[發明專利]一種壓縮機轉子安裝導向裝置及方法

有效

• 申請號: 202010531349.3
• 申請日: 2020-06-11
• 公開（公告）號: CN111637059B
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發明（設計）人: 王春陽;張俊澤;蔡賢富;章東明;李建琳
• 申請（專利權）人: 含山縣大力精密機械有限公司
• 主分類號: F04C29/00
• 分類號: F04C29/00
• 代理公司: 北京和聯順知識產權代理有限公司 11621
• 代理人: 李照

1.一種壓縮機轉子安裝導向裝置，包括氣缸(1)、內槽(2)、對接槽(3)、內腔(4)、安裝框(5)和外蓋(6)，其特征在于，所述氣缸(1)的內部開設有內槽(2)，所述內槽(2)的內部開設有對接槽(3)，所述對接槽(3)的內側設有內腔(4)，所述氣缸(1)的一側固定連接在安裝框(5)上，所述氣缸(1)的兩端均設有外蓋(6)；

所述安裝框(5)包括外框(51)、安裝槽(52)、內限位板(53)和外斜面(54)，所述外框(51)的內部開設有安裝槽(52)，所述安裝槽(52)的內部設有內限位板(53)，所述內限位板(53)的外側設有外斜面(54)；

所述外蓋(6)包括蓋體(61)、外沿板(62)、對接凸臺(63)、密封墊(64)、輸送桿(65)和卡桿(66)，所述蓋體(61)的外側設有外沿板(62)，所述外沿板(62)與蓋體(61)之間固定連接，所述蓋體(61)的內部固定安裝有對接凸臺(63)，所述對接凸臺(63)上固定安裝有密封墊(64)，所述密封墊(64)的內側設有輸送桿(65)，所述輸送桿(65)與對接凸臺(63)固定連接，兩個所述對接凸臺(63)之間設有卡桿(66)，所述卡桿(66)與蓋體(61)之間固定連接；

所述輸送桿(65)包括桿體(651)、內座(652)、內置槽(653)和防護板(654)，所述桿體(651)的頂端固定安裝有內座(652)，所述內座(652)的內部開設有內置槽(653)，所述內座(652)的外側設有防護板(654)，所述防護板(654)與桿體(651)之間固定連接；

所述卡桿(66)包括彈力桿(661)、插座(662)和滑面(663)，所述彈力桿(661)的頂端固定連接有插座(662)，所述插座(662)的頂端開設有滑面(663)。

2.如權利要求1所述的一種壓縮機轉子安裝導向裝置，其特征在于，所述滑面(663)的傾斜角度與外斜面(54)的傾斜角度相同，滑面(663)與外斜面(54)的外側均做拋光處理。

3.如權利要求1所述的一種壓縮機轉子安裝導向裝置，其特征在于，所述桿體(651)的直徑大小不大于內腔(4)的孔徑大小，桿體(651)安插在內腔(4)的內部。

4.一種如權利要求1所述的壓縮機轉子安裝導向裝置的使用方法，其特征在于，包括如下步驟：

S1：將壓縮機的轉子放置到內座(652)的內置槽(653)中，將桿體(651)安插進入到內腔(4)的內部，密封墊(64)進入到對接槽(3)中進行對接，對接凸臺(63)進入到對接槽(3)中進行對接，外沿板(62)對氣缸(1)的外壁進行包裹；

S2：同時彈力桿(661)帶動插座(662)進入到安裝槽(52)中，插座(662)頂端的滑面(663)與外斜面(54)相接觸時，外斜面(54)通過滑面(663)對插座(662)進行下壓，使彈力桿(661)發生彎曲；

S3：彎曲后的彈力桿(661)帶動插座(662)完全進入到安裝槽(52)內部時，彈力桿(661)恢復之前的狀態；

S4：此時插座(662)與內限位板(53)相互抵觸，實現對彈力桿(661)的限位，確保蓋體(61)與氣缸(1)的吻合；

S5：壓縮機的轉子跟隨桿體(651)進入到內腔(4)內，氣缸(1)內部帶動轉子進行運作，轉子在內置槽(653)的內部進行活動，防護板(654)對轉子進行保護的同時，對轉子提供張力，保持轉子運作的穩定。