[發明專利]檢測裝置、檢測方法、生成方法、計算機程序以及存儲介質

在審

• 申請號: 202010534299.4
• 申請日: 2020-06-12
• 公開（公告）號: CN112085692A
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 島津速人;中島康博;增田慎子
• 申請（專利權）人: 株式會社島野
• 主分類號: G06T7/00
• 分類號: G06T7/00;G06K9/62;G06N3/08
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 劉書航;閆小龍

公開了檢測裝置、檢測方法、生成方法、計算機程序以及存儲介質。提供了使用戶能夠簡單地獲得與人力驅動車中的損耗部分的損耗程度有關的信息的檢測裝置、檢測方法、生成方法、計算機程序以及存儲介質。檢測裝置具備控制部，該控制部從包含人力驅動車的至少一部分的第一圖像中檢測所述人力驅動車中的損耗部位來作為被檢測損耗部位，并輸出與所述被檢測損耗部位的損耗程度有關的損耗信息。

技術領域

本發明涉及從圖像中檢測人力驅動車的一部分的檢測裝置、檢測方法、生成方法、計算機程序以及存儲介質。

背景技術

已知具備包括前變速器、后變速器、座管、或懸架的組件的人力驅動車。已知將人力驅動車的組件與診斷裝置連接來進行診斷的技術(參照專利文獻1、2)。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：美國專利第7819032號說明書

專利文獻2：美國專利第9227697號說明書。

發明內容

發明要解決的問題

尋求提供使用戶能夠更簡單地獲取與人力驅動車中的損耗部分有關的信息的方案。

本發明的目的在于提供使得能夠使用戶簡單地獲得與人力驅動車中的損耗部分的損耗程度有關的信息的檢測裝置、檢測方法、生成方法、計算機程序以及存儲介質。

用于解決問題的方案

(1)按照本發明的第1側面的檢測裝置具備控制部，該控制部從包含有人力驅動車的至少一部分的第一圖像中檢測所述人力驅動車中的損耗部位來作為被檢測損耗部位，并輸出與所述被檢測損耗部位的損耗程度有關的損耗信息。

因此，用戶能夠從人力驅動車的圖像中簡單地獲取人力驅動車的損耗部位處的損耗程度。

(2)在按照本發明的第2側面的檢測裝置中，所述控制部從所述第一圖像中檢測所述人力驅動車中的多個損耗部位來作為多個被檢測損耗部位，并針對所述多個被檢測損耗部位中的每個被檢測損耗部位輸出所述損耗信息。

因此，用戶能夠簡單地獲取各檢測損耗部位的損耗信息。

(3)在按照本發明的第3側面的檢測裝置中，所述損耗部位包括所述人力驅動車的組件，所述控制部從所述第一圖像中檢測所述人力驅動車的組件來作為所述被檢測損耗部位。

因此，用戶能夠從人力驅動車的圖像中簡單地獲取組件的損耗信息。

(4)在按照本發明的第4側面的檢測裝置中，所述組件包括制動片、制動墊、鏈輪組合體、曲柄組合體、鏈條、輪胎、盤式制動器轉子、輪輞以及絲線中的至少一個。

因此，關于人力驅動車的制動片、制動墊、鏈輪組合體、曲柄組合體、鏈條、輪胎、盤式制動器轉子、輪輞以及絲線中的至少一個，用戶能夠從圖像中獲取損耗程度。

(5)在按照本發明的第5側面的檢測裝置中，所述控制部通過以根據圖像的輸入而輸出所述被檢測損耗部位的損耗信息的方式進行了學習的學習模型，來輸出所述損耗信息。

因此，檢測裝置能夠利用學習模型來輸出損耗信息。

(6)在按照本發明的第6側面的檢測裝置中，所述控制部利用對包含制動片、制動墊、盤式制動器轉子以及輪輞中的至少一個的圖像標注有磨損程度的教導數據來使所述學習模型進行學習。

因此，檢測裝置能夠根據制動片、制動墊、盤式制動器轉子以及輪輞中的至少一個的圖像，輸出磨損程度的信息。

(7)在按照本發明的第7側面的檢測裝置中，所述控制部利用對包含鏈輪組合體和曲柄組合體中的至少一個的所述圖像標注有磨損程度的教導數據來使所述學習模型進行學習。