在兩個輥筒的外側,傳送電機與兩個傳送軸中的一個傳送軸固定連接,傳送帶上內嵌有多個磁鐵條,所述吸氣結構包括風扇軸和風扇,風扇軸與吸塵筒轉動連接,風扇與風扇軸的頂部固定安裝,容腔內垂直轉動安裝有兩個聯動軸,兩個聯動軸和兩個風扇軸的外側均固定套設有鏈輪,相互靠近的兩個鏈輪上嚙合有同一個鏈條,鏈條與對應的吸塵筒活動連接,兩個傳送軸的外側均固定套設有第一錐齒輪,兩個聯動軸的底端均固定安裝有第二錐齒輪,兩個第一錐齒輪分別與兩個第二錐齒輪嚙合,所述擋塵結構包括過濾板,過濾板傾斜設置在吸塵筒內,吸塵筒上設置有導塵管,導塵管與過濾板相適配,所述風扇軸的頂端固定安裝有圓片,圓片的頂部固定安裝有支撐桿,支撐桿上轉動安裝有翻轉桿,翻轉桿的頂部固定安裝有敲擊頭,翻轉桿的底部與圓片之間固定安裝有同一個拉簧,過濾板的底部固定安裝有弧形擋條,敲擊頭與弧形擋條相適配,所述容腔內固定安裝有焊接條,焊接條的一側固定安裝有兩個導桿,兩個導桿上均滑動安裝有刮板,兩個導桿與刮板之間連接有兩個彈簧,刮板與傳送帶接觸,刮板位于磁性金屬收納盒的上方,容腔上鉸接有翻轉蓋,容腔的底部內壁上固定安裝有兩個梯形條,磁性金屬收納盒和非磁性金屬收納盒分別與兩個梯形條相適配,所述旋轉結構包括豎板、旋轉電機和工件固定盤,豎板固定連接在機體的頂部,旋轉電機與豎板的一側固定連接工件固定盤與旋轉電機的輸出軸固定連接,工件與工件固定盤活動連接,所述升降結構包括伺服電機、升降螺桿、升降塊和支撐柱,伺服電機固定連接在垂直板的頂部,垂直板的一側開設有升降槽,升降塊與升降槽滑動連接,升降螺桿與升降槽轉動連接,升降塊與升降螺桿螺紋連接,升降塊與支撐柱固定連接,支撐柱與橫向桿滑動連接。
2.根據權利要求1所述的一種重型汽車軸頭鍛壓件制造設備,其特征在于,所述橫向桿的頂部固定連接有液壓推桿,液壓推桿的輸出軸與支撐柱固定連接。
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