[發(fā)明專利]一種重型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸油封維修安裝專用裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010535603.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111546268A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊勇;孔姬飛;于士峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽馬鋼礦業(yè)資源集團(tuán)南山礦業(yè)有限公司;安徽馬鋼礦業(yè)資源集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B25B11/00 | 分類號(hào): | B25B11/00 |
| 代理公司: | 馬鞍山市金橋?qū)@碛邢薰?34111 | 代理人: | 王益西 |
| 地址: | 243000 安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 重型 發(fā)動(dòng)機(jī) 曲軸 維修 安裝 專用 裝置 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種重型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸油封維修安裝專用裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)殼體、曲軸、油封、油封定位推動(dòng)套筒、渦輪、后蓋和螺栓;所述油封定位推動(dòng)套筒的前端與油封配合并頂壓油封,油封定位推動(dòng)套筒的后端底部設(shè)有螺栓穿過(guò)的套筒定位孔;所述渦輪與油封定位推動(dòng)套筒通過(guò)螺紋結(jié)構(gòu)配合;所述后蓋上設(shè)有蝸桿,蝸桿與渦輪傳動(dòng)連接,在后蓋后端底部設(shè)有螺栓穿過(guò)的后蓋定位孔;所述螺栓依次穿過(guò)后蓋、渦輪、油封定位推動(dòng)套筒和油封,并將其固定在曲軸的軸頸上。本裝置小巧輕便,易于攜帶,操作簡(jiǎn)單、方便、效率高,既可在發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)使用,也可在維修現(xiàn)場(chǎng)就車應(yīng)急使用,就車維修時(shí)拆卸附件較少,能有效提高維修速度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備安裝用器具技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種重型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸油封維修安裝專用裝置。
背景技術(shù)
曲軸是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件之一,是將活塞連桿傳遞來(lái)的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩,以驅(qū)動(dòng)汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)以及其它裝置。發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的油封是一種骨架式油封,由金屬骨架環(huán),橡膠密封層(圈)組成,套裝在曲軸頸端部,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)殼體的曲軸油封基座孔內(nèi),由橡膠密封層(圈)來(lái)控制油膜,限制發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油漏出,防止泥沙、灰塵、水氣自外侵入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。
現(xiàn)在安裝發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸油封,是通過(guò)定位套筒在曲軸的徑向上定位,利用滑錘在滑桿上往復(fù)滑動(dòng),撞擊沖擊壓板,推動(dòng)定位套筒和油封向油封基座孔處軸向移動(dòng)。存在的缺陷是,滑錘的錘擊力度不易控制;工具軸向尺寸較長(zhǎng),就車修理時(shí)必須拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)前部的水箱等附件,費(fèi)工費(fèi)時(shí),效率低,影響車輛出勤率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種重型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸油封維修安裝專用裝置,確保油封安裝質(zhì)量,有利于車輛行車安全,且小巧輕便,易于攜帶,操作簡(jiǎn)單、方便、效率高,既可在發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)使用,也可在維修現(xiàn)場(chǎng)就車應(yīng)急使用,就車維修時(shí)拆卸附件較少,能有效提高維修速度,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種重型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸油封維修安裝專用裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)殼體、曲軸和油封,所述發(fā)動(dòng)機(jī)殼體設(shè)油封基座孔與曲軸配合,曲軸的頸端穿過(guò)油封基座孔;所述油封套裝在曲軸的軸端,并嵌入油封基座孔中;還包括油封定位推動(dòng)套筒、渦輪、后蓋和螺栓;所述油封定位推動(dòng)套筒的前端與油封配合,并頂壓油封,所述油封定位推動(dòng)套筒的外徑小于油封外徑,油封定位推動(dòng)套筒的內(nèi)徑大于曲軸軸頸前端外徑,并借助曲軸軸頸在徑向上定位;所述油封定位推動(dòng)套筒的后端底部設(shè)有螺栓穿過(guò)的套筒定位孔;所述渦輪與油封定位推動(dòng)套筒通過(guò)螺紋結(jié)構(gòu)配合;所述后蓋上設(shè)有蝸桿,蝸桿與渦輪傳動(dòng)連接,在后蓋后端底部設(shè)有螺栓穿過(guò)的后蓋定位孔;所述螺栓依次穿過(guò)后蓋、渦輪、油封定位推動(dòng)套筒和油封,并將后蓋、渦輪、油封定位推動(dòng)套筒和油封固定在曲軸的軸頸上。
優(yōu)選的,所述油封定位推動(dòng)套筒呈有底的變徑圓筒形,較小的內(nèi)徑與曲軸的軸頸配合;油封定位推動(dòng)套筒前端外徑小于油封基座孔內(nèi)徑,油封定位推動(dòng)套筒的后端外徑設(shè)有套筒外螺紋,并通過(guò)套筒外螺紋與渦輪上的渦輪內(nèi)螺紋相配合。
優(yōu)選的,所述的渦輪呈圓筒形,內(nèi)徑設(shè)計(jì)有渦輪內(nèi)螺紋,外徑設(shè)有渦輪齒,渦輪齒與蝸桿相配合。
優(yōu)選的,所述后蓋呈有底的圓筒形,前端內(nèi)徑與渦輪相配合,后蓋徑向一側(cè)有凸臺(tái),凸臺(tái)內(nèi)插接蝸桿,蝸桿軸線與后蓋軸線垂直交錯(cuò),蝸桿上的蝸桿齒與渦輪齒相嚙合,蝸桿的頭部端面呈六角形,配合扳手旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)。
優(yōu)選的,所述螺栓為圓柱體,螺栓前端設(shè)有定位螺紋與曲軸內(nèi)的螺紋孔相配合。
優(yōu)選的,所述油封定位推動(dòng)套筒、渦輪、后蓋、螺栓依次安裝在曲軸的軸線方向上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果如下:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于安徽馬鋼礦業(yè)資源集團(tuán)南山礦業(yè)有限公司;安徽馬鋼礦業(yè)資源集團(tuán)有限公司,未經(jīng)安徽馬鋼礦業(yè)資源集團(tuán)南山礦業(yè)有限公司;安徽馬鋼礦業(yè)資源集團(tuán)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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