[發明專利]一種差速器總成

在審

• 申請號: 202010532177.1
• 申請日: 2020-06-12
• 公開（公告）號: CN111734810A
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發明（設計）人: 吳志強;鄭明;劉愛萍;李春光
• 申請（專利權）人: 廣東富華重工制造有限公司
• 主分類號: F16H48/40
• 分類號: F16H48/40;F16H57/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種差速器總成，其特征在于，包括左殼體、與左殼體固定的右殼體、盆齒，左殼體包括軸套部、環繞于軸套部外圍的環狀連接部，左殼體遠離右殼體的一側面上設置有一環狀的凹位，該凹位設于軸套部和環狀連接部之間，凹位內設置有多個加強筋，加強筋的兩端分別連接于軸套部和環狀連接部，盆齒貼合在環狀連接部靠近右殼體的一側面，環狀連接部與盆齒通過橫穿其二者的多個第一固定螺栓連接在一起；凹位的底面上橫穿有多個將右殼體與左殼體固定在一起的第二固定螺栓；左殼體遠離右殼體的一側固定連接有一端蓋，端蓋與左殼體圍成一個腔室，多個加強筋、第一固定螺栓和第二固定螺栓的螺帽均位于該腔室內。

2.如權利要求1所述的差速器總成，其特征在于，端蓋包括頂壁、位于頂壁周緣的側壁，頂壁上設置有供軸套部穿過的通孔，側壁與的外周緣與環狀連接部密閉配合。

3.如權利要求2所述的差速器總成，其特征在于，環狀連接部的外周緣設置有一卡槽，側壁上設置有多個卡接于所述卡槽的內的彈片。

4.如權利要求2所述的差速器總成，其特征在于，頂壁上位于通孔邊緣的部分壓設在加強筋靠近軸套部一端的表面。

5.如權利要求4所述的差速器總成，其特征在于，頂壁上穿接有螺接于加強筋表面上緊固螺栓。

6.如權利要求1所述的差速器總成，其特征在于，環狀連接部上位于凹位開口的外緣設置有一環形凸筋，加強筋穿過該環形凸筋并延伸至環狀連接部的表面。