[發明專利]一種建筑用混凝土運輸攪拌裝置及其使用方法

在審

• 申請號: 202010531714.0
• 申請日: 2020-06-11
• 公開（公告）號: CN111619007A
• 公開（公告）日: 2020-09-04
• 發明（設計）人: 蔡華成;蔡婧婕
• 申請（專利權）人: 山東鼎魯建筑有限公司
• 主分類號: B28C5/16
• 分類號: B28C5/16;B28C5/08;B28C5/48;B28C7/02
• 代理公司: 常德宏康億和知識產權代理事務所(普通合伙) 43239
• 代理人: 周濟妹

本發明公開了一種建筑用混凝土運輸攪拌裝置及其使用方法，所述車架上方設置有用于對混凝土攪拌的攪拌桶，在所述攪拌桶內部中央轉動設置有攪拌機構，攪拌機構連接設置于所述頂部件與所述車架之間的驅動組件，且在所述攪拌機構上還設置有用于在對混凝土圓周攪拌的同時往復豎直活動的曲柄滑塊組件，曲柄滑塊組件通過傳動結構連接所述驅動組件；所述車架的下方一側安裝有萬向輪，其另一側轉動連接有移動輪，所述移動輪連接傳動結構；該裝置利用驅動組件工作同時帶動攪拌機構旋轉，對攪拌桶內裝載的混凝土進行混合，驅動組件帶動曲柄滑塊組件動作，配合攪拌機構實現對攪拌桶中的混凝土進行圓周和豎直方向的復合攪拌，達到全方位混合攪拌的功能。

技術領域

本發明涉及一種施工設備，具體是一種建筑用混凝土運輸攪拌裝置及其使用方法。

背景技術

混凝土是有水泥、細集料、粗集料、水、外加劑構成的；水泥、水、粗集料、細集料經過攪拌成型后才是混凝土。細集料填充粗道集料間的縫隙，作為粘結劑和膠結材料的水泥漿(和水混合后)包裹集料的表面，形成一個受力整體。

混凝土攪拌得越充分，各種材料混合越均勻，水泥的水化過程越充分，其膠硬的程度越均勻，混凝土的受力越好。

目前現有的混凝土在運輸過程中大多通過混凝土攪拌車攪拌，而混凝土攪拌車體積龐大，使用成本高，對于在施工地上的短距離小批量運輸并不適用，因此需要開發一種適用于短距離小批量且體積較小的混凝土運輸攪拌裝置。

發明內容

基于上述背景技術中所提到的現有技術中的不足之處，為此本發明提供了一種建筑用混凝土運輸攪拌裝置及其使用方法。

本發明通過采用如下技術方案克服以上技術問題，具體為：

一種建筑用混凝土運輸攪拌裝置，包括車架、固定在所述車架一側上方的安裝架、以及固定在所述安裝架上部的頂部件，其中，在所述車架上方設置有用于對混凝土攪拌的攪拌桶，在所述攪拌桶內部中央轉動設置有攪拌機構，攪拌機構連接設置于所述頂部件與所述車架之間的驅動組件，且在所述攪拌機構上還設置有用于在對混凝土圓周攪拌的同時往復豎直活動的曲柄滑塊組件，曲柄滑塊組件通過傳動結構連接所述驅動組件；所述車架的下方一側安裝有萬向輪，其另一側轉動連接有移動輪，所述移動輪連接傳動結構。

作為本發明進一步的方案：所述驅動組件包括安裝在所述車架下方的馬達和豎直轉動設置在所述頂部件與所述車架之間的蝸桿，所述蝸桿連接所述馬達的輸出端，其中，所述蝸桿的上下部分別穿過所述車架與所述頂部件且通過軸承與二者連接，所述攪拌機構連接所述蝸桿的上端，且所述傳動結構連接所述蝸桿。

作為本發明再進一步的方案：所述攪拌機構包括豎直轉動設置在所述頂部件上的輸出軸、固定在所述輸出軸下部的旋轉盤、以及用于連接所述輸出軸與所述蝸桿上端的鏈條；所述輸出軸的上部穿過所述頂部件并與之通過軸承連接，在所述旋轉盤的下方通過滑動組件連接有同所述輸出軸同軸設置的從動軸，所述從動軸上沿豎直方向等距設置多組攪拌葉片，每組攪拌葉片呈圓周固定在所述從動軸上。

作為本發明再進一步的方案：所述傳動結構包括轉動設置在所述頂部件上并與所述蝸桿嚙合的蝸輪，所述蝸輪通過第二傳動件滾動連接所述移動輪，且所述蝸輪通過第一傳動件連接所述曲柄滑塊組件；其中，曲柄滑塊組件連接所述從動軸，所述車架上靠近所述萬向輪的一側可拆卸安裝有手柄。

作為本發明再進一步的方案：所述曲柄滑塊組件包括轉動設置在所述安裝架一側的傳動輪、套設在所述從動軸上的軸套、以及用于連接所述軸套與所述傳動輪的連桿；其中，所述連桿的一端轉動連接在所述傳動輪的邊緣，其另一端轉動連接在所述軸套上，所述傳動輪連接所述第一傳動件。

作為本發明再進一步的方案：所述滑動組件包括對稱固定在所述旋轉盤下表面兩側的光桿和對稱固定在所述從動軸上部兩側并與所述光桿滑動套合的套管，在所述從動軸上設置有兩圈限位凸起，所述軸套轉動套合在兩圈所述限位凸起之間。