[發明專利]一種Ti64合金機匣鍛件斜面環坯制造方法

有效

• 申請號: 202010533682.8
• 申請日: 2020-06-12
• 公開（公告）號: CN111644556B
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發明（設計）人: 孫傳華;劉峰;劉智;劉其源;何濤;胡楠;許亮;王駿;萬志超;何方有;石磊
• 申請（專利權）人: 無錫派克新材料科技股份有限公司
• 主分類號: B21K1/76
• 分類號: B21K1/76;B21J1/06
• 代理公司: 無錫睿升知識產權代理事務所(普通合伙) 32376
• 代理人: 姬穎敏

本發明公開了一種Ti64合金機匣鍛件斜面環坯制造方法，屬于鈦合金鍛造技術領域，其技術方案要點包括以下的步驟：S1、加熱：將Ti64合金矩形環坯加熱之后保溫；S2、脹形機支撐臺上放置有脹形通用工裝，將脹形機下端使用調整墊塊將脹形通用工裝與脹形機支撐臺進行分隔，使脹形通用工裝存在傾斜角；S3、將坯料放入到脹形機中；S4、將棱錐向下拉動，支撐臺、調整墊塊和脹形通用工裝隨即向四周均勻移動，Ti64合金矩形環坯的底端被脹大，另一端保持不變；S5、下端按預定的尺寸進行脹形；S6、檢查尺寸；S7、Ti64合金矩形環坯空冷或回爐加熱，本發明的優點在于簡便高效的進行Ti64合金機匣鍛件斜面環坯的制備，有效的降低模具生產周期和生產成本。

技術領域

本發明涉及鈦合金鍛造技術領域，特別涉及一種Ti64合金機匣鍛件斜面環坯制造方法。

背景技術

鈦是20世紀50年代發展起來的一種重要的結構金屬，鈦合金因具有強度高、耐蝕性好、耐熱性高等特點而被廣泛用于各個領域。20世紀50～60 年代，主要是發展航空發動機用的高溫鈦合金和機體用的結構鈦合金。世界上許多國家都認識到鈦合金材料的重要性，相繼對其進行研究開發，并得到了實際應用。

Ti64合金機匣鍛件環坯，一般都為喇叭口結構，一個端面直徑大，另一個端面直徑小，通常使用的制備方法為：胎膜制坯。使用胎膜制坯的方法存在：模具不能通用，模具耗材多，制造周期長，需要大噸位壓機等問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種Ti64合金機匣鍛件斜面環坯制造方法，其優點在于簡便高效的進行Ti64合金機匣鍛件斜面環坯的制備，有效的降低模具生產周期和生產成本。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種Ti64合金機匣鍛件斜面環坯制造方法，包括以下的步驟：

S1、加熱：首先準備Ti64合金矩形環坯，將Ti64合金矩形環坯加熱之后保溫；

S2、首先準備脹形機，脹形機上設置有支撐臺和棱錐，棱錐位于支撐臺上方，脹形機支撐臺上放置有脹形通用工裝，將脹形機下端使用調整墊塊將脹形通用工裝與脹形機支撐臺進行分隔，使脹形通用工裝存在一定的傾斜角；

S3、將Ti64合金矩形環坯放入到脹形機中；

S4、將脹形機的棱錐向下拉動，支撐臺、調整墊塊和脹形通用工裝隨即向四周均勻移動，Ti64合金矩形環坯的底端逐漸向外運動被脹大，其另一端保持不變；

S5、Ti64合金矩形環坯的下端按預定的尺寸進行脹形；

S6、脹形完成檢查Ti64合金矩形環坯尺寸；

S7、Ti64合金矩形環坯空冷或回爐加熱。

進一步的，在步驟S1中，Ti64合金矩形環坯(1)加熱升溫到940～970℃。

進一步的，在步驟S1中，Ti64合金矩形環坯(1)升溫之后的保溫時間范圍是60min～180min。

綜上所述，本發明具有以下有益效果：

將Ti64合金矩形環坯加熱一段時間后，放置于脹形機上，使用脹形機對矩形環坯進行脹形，使環坯的大端直徑達到目標直徑，讓后將所制得的機匣環坯自然冷卻到室溫或直接回爐進行后續異形軋制，不需要使用大噸位壓機，使用的模具耗材小，降低成本。

附圖說明

圖1是Ti64合金機匣鍛件斜面環坯制造方法的步驟示意圖；

圖2是Ti64合金矩形環坯的結構示意圖；

圖3是Ti64合金矩形環坯脹形之前的結構示意圖；

圖4是Ti64合金矩形環坯脹形之后的結構的示意圖。