[發明專利]電動自行車充電系統風險訂單監控方法在審
| 申請號: | 202010532521.7 | 申請日: | 2020-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN111695808A | 公開(公告)日: | 2020-09-22 |
| 發明(設計)人: | 肖有剛;王振;曲建波;許慧;肖芳;黃曉麗 | 申請(專利權)人: | 中山龍騰物聯科技有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q50/06;B60L53/62 |
| 代理公司: | 中山市捷凱專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 44327 | 代理人: | 楊連華 |
| 地址: | 528400 廣東省中山市火炬開*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動自行車 充電 系統 風險 訂單 監控 方法 | ||
本發明提出一種電動自行車充電系統風險訂單監控方法,通過對充電過程的電流參數進行實時監控從而及時發現、預報警情,其特征在于:獲取至少一個風險訂單,該風險訂單是被識別為存在風險的訂單,并且該風險訂單備注有相應的風險等級;根據風險等級對該些風險訂單進行排序展示或標注展示,并對風險訂單所對應的充電插座執行預設操作和/或向風險訂單所對應的用戶終端發送告警信息。本發明能夠及時發現和預報警情,讓用戶、物業或消防部門等迅速響應而采取措施,保障充電安全、最大限度降低或避免財物失;同時,匯總統計相應的充電異常數據,通過異常數據直接指向電動自行車生產標準、電池質量等問題。
技術領域
本發明涉及一種電動自行車充電系統風險訂單監控方法。
背景技術
電動自行車由于其環保、經濟、方便出行等特點和優勢,已成為人們重要的代步工具之一,而且隨著電動自行車技術逐步成熟實用化,電動自行車的持有量也在飛速增長。隨著電動自行車的普及,伴隨而來的非法生產、非法改裝、違規充電等亂象日顯突出,特別是由于電氣原因引發的火災事故頻發。在生活中為了方便,人們往往會將電動自行車在室內停放和充電,有的甚至停放在走道、樓梯間等公共區域,一旦燃燒其蔓延速度極快,并產生大量有毒煙氣,人員逃生困難,極大地危及的人們的生命安全。
現有的充電樁系統一般僅是實現充電管理和計費管理,在完成充電后就斷電,而少有會去監控電池的充電狀況,以及匯總統計相應的充電異常信息,也就不會形成報警機制。一旦電池鼓漲起火往往來不及救援,甚至會波及周邊其它車輛。而且,電池充電時的異常數據往往直接指向電動自行車生產標準、電池質量等問題,所以充電樁系統能夠監控充電狀況,并與當地消防系統或物業管理系統連接,及時發送告警信息十分重要。
發明內容
為克服現有技術中的缺陷,本發明提出一種電動自行車充電系統風險訂單監控方法,通過對充電過程的電流參數進行實時監控從而及時發現、預報警情,其具體技術內容如下
一種電動自行車充電系統風險訂單監控方法,其操作是:獲取至少一個風險訂單,該風險訂單是被識別為存在風險的訂單,并且該風險訂單備注有相應的風險等級;根據風險等級對該些風險訂單進行排序展示或標注展示,并對風險訂單所對應的充電插座執行預設操作和/或向風險訂單所對應的用戶終端發送告警信息。
于本發明的一個或多個實施例當中,獲取至少一個訂單,并對該訂單所對應的充電插座進行監測以獲取實時充電電流變化,根據所獲得電流參數生成實時充電功率曲線;將生成的實時充電功率曲線與預置的參照曲線進行比對,當實時充電功率曲線上的對應階段出現異常波動或異常走向時,將該訂單標記為風險訂單。
于本發明的一個或多個實施例當中,當實時充電功率曲線上出現的異常波動或異常走向持續超N秒后,將該訂單標記為風險訂單。
于本發明的一個或多個實施例當中,對風險訂單劃分有若干風險等級,該風險等級根據實時充電功率曲線的異常波動或異常走向情況而判定。
于本發明的一個或多個實施例當中,該風險訂單的風險等級根據實時監測的結果進行更新,所述更新包括風險等級的上升或下降。
于本發明的一個或多個實施例當中,當風險訂單所對應的實時充電功率曲線恢復至正常水平時,取消對該風險訂單的標記。
于本發明的一個或多個實施例當中,所述預設操作包括對充電插座采取斷電管制。
于本發明的一個或多個實施例當中,根據風險訂單的記錄生成統計數據或圖表。
于本發明的一個或多個實施例當中,在管理后臺設置第三方平臺接口,用于將風險訂單信息和/或報警信息向第三方平臺發送,該風險訂單信息中包含充電數據和充電樁定位信息。
于本發明的一個或多個實施例當中,在管理后臺中生成具有對風險訂單信息的查詢權限的子平臺,以便用戶登陸與查核;該風險訂單信息中包含充電數據和充電樁定位信息。
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