[發明專利]一種用于自行車車把生產的漲管裝置及其使用方法

在審

• 申請號: 202010530407.0
• 申請日: 2020-06-11
• 公開（公告）號: CN111633133A
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 宋明遠
• 申請（專利權）人: 宋明遠
• 主分類號: B21D39/08
• 分類號: B21D39/08;B21D43/00;B21D45/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于自行車車把生產的漲管裝置，包括底座(1)和設置于底座(1)上端的橫架(8)，其特征在于：所述底座(1)上端中部的凹槽(2)內設有液壓缸(3)，所述液壓缸(3)頂部的活塞桿(4)連接有升降座(6)，所述升降座(6)的兩端滑接于橫架(8)內，所述升降座(6)的上端中部設有漲管頭(9)，所述橫架(8)的下端兩側通過L型連接架(10)連接有輔助防護裝置(11)，所述橫架(8)的下端兩側通過豎直光桿(16)連接于L型連接架(10)，所述豎直光桿(16)上套接有套筒(25)，所述豎直光桿(16)上還套接有抵在套筒(25)上端的第一彈簧(13)，兩組所述套筒(25)之間通過連接桿(17)連接有固定座(14)，所述固定座(14)下端的固定凹槽(26)用于插入自行車車把管件(18)的上端，所述橫架(8)頂部的T型桿(15)貫穿橫架(8)后連接于固定座(14)的上端，兩組所述L型連接架(10)的底部連接有豎直板(12)，所述豎直板(12)底部連接有卡在漲管頭(9)外側的脫料裝置。

2.根據權利要求1所述的一種用于自行車車把生產的漲管裝置，其特征在于：所述升降座(6)的兩端安裝有滾輪(5)，所述滾輪(5)滑接于橫架(8)內側壁上對應的限位滑槽(7)內。

3.根據權利要求1所述的一種用于自行車車把生產的漲管裝置，其特征在于：所述輔助防護裝置(11)包括限位筒(110)，所述限位筒(110)內部設有貫穿孔(111)，所述貫穿孔(111)的上部兩側均設有側壁凹槽(117)，所述側壁凹槽(117)內設有弧形夾緊板(112)。

4.根據權利要求3所述的一種用于自行車車把生產的漲管裝置，其特征在于：所述限位筒(110)兩側的T型拉桿(114)伸入至側壁凹槽(117)內后連接于弧形夾緊板(112)側邊中部，所述弧形夾緊板(112)的側邊上下部還連接有第二彈簧(113)，所述弧形夾緊板(112)上下端的L型滑接座(115)滑接于側壁凹槽(117)上下端的滑槽(116)內。

5.根據權利要求1所述的一種用于自行車車把生產的漲管裝置，其特征在于：所述脫料裝置包括轉動板(19)，所述轉動板(19)通過銷軸(22)活動連接于豎直板(12)下部側邊的連接座(21)，所述轉動板(19)底部設有與其一體成型的脫料板(20)，所述轉動板(19)的上部內側設有圓柱凸起(23)，所述圓柱凸起(23)外側套接有連接于連接座(21)側邊的第三彈簧(24)。

6.一種權利要求1所述的用于自行車車把生產的漲管裝置的使用方法，其特征在于：具體包括以下步驟：

S1、將自行車車把管件(18)的上端經由限位筒(110)內部的貫穿孔(111)穿過，直至使得自行車車把管件(18)的上端插入至固定座(14)下端的固定凹槽(26)內；

S2、在第一彈簧(13)的作用下，使得固定座(14)向下移動，使得自行車車把管件(18)向下移動，直至漲管頭(9)插入至自行車車把管件(18)的下端；

S3、液壓缸(3)頂部的活塞桿(4)伸出，使得升降座(6)帶動漲管頭(9)向上移動，使得漲管頭(9)對插入至自行車車把管件(18)下端的內部，從而形成對自行車車把管件(18)的漲管作業；

S4、在第三彈簧(24)的彈力作用下，使得轉動板(19)以銷軸(22)為圓形轉動，使得轉動板(19)底部的脫料板(20)緊緊貼著漲管頭(9)的側壁，隨后液壓缸(3)頂部的活塞桿(4)回縮，使得升降座(6)帶動漲管頭(9)向下移動，此時，自行車車把管件(18)的下端正好位于脫料板(20)的上方，在脫料板(20)的作用下，可使得漲管頭(9)順利從自行車車把管件(18)下端的內部脫離開。