[發明專利]一種位置可調的正/側面結合的壓膜機構

在審

• 申請號: 202010531523.4
• 申請日: 2020-06-11
• 公開（公告）號: CN111703622A
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 許雷坤;魯國超;高鵬飛;劉鵬;王運金;李超
• 申請（專利權）人: 寧波敏實汽車零部件技術研發有限公司;寧波信泰機械有限公司
• 主分類號: B65B33/02
• 分類號: B65B33/02;B65B41/12;B65B59/00;B65B57/04
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33243
• 代理人: 毛凱

本發明提供了一種位置可調的正/側面結合的壓膜機構，屬于條狀工件的貼膜技術領域，包括：底座，其上設置有安裝臺面；下壓機構，安裝于安裝臺面上，且下壓機構包括若干下壓滾輪，和若干第一調節結構；支撐機構，安裝于安裝臺面上，且支撐機構包括若干個支撐滾輪，其中，下壓滾輪與支撐滾輪之間作為輸送通道；導膜機構，位于輸送通道的進料端，且該導膜機構包括一卷膜滾輪，和第二調節結構；側壓機構，位于輸送通道的出料端，且該側壓機構包括若干個兩兩相對設置的側壓滾輪，和若干第三調節結構。通過第一調節結構、第二調節結構以及第三調節結構，實現工件在線貼膜，不僅節省了人力成本，同時提高了貼膜效率。

技術領域

本發明屬于條狀工件的貼膜技術領域，涉及一種壓膜設備，特別是一種位置可調的正/側面結合的壓膜機構。

背景技術

小汽車上有多種裝飾條，簡稱飾條，目前中高檔小汽車的多采用金屬亮條，常見的主要為鋁條與不銹鋼亮條，其外露面為亮面；為防止亮面受損，金屬亮條加工過程各工序之間及成品出廠前均需要在亮面貼上保護膜，簡稱貼膜。目前一般采用手工貼膜，貼膜效率低，且貼膜的一致性較差。目前也有生產廠家開發專用工裝進行貼膜作業，但自動化程度不高，貼膜效率并沒有顯著提升，貼膜一致性也不足，有待進一步改進。

發明內容

本發明的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種能夠實現可靠貼膜，具有較高生產效率的壓膜設備。

本發明的目的可通過下列技術方案來實現：一種位置可調的正/側面結合的壓膜機構，包括：

底座，其上設置有安裝臺面；

下壓機構，安裝于安裝臺面上，且下壓機構包括若干個下壓滾輪，和若干個調整對應下壓滾輪的第一調節結構；

支撐機構，安裝于安裝臺面上，且支撐機構包括若干個支撐滾輪，其中，下壓滾輪與支撐滾輪呈上下分布，且下壓滾輪與支撐滾輪之間作為工件貼膜的輸送通道；

導膜機構，位于輸送通道的進料端，且該導膜機構包括一卷膜滾輪，和調整卷膜滾輪與輸送通道上工件之間相對位置的第二調節結構；

側壓機構，位于輸送通道的出料端，且該側壓機構包括若干個兩兩相對設置的側壓滾輪，和若干個調整對應側壓滾輪與輸送通道上工件之間相對位置的第三調節結構。

在上述的一種位置可調的正/側面結合的壓膜機構中，每一第一調節結構包括升降螺桿，一端安裝于安裝臺面上，另一端連接有一個手柄，其中，下壓滾輪通過第一轉軸與升降螺桿相螺接。

在上述的一種位置可調的正/側面結合的壓膜機構中，在升降螺桿的兩側各設置有一導向桿，其中，每一導向桿貫穿第一轉軸，且在每一導向桿與第一轉軸的連接處嵌套有一個導向套。

在上述的一種位置可調的正/側面結合的壓膜機構中，在每一根升降螺桿上嵌套有一個顯示器。

在上述的一種位置可調的正/側面結合的壓膜機構中，第二調節結構包括安裝板；移動板，滑接于安裝板上；轉接板，安裝于移動板上，可沿移動板的寬度方向上下移動，改變轉接板與輸送通道之間的相對距離，其中，轉接板上安裝有兩塊對稱設置的支板，且卷膜滾輪的兩端分別與兩支板相連；調節螺桿，一端伸入安裝板內，并與移動板相連，通過轉動調節螺桿的另一端，使得移動板在安裝板上往復移動。

在上述的一種位置可調的正/側面結合的壓膜機構中，每一第三調節結構包括角板，且在角板的兩側分別滑接有一滑臺，其中一滑臺與安裝臺面相連，另一滑臺上安裝有一連接板，其中，側壓滾輪通過第二轉軸安裝于連接板上。

在上述的一種位置可調的正/側面結合的壓膜機構中，兩兩相對設置的兩個側壓滾輪的軸線呈犄角設置，其中，沿每一側壓滾輪的軸線方向，在側壓滾輪的表面設置一條環形凹槽。