[發(fā)明專利]一種伸縮可調(diào)電動(dòng)窗簾導(dǎo)軌系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010531558.8
• 申請日: 2020-06-11
• 公開（公告）號: CN111743372A
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 殷平生;寧勇
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州凱高機(jī)電有限公司
• 主分類號: A47H1/08
• 分類號: A47H1/08;A47H5/02
• 代理公司: 北京萬貝專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11520
• 代理人: 陳領(lǐng)

本發(fā)明公開一種伸縮可調(diào)電動(dòng)窗簾導(dǎo)軌系統(tǒng)，包括主導(dǎo)軌、副導(dǎo)軌和滑塊，所述主導(dǎo)軌兩端分別設(shè)置主端頭和第一連接端頭，所述副導(dǎo)軌的兩端分別設(shè)置副端頭和第二連接端頭，所述第一連接端頭與所述副導(dǎo)軌活動(dòng)連接，所述第二連接端頭與所述主導(dǎo)軌活動(dòng)連接，在所述第一連接端頭和第二連接端頭之間設(shè)置相對于主導(dǎo)軌和副導(dǎo)軌可自由活動(dòng)的所述滑塊。本發(fā)明的有益效果是：可以伸縮調(diào)節(jié)窗簾導(dǎo)軌長度，極大地有利于標(biāo)準(zhǔn)化加工制作和包裝運(yùn)輸?shù)鹊龋换顒?dòng)部件均置于導(dǎo)軌相互獨(dú)立的安裝槽內(nèi)，使得各部件運(yùn)行加通暢無阻，避免故障產(chǎn)生，另外具有自動(dòng)防塵防卡功能，可以延長使用壽命；另外具有結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)置靈活，長期運(yùn)行流暢性好的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及窗簾導(dǎo)軌設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種伸縮可調(diào)電動(dòng)窗簾導(dǎo)軌系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著科技水平的不斷提高，智能家居越來越多的出現(xiàn)在人們的生活中，電動(dòng)窗簾作為智能化家居設(shè)備之一，給人們的生活帶來了很多便利。電動(dòng)窗簾采用電控的方式實(shí)現(xiàn)窗簾的打開和收攏，用戶可通過有線或無線控制來操作窗簾的打開和收攏，使用非常的方便和智能。

在實(shí)際應(yīng)用中，現(xiàn)有導(dǎo)軌的長度多數(shù)都是固定的，即導(dǎo)軌和傳送動(dòng)力的牽引皮帶規(guī)格都要按照實(shí)際使用環(huán)境規(guī)格要求的尺寸數(shù)據(jù)作成不同的固定長度，無法滿足不同使用環(huán)境對導(dǎo)軌長度要求也不同的需求，另外過長的導(dǎo)軌材料對于包裝、存儲、運(yùn)輸及安裝都帶來很大的不便。

為了克服上述單一導(dǎo)軌長度的缺陷，公布號為CN1843271的中國專利申請公開了一種改進(jìn)型伸縮可調(diào)的電動(dòng)窗簾軌道系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及其使用方法，該結(jié)構(gòu)包含主、副兩只并排平行縱向參差放置的軌道，中部設(shè)有導(dǎo)輪支架，置于主軌道兩端的主動(dòng)輪和主換向輪，置于副軌道兩端的從動(dòng)輪和副換向輪，導(dǎo)輪支架兩側(cè)分別設(shè)有主導(dǎo)輪和副導(dǎo)輪；纏繞在上述六只輪上的牽引繩索是封閉環(huán)形、長度固定的剛型繩索，主牽引滑車與副牽引滑車下側(cè)連有與窗簾固定的掛環(huán)，牽引繩索纏繞順序?yàn)椋鹤灾鲃?dòng)輪至主導(dǎo)輪，折轉(zhuǎn)至副換向輪，經(jīng)副牽引滑車至從動(dòng)輪，再經(jīng)副導(dǎo)輪折至主換賂輪，再經(jīng)主牽引滑車回到主動(dòng)輪。該軌道結(jié)構(gòu)尺寸可調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)零部件尺寸和繩索尺寸都可保持不變，有利于標(biāo)準(zhǔn)化加工制作及包裝、運(yùn)輸。雖然上述技術(shù)方案解決了單一導(dǎo)軌長度固定的缺陷，但是也存在著由于導(dǎo)輪支架是固定的，窗簾收合位置固定，使用不夠靈活的缺陷；另外導(dǎo)軌中運(yùn)行皮帶槽為開放式，容易將飄入的窗簾布纏繞導(dǎo)致整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)體系被卡死，使皮帶暴露空氣中，灰塵容易聚集，導(dǎo)致運(yùn)行不暢及縮短使用壽命等缺陷。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對為了解決上述問題，本發(fā)明提供一種伸縮可調(diào)電動(dòng)窗簾導(dǎo)軌系統(tǒng)，可以根據(jù)需要調(diào)整長度，另外具有結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)置靈活，運(yùn)動(dòng)部件布局有序，可以有效的保證長期運(yùn)行流暢性和使用壽命。

發(fā)明解決其上述技術(shù)問題所采用技術(shù)方案為：一種伸縮可調(diào)電動(dòng)窗簾導(dǎo)軌系統(tǒng)，包括主導(dǎo)軌、副導(dǎo)軌和滑塊，所述主導(dǎo)軌兩端分別設(shè)置主端頭和第一連接端頭，所述副導(dǎo)軌的兩端分別設(shè)置副端頭和第二連接端頭，所述第一連接端頭與所述副導(dǎo)軌活動(dòng)連接，所述第二連接端頭與所述主導(dǎo)軌活動(dòng)連接，在所述第一連接端頭和第二連接端頭之間設(shè)置相對于主導(dǎo)軌和副導(dǎo)軌可自由活動(dòng)的所述滑塊。

在所述主端頭內(nèi)設(shè)置驅(qū)動(dòng)輪，在副端頭內(nèi)設(shè)置從動(dòng)輪，在第一連接端頭和第二連接端頭內(nèi)設(shè)置端頭轉(zhuǎn)輪，在所述滑塊上設(shè)置第一換向輪和第二換向輪，所述驅(qū)動(dòng)皮帶設(shè)置在主導(dǎo)軌和副導(dǎo)軌的皮帶槽內(nèi)，通過所述驅(qū)動(dòng)輪、第一端頭轉(zhuǎn)輪、第一換向輪、從動(dòng)輪、第二端頭轉(zhuǎn)輪和第二換向輪形成皮帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；在所述主導(dǎo)軌上設(shè)置第一滑車，所述第一滑車與驅(qū)動(dòng)皮帶連接；在所述副導(dǎo)軌上設(shè)置第二滑車，所述第二滑車與驅(qū)動(dòng)皮帶連接。

當(dāng)總長度固定后，當(dāng)所述第一滑車位于與所述主導(dǎo)軌的主端頭接觸，所述第二滑車位于副導(dǎo)軌的副端頭接觸時(shí)，所述滑塊設(shè)置在所述第一滑車和所述第二滑車的中心部；或者當(dāng)長度固定后，當(dāng)所述第一滑車和所述第二滑車分別閉合抵到接觸所述滑塊邊緣時(shí)，所述滑塊位于軌道總長度的中心部。