[發(fā)明專利]一種錨鏈整理鋪設(shè)工裝及鋪設(shè)方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010533418.4
• 申請日: 2020-06-11
• 公開（公告）號: CN111704019B
• 公開（公告）日: 2022-03-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃翔宇;關(guān)汝滔;林佳;張志升;鄭家偉;戎強(qiáng);李文君;蓋曉明
• 申請（專利權(quán)）人: 中船黃埔文沖船舶有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10;B63B21/20
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 顏希文;郝傳鑫

本發(fā)明涉及一種錨鏈整理鋪設(shè)工裝及鋪設(shè)方法。包括并行間隔設(shè)置的第一卡板和第二卡板，第一卡板間隔設(shè)置有多個(gè)第一吊孔，第二卡板上間隔設(shè)置有多個(gè)第二吊孔，第一卡板上還設(shè)置有用于區(qū)分各第一吊孔的多個(gè)第一編碼，各第一編碼一一對應(yīng)的設(shè)置在各第一吊孔的旁側(cè)，第二卡板上還設(shè)置有用于區(qū)分各第二吊孔的多個(gè)第二編碼，各第二編碼一一對應(yīng)的設(shè)置在各第二吊孔的旁側(cè)；第一卡板上還設(shè)置有用于與吊機(jī)連接的起吊件，第二卡板上還設(shè)置有負(fù)重結(jié)構(gòu)。通過采用本發(fā)明的鋪設(shè)工裝、鋪設(shè)方法，提高了錨鏈的展開效率，并且通過使用兩次吊機(jī)即可將錨鏈展開鋪順，避免了現(xiàn)有技術(shù)中需要吊機(jī)往復(fù)多次拉鋪錨鏈的情況，減少了對吊機(jī)的資源占用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及船用錨鏈鋪設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種錨鏈整理鋪設(shè)工裝及鋪設(shè)方法。

背景技術(shù)

船舶建造或修理階段，需要將錨鏈鋪開進(jìn)行涂裝和標(biāo)識作業(yè)，由于大型錨鏈的節(jié)數(shù)較多(一般為8節(jié)以上)，且每節(jié)錨鏈的長度可達(dá)25m以上，錨鏈的鋪開需要借助吊機(jī)進(jìn)行拉鋪，拉鋪過程中需要吊機(jī)往復(fù)拉鋪行走至少8次。這種錨鏈的鋪開方式效率較低且需要長時(shí)間的占用吊機(jī)資源，不利于船舶的快速施工建造。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種錨鏈整理鋪設(shè)工裝，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中錨鏈的鋪開效率較低且占用吊機(jī)資源時(shí)間較長的技術(shù)問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種錨鏈整理鋪設(shè)工裝，采用如下的技術(shù)方案：

一種錨鏈整理鋪設(shè)工裝包括并行間隔設(shè)置的第一卡板和第二卡板，所述第一卡板間隔設(shè)置有多個(gè)第一吊孔，所述第二卡板上間隔設(shè)置有多個(gè)第二吊孔，所述第一卡板上還設(shè)置有用于區(qū)分各第一吊孔的多個(gè)第一編碼，各第一編碼一一對應(yīng)的設(shè)置在各第一吊孔的旁側(cè)，所述第二卡板上還設(shè)置有用于區(qū)分各第二吊孔的多個(gè)第二編碼，各第二編碼一一對應(yīng)的設(shè)置在各第二吊孔的旁側(cè)；所述第一卡板上還設(shè)置有用于與吊機(jī)連接的起吊件，所述第二卡板上還設(shè)置有負(fù)重結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述起吊件為柔性起吊件。

進(jìn)一步地，所述起吊件與第一卡板可拆安裝。

進(jìn)一步地，所述起吊件通過卸扣與第一卡板連接固定，所述第一卡板上設(shè)置有供卸扣穿過的第一固定孔。

進(jìn)一步地，所述起吊件為V型，所述起吊件的兩端分別與第一卡板的兩側(cè)連接固定。

進(jìn)一步地，所述負(fù)重結(jié)構(gòu)至少有兩個(gè)，各負(fù)重結(jié)構(gòu)沿著第二卡板的延伸方向間隔設(shè)置。

進(jìn)一步地，所述負(fù)重結(jié)構(gòu)通過吊環(huán)與第二卡板連接固定，所述第二卡板上設(shè)置有供吊環(huán)穿過的第二固定孔。

進(jìn)一步地，所述第一吊孔和第二吊孔均設(shè)置有倒角結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明還提供了一種應(yīng)用上述錨鏈整理鋪設(shè)工裝的鋪設(shè)方法，采用如下的技術(shù)方案：

一種應(yīng)用上述錨鏈整理鋪設(shè)工裝的鋪設(shè)方法包括以下步驟：

S1：找出錨鏈上任意相鄰兩個(gè)錨鏈節(jié)之間的各節(jié)扣；

S2：將各節(jié)扣依次交替與第一吊孔或第二吊孔連接固定；

S3：通過吊機(jī)將第一卡板和第二卡板之間的錨鏈吊起鋪順，然后查看各節(jié)扣是否選取錯(cuò)誤并記錄選取錯(cuò)誤的節(jié)扣；

S4：將錨鏈重新放置地面，并根據(jù)記錄將選取錯(cuò)誤的節(jié)扣調(diào)整正確；

S5：通過吊機(jī)牽引第一卡板、以將第一卡板和第二卡板之間的錨鏈繃緊鋪順，然后對錨鏈進(jìn)行標(biāo)識、涂裝作業(yè)。

進(jìn)一步地，在步驟S2中，各節(jié)扣均通過鋼絲繩或卸扣與對應(yīng)的第一吊孔或第二吊孔連接固定。