[發明專利]一種高穩定性且便于安裝的橡膠護舷在審
| 申請號: | 202010534492.8 | 申請日: | 2020-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN111719502A | 公開(公告)日: | 2020-09-29 |
| 發明(設計)人: | 秦鵬;秦國安;劉繼平 | 申請(專利權)人: | 江蘇賽爾橡膠股份有限公司 |
| 主分類號: | E02B3/26 | 分類號: | E02B3/26;B63B59/02 |
| 代理公司: | 大連理工大學專利中心 21200 | 代理人: | 梅洪玉 |
| 地址: | 225600 江蘇省揚*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 穩定性 便于 安裝 橡膠 | ||
1.一種高穩定性且便于安裝的橡膠護舷,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的頂部固定連接有數量為兩個的第一螺紋固定塊(2),所述第一螺紋固定塊(2)的頂部固定連接有第一螺紋固定板(3),兩個所述第一螺紋固定板(3)的相對側均固定連接有過渡塊(4),兩個所述過渡塊(4)的相離側均固定連接有第二螺紋固定板(5),所述第二螺紋固定板(5)的頂部固定連接有第二螺紋固定塊(6),兩個所述過渡塊(4)的相對側均滑動連接有卡箱(7),所述卡箱(7)的內部固定連接有固定卡板(8),所述卡箱(7)的內部滑動連接有數量為兩個的活動卡板(9),兩個所述活動卡板(9)的相離側均固定連接有貫穿于卡箱(7)并延伸至卡箱(7)的外部的按壓塊(10),兩個所述活動卡板(9)和固定卡板(8)之間均固定連接有第一彈簧(11),兩個所述活動卡板(9)的相離側固定連接有貫穿于卡箱(7)并延伸至過渡塊(4)內部的卡塊(12),兩個所述卡箱(7)相對側均固定連接有數量為兩個的突出連接塊(14),四個所述突出連接塊(14)之間固定連接有數量為兩個的穩定桿夾板(15),兩個所述穩定桿夾板(15)之間均固定連接有第二彈簧(16),所述底板(1)的頂部且位于兩個第一螺紋固定塊(2)之間固定連接有貫穿于兩個穩定桿夾板(15),并延伸至穩定桿夾板(15)頂部的穩定螺紋桿(17),兩個所述第二螺紋固定塊(6)的頂部固定連接有中間板(18),所述中間板(18)的頂部固定連接有護舷軟墊(19),所述護舷軟墊(19)的頂部固定連接有副護舷(20),所述副護舷(20)的頂部固定連接有數量不少于三個的防滑球(21),所述中間板(18)的頂部且位于護舷軟墊(19)的左右兩側均固定連接有數量為兩個的連接豎桿(22),兩個所述連接豎桿(22)之間固定連接有穩定連接桿(23),所述連接豎桿(22)的頂部固定連接有連接環(24),所述連接環(24)的頂部固定連接有主護護舷(25)。
2.根據權利要求1所述的一種高穩定性且便于安裝的橡膠護舷,其特征在于:所述第一螺紋固定塊(2)由底部的連接圓板和頂部的螺紋插桿組成,且螺紋插桿的頂部螺紋連接有分別位于第一螺紋固定板(3)頂部和底部的螺絲帽,且第一螺紋固定塊(2)與底板(1)通過螺絲固定連接,連接圓板與螺紋插桿的連接方式為焊接,且第一螺紋固定塊(2)與第二螺紋固定塊(6)的大小和形狀均相等。
3.根據權利要求1所述的一種高穩定性且便于安裝的橡膠護舷,其特征在于:所述過渡塊(4)由滑動塊和相離側的連接板組成,且兩個滑動塊的相對側均開設有滑動槽,且連接板與第一螺紋固定板(3)和第二螺紋固定塊(6)的連接方式均為焊接。
4.根據權利要求1所述的一種高穩定性且便于安裝的橡膠護舷,其特征在于:所述卡箱(7)為方形箱狀,且卡箱(7)的頂部和底部均開設有數量為兩個的滑動孔,且卡箱(7)與穩定夾塊(13)的連接方式為焊接。
5.根據權利要求1所述的一種高穩定性且便于安裝的橡膠護舷,其特征在于:所述固定卡板(8)為方形板狀,且固定卡板(8)的頂部和底部均開設有彈簧槽,且固定卡板(8)與卡箱(7)的連接方式為焊接。
6.根據權利要求1所述的一種高穩定性且便于安裝的橡膠護舷,其特征在于:所述穩定桿夾板(15)為方形板狀,且穩定桿夾板(15)的頂部開設有與穩定螺紋桿(17)相對應的滑動孔,且穩定桿夾板(15)與突出連接塊(14)通過螺絲固定連接,穩定桿夾板(15)與兩個第二彈簧(16)的連接方式均為焊接。
7.根據權利要求1所述的一種高穩定性且便于安裝的橡膠護舷,其特征在于:所述穩定螺紋桿(17)由底部的連接圓盤和頂部的螺紋固定桿組成,且連接圓盤與底板(1)通過螺絲固定連接,螺紋固定桿的外部且位于兩個穩定桿夾板(15)的相離側均螺紋連接有螺絲帽。
8.根據權利要求1所述的一種高穩定性且便于安裝的橡膠護舷,其特征在于:所述連接豎桿(22)為圓柱形桿狀,且連接豎桿(22)的頂部開設有卡接槽,且連接豎桿(22)與中間板(18)的連接方式為焊接。
9.根據權利要求1所述的一種高穩定性且便于安裝的橡膠護舷,其特征在于:所述防滑球(21)為半球狀,且防滑球(21)的外部鋪設有分布均勻的防滑顆粒,且防滑球(21)與副護舷(20)的連接方式為粘接。
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