[發明專利]一種船用燈具落地支架在審
| 申請號: | 202010531239.7 | 申請日: | 2020-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN111637396A | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發明(設計)人: | 陳業;李淑婧;田慶明;黃偉;趙日升;陳純;葛呈煒;季輝;謝紅霞;吳林峰;項忠斌 | 申請(專利權)人: | 上海外高橋造船有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/08 | 分類號: | F21S8/08;F21V27/00;F21V21/10;F21W107/20 |
| 代理公司: | 上海弼興律師事務所 31283 | 代理人: | 薛琦;楊東明 |
| 地址: | 200137 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燈具 落地 支架 | ||
本發明公開了一種船用燈具落地支架,其包括至少兩個支撐桿和托架,所有的支撐桿的底端均固定至甲板面上,支撐桿的頂端固定有托架,托架用于安裝燈具;支撐桿的側壁上設置有至少一個電纜收集組件,電纜收集組件用于對電纜進行收集和圍罩。本發明提供的一種船用燈具落地支架通過使用至少兩個支撐桿來安裝和支撐燈具,同時使用電纜收集組件將電纜圍罩住并將其固定在支撐桿的側壁上,大大增強了固定燈具的穩定性,使其能夠抵抗住船舶的大幅度擺動,同時進一步避免了電纜由于發生大幅度擺動而產生的碰撞可能,因此提高了該燈具落地支架在固定和使用燈具時的整體可靠性。并且結構簡單易設,成本低廉。
技術領域
本發明涉及船舶的裝載設備,特別涉及一種船用燈具落地支架。
背景技術
在船舶的甲板上通常需要設置各種燈具來進行不同的操作支持,如為黑暗環境下甲板上的通行提供保障,或為船舶提供燈光信號等。燈具需要連接電纜來為其提供電力。然而,由于船舶在海面航行的過程中會產生幅度或大或小的擺動,而船舶的擺動勢必會造成電纜以及燈具的大幅度擺動,不僅影響電纜和燈具之間的連接效果,還容易使電纜與周圍的設備發生碰撞,造成燈具的使用穩定性大大降低,并且還存在安全隱患。
發明內容
本發明要解決的技術問題是為了克服現有技術中的船用燈具由于船舶的擺動造成使用的可靠性降低的缺陷,提供一種船用燈具落地支架。
本發明是通過下述技術方案來解決上述技術問題:
一種船用燈具落地支架,其特點在于,所述燈具落地支架包括至少兩個支撐桿和托架,所有的所述支撐桿的底端均固定至甲板面上,所述支撐桿的頂端固定有所述托架,所述托架用于安裝燈具;所述支撐桿的側壁上設置有至少一個電纜收集組件,所述電纜收集組件用于對電纜進行收集和圍罩。該船用燈具落地支架通過使用至少兩個支撐桿來安裝和支撐燈具,相對于常用的單支撐架支撐燈具的模式,能夠大大增強燈具固定的穩定性,使其能夠抵抗住船舶的大幅度擺動,同時電纜收集組件將電纜圍罩住并將其固定在支撐桿的側壁上,保證了電纜與支架之間的連接可靠性,同時進一步避免了電纜由于發生大幅度擺動而產生的碰撞可能,因此提高了該燈具落地支架在固定和使用燈具時的整體可靠性。
較佳的,所述支撐桿的底端具有固定組件,所述固定組件與所述甲板面連接,所述固定組件包括覆板和肋板,所述覆板位于所述支撐桿的底部端面與所述甲板面之間,所述肋板的兩側面分別連接至所述支撐桿的表面和所述覆板的表面。支撐桿的底端通過固定組件和甲板面連接,同時肋板對支撐桿和覆板之間的連接進行了進一步加固,大大提高了支撐桿和甲板面之間的連接可靠性,即加強了燈具的使用可靠性。
較佳的,所述固定組件包括至少兩個所述肋板,所述肋板沿所述支撐桿的中心軸呈中心對稱式設置。肋板沿不同的方向圍繞支撐桿,同時肋板沿支撐桿的中軸線中心對稱,從不同的方向對支撐桿進行支撐,保證了支撐桿所受的肋板的支撐力沿軸向均勻,避免了某一方向上的支撐力不足導致支撐桿向此處傾斜。
較佳的,相鄰兩個所述支撐桿之間連接有橫梁,所述橫梁的兩端分別固定至兩個所述支撐桿的表面上。通過橫梁連接相鄰的兩個支撐桿,進一步加強了該船用燈具落地支架的整體穩定性。
較佳的,所述橫梁的數量為多個,多個所述橫梁之間相互平行設置。通過增加橫梁的數量,進一步加強支撐桿之間的固定效果以及該船用燈具落地支架的穩定性。
較佳的,所述電纜收集組件包括電纜槽和蓋板,所述電纜槽固定于所述支撐桿的表面,并沿垂直于所述支撐桿的方向延伸,所述電纜位于所述電纜槽內,所述蓋板蓋設于所述電纜槽的開口上,并封閉所述開口。通過電纜槽來容置并固定電纜,進一步通過蓋板將電纜的一部分固定在槽內,保證了電纜和支撐桿之間的連接效果,能夠進一步避免電纜與支架之間的碰撞或與周圍其他設施的碰撞。
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