[發(fā)明專利]一種疲勞駕駛緩解方法及其系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010534417.1 | 申請日: | 2020-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN113799717A | 公開(公告)日: | 2021-12-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李璐;柯華強(qiáng);沙錦周;覃朗;李彤;黃欣 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州汽車集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/037 | 分類號: | B60R16/037;G06F3/16;G06F16/9535 |
| 代理公司: | 深圳匯智容達(dá)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44238 | 代理人: | 徐文城 |
| 地址: | 510030 廣東省廣州市越秀*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 疲勞 駕駛 緩解 方法 及其 系統(tǒng) 計(jì)算機(jī) 可讀 存儲 介質(zhì) | ||
1.一種疲勞駕駛緩解系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)包括:
車輛行駛過程中,判定是否接收到車輛疲勞駕駛檢測系統(tǒng)發(fā)出的疲勞駕駛狀態(tài)信號;所述疲勞駕駛狀態(tài)信號表示駕駛員處于疲勞駕駛狀態(tài);
當(dāng)判定接收到疲勞駕駛狀態(tài)信號之后,獲取駕駛員的用戶信息,并根據(jù)所述用戶信息獲得對應(yīng)的預(yù)設(shè)用戶偏好信息;
根據(jù)所述預(yù)設(shè)用戶偏好信息生成疲勞緩解指令,并控制預(yù)設(shè)車輛執(zhí)行機(jī)構(gòu)執(zhí)行所述疲勞緩解指令。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的疲勞駕駛緩解系統(tǒng),其特征在于,所述預(yù)設(shè)用戶偏好信息包括音樂偏好信息,所述疲勞緩解指令包括播放歌單指令,所述預(yù)設(shè)車輛執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括車載導(dǎo)航娛樂系統(tǒng);
所述根據(jù)所述預(yù)設(shè)用戶偏好信息生成疲勞緩解指令,并控制預(yù)設(shè)車輛執(zhí)行機(jī)構(gòu)執(zhí)行所述疲勞緩解指令,包括:
根據(jù)所述音樂偏好信息、以及本地音樂數(shù)據(jù)或互聯(lián)網(wǎng)音樂數(shù)據(jù)獲得個性化歌單;
根據(jù)所述個性化歌單生成播放歌單指令;
控制所述車載導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)執(zhí)行所述播放歌單指令,以播放所述個性化歌單中的歌曲。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的疲勞駕駛緩解系統(tǒng),其特征在于,所述預(yù)設(shè)用戶偏好信息包括偏好行為習(xí)慣信息,所述疲勞緩解指令包括第一提示指令,所述預(yù)設(shè)車輛執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括車載導(dǎo)航娛樂系統(tǒng);
所述根據(jù)所述預(yù)設(shè)用戶偏好信息生成疲勞緩解指令,并控制預(yù)設(shè)車輛執(zhí)行機(jī)構(gòu)執(zhí)行所述疲勞緩解指令,包括:
獲取當(dāng)前車輛位置信息,根據(jù)所述偏好行為習(xí)慣信息和所述當(dāng)前車輛位置信息生成第一提示指令;
控制所述車載導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)執(zhí)行所述第一提示指令,以根據(jù)所述偏好行為習(xí)慣信息和所述當(dāng)前車輛位置信息確定與所述當(dāng)前車輛位置的距離小于預(yù)設(shè)距離閾值,且符合駕駛員偏好行為習(xí)慣的一個或多個休息場所,并輸出用于提示駕駛員到所述一個休息場所或多個休息場所之一進(jìn)行休息的第一提示信息;其中,輸出第一提示信息的提示方式包括語音提示和/或界面顯示。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的疲勞駕駛緩解系統(tǒng),其特征在于,所述預(yù)設(shè)用戶偏好信息包括偏好駕駛風(fēng)格信息,所述疲勞緩解指令包括第二提示指令,所述預(yù)設(shè)車輛執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括車載導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)、自動駕駛輔助系統(tǒng);
所述根據(jù)所述預(yù)設(shè)用戶偏好信息生成疲勞緩解指令,并控制預(yù)設(shè)車輛執(zhí)行機(jī)構(gòu)執(zhí)行所述疲勞緩解指令,包括:
生成第二提示指令;
控制所述車載導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)執(zhí)行所述第二提示指令,以輸出用于提示用戶是否需要輔助駕駛的第二提示信息;
獲取駕駛員輸入的用戶輸入信息;
當(dāng)所述用戶輸入信息為需要輔助駕駛時(shí),根據(jù)所述偏好駕駛風(fēng)格信息生成對應(yīng)的輔助駕駛指令;
控制所述自動駕駛輔助系統(tǒng)執(zhí)行所述輔助駕駛指令,以駕駛員的偏好駕駛風(fēng)格進(jìn)行輔助駕駛。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的疲勞駕駛緩解系統(tǒng),其特征在于,所述方法還包括:
獲取預(yù)設(shè)車輛執(zhí)行機(jī)構(gòu)執(zhí)行所述疲勞緩解指令時(shí),駕駛員輸入的選擇信息;
根據(jù)所述選擇信息更新所述預(yù)設(shè)用戶偏好信息。
6.一種疲勞駕駛緩解系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)包括:
疲勞駕駛信號接收單元,用于車輛行駛過程中,判定是否接收到車輛疲勞駕駛檢測系統(tǒng)發(fā)出的疲勞駕駛狀態(tài)信號;所述疲勞駕駛狀態(tài)信號表示駕駛員處于疲勞駕駛狀態(tài);
偏好信息獲取單元,用于當(dāng)判定接收到疲勞駕駛狀態(tài)信號之后,獲取駕駛員的用戶信息,并根據(jù)所述用戶信息獲得對應(yīng)的預(yù)設(shè)用戶偏好信息;以及
疲勞緩解控制單元,用于根據(jù)所述預(yù)設(shè)用戶偏好信息生成疲勞緩解指令,并控制預(yù)設(shè)車輛執(zhí)行機(jī)構(gòu)執(zhí)行所述疲勞緩解指令。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣州汽車集團(tuán)股份有限公司,未經(jīng)廣州汽車集團(tuán)股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010534417.1/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





