[發明專利]一種制動材料、其制備方法及應用所述材料的制動裝置在審
| 申請號: | 202010537074.4 | 申請日: | 2020-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN111664205A | 公開(公告)日: | 2020-09-15 |
| 發明(設計)人: | 蔣漢軍;孫曉杰;劉富豪;盧叢生;常小軍 | 申請(專利權)人: | 青島理工大學 |
| 主分類號: | F16D69/02 | 分類號: | F16D69/02;C22C47/14;C22C49/14;B22F3/22;B22F5/00;B22F3/24;C22C111/00;C22C101/00 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人: | 李箏 |
| 地址: | 266034 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 制動 材料 制備 方法 應用 裝置 | ||
1.一種制動材料,其特征在于,所述制動材料的原料包括鋼纖維、石棉、石墨、石墨烯、氧化鉻、二氧化鉬、銅、硫酸鋇、海泡石纖維、粘接劑及調節劑。
2.如權利要求1所述制動材料,其特征在于,所述鋼纖維為包括但不限于波浪形鋼纖維、端鉤型鋼纖維、鍍銅型鋼纖維、耐熱型鋼纖維或片排型鋼纖維中的一種或幾種。
3.如權利要求1所述制動材料,其特征在于,所述石棉,為蛇紋石石棉、角閃石石棉、陽起石石棉、直閃石石棉、鐵石棉、透閃石石棉中的一種或幾種的混合物;
或所述銅采用銅粉。
4.如權利要求1所述制動材料,其特征在于,所述粘接劑為改性酚醛樹脂;優選的,所述改性酚醛樹脂為包括但不限于聚酰胺改性酚醛樹脂、雙氰胺改性酚醛樹脂、環氧改性酚醛樹脂、聚乙烯醇縮醛改性酚醛樹脂中的一種或其混合物;
或所述調節劑為粘土;優選的,所述粘土為凹凸棒土。
5.如權利要求1所述制動材料,其特征在于,所述原料中各成分及重量份數比如下:鋼纖維20-25份,石棉10-15份,石墨18-24份,石墨烯10-15份,氧化鉻12-14份,二氧化鉬9-12份,銅13-15份,硫酸鋇8-12份,海泡石纖維3-5份,粘接劑5-8份及調節劑3-6份;
優選的,所述鋼纖維21-24份或石棉11-14份;
優選的,所述石墨19-23份或氧化鉻13-14份;
優選的,所述二氧化鉬10-12份或銅13-14份;
優選的,所述硫酸鋇8-11份或海泡石纖維3-4份。
6.權利要求1-6任一項所述制動材料的制備方法,其特征在于,所述制備方法包括以下步驟:將鋼纖維、石棉、石墨、石墨烯、氧化鉻、二氧化鉬、銅、硫酸鋇和海泡石纖維進行混磨得到混合料,向混合料中加入粘接劑及調節劑并在高溫條件下攪拌,并通過擠出成型,將成型后材料烘干并進行硫化得到所述制動材料。
7.權利要求6所述制動材料的制備方法,其特征在于,所述制備方法的具體步驟如下:
(1)將鋼纖維、石棉、石墨、石墨烯、氧化鉻、二氧化鉬、銅、硫酸鋇和海泡石纖維放入干式球磨機中,進行混磨得到混合料;
(2)步驟(1)得到的混合料中加入高溫攪拌機,加入粘接劑和調節劑后攪拌均勻;
(3)步驟(2)中處理完畢的混合料加入到密封的擠出機中擠出得到條板;
(4)將步驟(3)得到的條板烘干,烘干之后放入硫化爐中進行硫化處理。
8.權利要求7所述制動材料的制備方法,其特征在于,步驟(1)中,所述混磨時間為3-5小時;
或步驟(2)中,所述混合料加入攪拌機中還包括加水的步驟,所述水占原料總重量的15-17%;
或步驟(2)中,所述高溫攪拌機內的溫度為150-170℃;
或步驟(2)中,所述高溫攪拌機的攪拌速度為150-220轉/分鐘;
或優選的,步驟(4)中,所述硫化溫度為120-140℃。
9.一種制動裝置,其特征在于,所述制備裝置應用權利要求1-6任一項所述制動材料。
10.如權利要求9所述制動裝置,其特征在于,所述制動裝置包括使車輛或其他機械裝置制動或減速的裝置;優選的,所述制動裝置包括但不限于剎車片、剎車皮、剎車盤或來令片;進一步優選的,所述制動材料用于制備剎車片中的摩擦襯塊或摩擦襯片。
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