[發明專利]一種用于變壓器生產的線圈輸送裝置和方法

在審

• 申請號: 202010532650.6
• 申請日: 2020-06-12
• 公開（公告）號: CN111696783A
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 何國標;王德勝;楊道濟
• 申請（專利權）人: 何國標
• 主分類號: H01F41/096
• 分類號: H01F41/096;H01F41/082;H01F41/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明屬于變壓器生產技術領域。一種用于變壓器生產的線圈輸送裝置包括線圈輸送支架、線圈水平定位組件、線圈前后定位組件、線圈升降定位組件和線圈導向板；線圈輸送支架設置在機架上，線圈水平定位組件位于線圈輸送支架后部，線圈前后定位組件位于線圈輸送支架的左側，線圈升降定位組件分別通過線圈水平定位滑軌和線圈前后定位滑軌設置在線圈前后輸送滑軌和線圈水平輸送滑軌上，通過線圈水平定位組件和線圈前后定位組件帶動線圈升降定位組件進行水平方向和前后方向移動定位。本專利的優點是提升了線圈輸送定位精度，便于將線圈纏繞至鐵芯繞線架上，提升鐵芯繞線架纏繞效率和纏繞精度。

技術領域

本發明屬于變壓器生產技術領域，尤其涉及一種用于變壓器生產的線圈輸送裝置及其輸送方法。

背景技術

變壓器一般包括鐵芯繞線架、鐵芯和線圈，鐵芯繞線架又稱變壓器骨架，變壓器骨架是變壓器的主體結構組成部分，為變壓器中的銅線提供纏繞的空間，固定變壓器中的鐵芯；鐵芯繞線架的中部設置有鐵芯槽, 鐵芯繞線架的外圈設置有多個繞線間隔板，鐵芯安裝在鐵芯繞線架的鐵芯槽內，而線圈纏繞在鐵芯繞線架上的相鄰兩個繞線間隔板之間。生產時，先將空的鐵芯繞線架轉移至線圈纏繞處，然后將線圈纏繞至鐵芯繞線架外部，再將纏繞完成的鐵芯繞線架轉移至鐵芯組裝處，最后將鐵芯組裝至鐵芯繞線架的鐵芯槽內。

現有的變壓器生產存在以下幾點問題：（一）在線圈纏繞前，現有的夾緊鐵芯繞線架裝置僅僅通過兩根夾緊桿將鐵芯繞線架兩端夾緊，但在夾緊過程中夾緊桿與鐵芯繞線架并沒有一定的匹配的，容易造成在線圈纏繞時鐵芯繞線架松動或出現掉落的情況，從而造成線圈纏繞終止；（二）通過兩根夾緊桿將鐵芯繞線架兩端夾緊無法在起初夾緊時將鐵芯繞線架進行定位，在夾緊過程中沒有對鐵芯繞線架下部進行支撐，從而導致鐵芯繞線架夾緊時呈傾斜狀，會使線圈纏繞時偏移；（三）在繞線過程中，無法在起初將線圈精準纏繞至鐵芯繞線架上，從而經常會出現繞線失敗或者繞線偏移的問題。尤其是在將線圈輸送時，無法將線圈進行初步定位，容易使線圈無法精準的纏繞至鐵芯繞線架上，或是使線圈纏繞發生偏移會改變線圈纏繞至鐵芯繞線架的起初位置，造成線圈輸送定位不精準影響繞線質量。

發明內容

本發明的目的是為了解決上述現有線圈輸送定位不準的問題，提供一種用于變壓器生產的線圈輸送裝置，通過線圈導向定位孔與線圈限位管對齊設置，便于使線圈筆直輸送，提升線圈整體輸送的流暢性，防止出現輸送過程中的卡頓，通過線圈水平定位組件和線圈前后定位組件便于將穿過線圈限位管的線圈初步定位，提升定位精度。

為本發明之目的，采用以下技術方案：一種用于變壓器生產的線圈輸送裝置，該裝置包括線圈輸送支架、線圈水平定位組件、線圈前后定位組件、線圈升降定位組件和線圈導向板；線圈輸送支架設置在機架上，線圈輸送支架頂部分別設置有線圈水平輸送滑軌和線圈前后輸送滑軌；線圈水平定位組件位于線圈輸送支架后部，線圈前后定位組件位于線圈輸送支架的左側，線圈升降定位組件分別通過線圈水平定位滑軌和線圈前后定位滑軌設置在線圈前后輸送滑軌和線圈水平輸送滑軌上，通過線圈水平定位組件和線圈前后定位組件帶動線圈升降定位組件進行水平方向和前后方向移動定位，線圈導向板設置在線圈升降定位組件的移動部上，通過線圈升降定位組件帶動線圈導向板進行升降，線圈導向板下部設置有線圈通道，線圈導向板的中部設置有線圈導向定位板，線圈導向定位板上設置有線圈導向定位孔，線圈導向定位孔與線圈限位管對齊設置。

作為優選，線圈水平定位組件包括線圈水平定位電機和第二傳送帶導輪組；線圈水平定位電機縱向設置在機架右側后部上，線圈水平定位電機穿過線圈輸送支架與第二傳送帶導輪組的一端連接配合，第二傳送帶導輪組的另一端設置在線圈輸送支架上，第二傳送帶導輪組上的傳送帶與線圈水平輸送滑軌的后部連接。

作為優選，線圈前后定位組件包括線圈前后定位電機和第三傳送帶導輪組；線圈前后定位電機縱向設置在機架前側，線圈前后定位電機穿過線圈輸送支架與第三傳送帶導輪組一端連接配合，第三傳送帶導輪組另一端設置在線圈輸送支架后側；第三傳送帶導輪組上的傳送帶與線圈前后輸送滑軌連接。