[發明專利]一種雙組分聚氨酯噴膠設備及其噴膠工藝在審
| 申請號: | 202010534214.2 | 申請日: | 2020-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN111570116A | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發明(設計)人: | 劉訪藝;鐘云;季祖鋒;王希安;劉長江;劉興洲;溫玉慶;林豪杰;何文龍;王耀西;高迎弟;王磊 | 申請(專利權)人: | 萬華建筑科技(煙臺)有限公司;萬華節能科技集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B05B7/04 | 分類號: | B05B7/04;B05B12/08;B05B12/14;B05B15/55 |
| 代理公司: | 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 牟曉丹 |
| 地址: | 264006 山東省煙*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 組分 聚氨酯 設備 及其 工藝 | ||
本發明涉及一種雙組分聚氨酯噴膠設備及其噴膠工藝,屬于建筑材料加工設備及工藝技術領域。包括前后設置的第一槍體、第二槍體,槍體能在伺服電機的帶動下沿著導軌長度方向左右移動,槍體包括聚氨酯白料進料口、清洗劑進料口、壓縮空氣進料口,聚氨酯白料儲罐與聚氨酯白料進料口之間的管路上安裝有白料計量泵,聚氨酯黑料儲罐與聚氨酯黑料進料口之間的管路上安裝有黑料計量泵,清洗劑儲罐與清洗劑進料口之間的管路上安裝有清洗劑電磁閥,壓縮空氣管路上安裝有第一壓縮空氣電磁閥,白料計量泵、黑料計量泵分別受控于白料電機、黑料電機,上述電機、電磁閥、伺服電機、限位傳感器均受控于控制柜。本發明結構簡潔,用膠量少、噴涂均勻、維護方便。
技術領域
本發明涉及一種雙組分聚氨酯噴膠設備及其噴膠工藝, 屬于建筑材料加工設備及工藝技術領域。
背景技術
隨著科學技術的不斷進步,巖棉復合板與巖棉保溫裝飾一體化板以其優異的力學性能、簡潔的施工性能在外墻外保溫市場中的應用越來越廣泛。目前保溫芯材巖棉與裝飾面材或界面增強材料的粘接一般采用涂覆或滴、抹膠工藝。公開號為CN104863325A,名稱為:一種保溫防火裝飾板及其生產工藝,該專利公開了一種巖棉保溫裝飾板的浸膠加涂膠的生產工藝,生產工序冗繁,生產效率低,膠黏劑用量大,成本居高不下。公開號為CN105562292 A,名稱為:一種巖棉保溫復合板抹膠線,該專利公開了一種巖棉保溫裝飾一體化板的滴抹膠工藝,但相對于噴膠工藝,該工藝在膠黏劑涂刮的均勻程度、減少膠黏劑用量方面仍有一定的改進空間。
發明內容
本發明的目的在于提供一種雙組份聚氨酯噴膠設備及其噴膠工藝,噴膠設備結構簡潔,用膠量少、噴涂均勻、維護方便,能充分利用聚氨酯雙組份組合料在發泡過程中產生的高強粘接性與高強度,實現巖棉復合板和巖棉保溫裝飾一體化板的連續噴膠生產,本發明的噴膠工藝簡潔、生產效率高,能最大化的節省膠黏劑用量。
本發明的雙組分聚氨酯噴膠設備,其特殊之處在于包括兩個結構相同且前后設置的第一槍體4、第二槍體33,兩個槍體分別安裝于兩個導軌18上,且槍體能在伺服電機19的帶動下沿著導軌18長度方向左右移動,導軌18長度方向兩端均安裝有限位傳感器20,槍體4包括與聚氨酯白料儲罐21相連接的聚氨酯白料進料口1、與清洗劑儲罐25相連接的清洗劑進料口2、與壓縮空氣管路相連接的壓縮空氣進料口3,上述三個進料口呈三角形布局且安裝于槍體4的同一面上,與該面正對的另一面上安裝有槍管9,槍管9上安裝有聚氨酯黑料進料口11,聚氨酯黑料進料口11與聚氨酯黑料儲罐23相連接,槍管9位于槍體4外部且末端安裝有與其相垂直的扇形噴嘴10,聚氨酯白料儲罐21與聚氨酯白料進料口1之間的管路上安裝有白料計量泵22,聚氨酯黑料儲罐23與聚氨酯黑料進料口11之間的管路上安裝有黑料計量泵24,清洗劑儲罐25與清洗劑進料口2之間的管路上安裝有清洗劑電磁閥26,壓縮空氣管路上安裝有第一壓縮空氣電磁閥27,白料計量泵22、黑料計量泵24分別受控于白料電機28、黑料電機29,上述電機、電磁閥、伺服電機19、限位傳感器20均受控于控制柜30;
所述聚氨酯白料儲罐21、聚氨酯黑料儲罐23下方均設有自清洗過濾器31;
所述壓縮空氣管路設有通向清洗劑儲罐25的支管路,支管路上安裝有第二壓縮空氣電磁閥32,第二壓縮空氣電磁閥32受控于控制柜30;
所述槍體4內設有與聚氨酯白料進料口1相連通的聚氨酯白料送料通道16、與清洗劑進料口2相連通的清洗劑送料通道6、與壓縮空氣進料口3相連通的壓縮空氣送料通道17,上述三個送料通道末端相交匯后與總送料通道8連通,總送料通道8與槍管9相連通,槍體4上安裝有三個氣缸控制機構,三個氣缸控制機構分別用于控制聚氨酯白料送料通道16、清洗劑送料通道6、壓縮空氣送料管17導通或關閉,三個氣缸控制機構受控于控制柜30;
所述三個氣缸控制機構結構相同,均包括氣缸12及由氣缸12帶動的活塞桿13,活塞桿13末端安裝有封堵錐頭14,氣缸12安裝于槍體4外部,活塞桿13及封堵錐頭14位于槍體4內,封堵錐頭14伸出至最大程度時能將所對應的送料通道封堵住;
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