[發明專利]一種出租車司機專用座在審
| 申請號: | 202010536103.5 | 申請日: | 2020-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN111660896A | 公開(公告)日: | 2020-09-15 |
| 發明(設計)人: | 王新福 | 申請(專利權)人: | 王新福 |
| 主分類號: | B60N2/62 | 分類號: | B60N2/62;B60N2/90 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 030024 山西*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 出租車司機 專用 | ||
本發明公開了一種出租車司機專用座,包括座板,所述座板的上端面等間距的開設有多個滑孔,所述座板內開設有安裝腔,每個所述滑孔均與安裝腔相互連通,所述安裝腔內固定安裝有C型電磁鐵,所述C型電磁鐵上套設有勵磁線圈,所述C型電磁鐵相對的一端之間共同設置有波紋管,所述波紋管的表面等間距的密布有與波紋管同軸的閉合金屬線環,所述波紋管上對稱固定安裝有兩個連接板,每個所述連接板的上端面均等間距的固定安裝有多個連接軸。本發明中,按摩凸起來回往復的運動,對司機的臀部進行按摩,促進了臀部的血液流動,降低了臀部的僵硬感。
技術領域
本發明涉及出租車技術領域,尤其涉及一種出租車司機專用座。
背景技術
出租車是人們出行工具之一,多按里程或時間收費,也叫做計程車,在中國大地上,出租車經常成為城市道路上一道靚麗的風景線,出租車司機是出租車的駕駛者,他們的健康關乎著千萬的家庭。
出租車司機在上班的過程中,經常全天坐在車內的座位,長時間的久坐會導致司機臀部的血液無法流通,臀部肌肉逐漸僵化,對司機的身體健康造成了一定的危害。
為了解決上述問題,我們提出一種出租車司機專用座。
發明內容
本發明的目的是為了解決現有技術中“出租車司機在上班的過程中,經常全天坐在車內的座位,長時間的久坐會導致司機臀部的血液無法流通,臀部肌肉逐漸僵化,對司機的身體健康造成了一定的危害”的缺陷,從而提出一種出租車司機專用座。
為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:
一種出租車司機專用座,包括座板,所述座板的上端面等間距的開設有多個滑孔,所述座板內開設有安裝腔,每個所述滑孔均與安裝腔相互連通,所述安裝腔內固定安裝有C型電磁鐵,所述C型電磁鐵上套設有勵磁線圈,所述C型電磁鐵相對的一端之間共同設置有波紋管,所述波紋管的表面等間距的密布有與波紋管同軸的閉合金屬線環,所述波紋管上對稱固定安裝有兩個連接板,每個所述連接板的上端面均等間距的固定安裝有多個連接軸,每個所述連接軸的上端均貫穿通過滑孔并固定安裝有按摩凸起,每個所述滑孔上端均開設有與按摩凸起相匹配的滑槽,每個所述按摩凸起均滑動連接在滑槽內,所述連接軸上固定套設有齒輪,所述滑孔的內壁上均開設有與齒輪相匹配的齒槽,所述齒輪與齒槽相互嚙合,所述座板內開設有圓形腔,所述圓形腔內設置有觸發機構。
優選的,所述觸發機構包括壓敏片,所述壓敏片固定安裝在圓形腔的內壁上,所述壓敏片與勵磁線圈之間電性連接,所述壓敏片的上方設置有壓板,所述壓板與圓形腔的內壁之間滑動連接。
優選的,所述壓板與壓敏片兩端通過彈性件連接,所述彈性件為輕質彈簧,所述壓板下端的中心處固定安裝有壓片,所述壓片的下端面與壓敏片相抵。
優選的,所述圓形腔內壁的中心處固定安裝有固定環,所述壓板下端面的中心處固定安裝有拉線,所述拉線的下端貫穿固定環并固定安裝有鉛球,所述鉛球滑動連接在圓形腔內。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
根據楞次定律,當勵磁線圈內的電流瞬時值增大,整體磁場強度增強時,波紋管上的閉合金屬線環為了抑制磁通量的增加,將向C型電磁鐵兩端磁極之間的中垂面移動,促使整個波紋管向中央收縮,進而帶動兩個連接板向中央收縮,連接板通過連接軸帶動按摩凸起向中間移動;反之,當勵磁線圈內的電流瞬時值減小,整體磁場強度減弱時,波紋管會向兩端膨脹,同樣會帶動按摩凸起向兩側運動,按摩凸起來回往復的運動,對司機的臀部進行按摩,促進了臀部的血液流動,降低了臀部的僵硬感,同時,連接軸上的齒輪會在齒槽內轉動,進而帶動按摩凸起在滑槽內邊自轉邊移動,進一步提高了按摩凸起的按摩效果。
附圖說明
圖1為本發明提出的一種出租車司機專用座的正面結構示意圖;
圖2為本發明提出的一種出租車司機專用座的俯視結構示意圖;
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