[發(fā)明專利]一種澆水效果好的節(jié)水型果樹澆灌裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010530293.X | 申請日: | 2020-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN111670789A | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉金生 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市嘉勝創(chuàng)新貿(mào)易有限公司 |
| 主分類號: | A01G25/02 | 分類號: | A01G25/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 澆水 效果 節(jié)水 果樹 澆灌 裝置 | ||
本發(fā)明涉及一種澆水效果好的節(jié)水型果樹澆灌裝置,包括車體、水箱、夾持機構(gòu)和噴水機構(gòu),所述水箱設(shè)置在車體上,所述夾持組件設(shè)置在車體的一側(cè),所述車體中空設(shè)置,所述噴水機構(gòu)設(shè)置在車體內(nèi),所述噴水機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動組件和噴水組件,該澆水效果好的節(jié)水型果樹澆灌裝置,通過夾持機構(gòu)將噴頭移動至樹干底部,通過噴水機構(gòu)實現(xiàn)噴水,與現(xiàn)有的果樹澆灌裝置相比,該裝置通過兩個夾塊圍住樹干,在一次澆水過程中,即可對樹干的四周形成全方面的澆水,提搞了澆灌效果,與現(xiàn)有的噴水機構(gòu)相比,該裝置在噴頭沒有圍住樹干時,并不會噴出水,避免了水資源的浪費,且每次噴出的水都是定量的,避免了澆水過多或者過少影響果樹生長。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種澆水效果好的節(jié)水型果樹澆灌裝置。
背景技術(shù)
果樹是指果實可食的樹木,能提供可供食用的果實、種子的多年生植物,果樹生長需要長期灌溉水分,目前對果樹灌溉一般通過人工往果樹根部澆水,浪費了人力,且對澆水量沒有很好的控制,會造成澆水量過多或者過少的問題,同時現(xiàn)有的澆灌裝置一次只能對果樹的一側(cè)進行澆灌,果樹的四周需要通過多次澆灌才能進行充分澆水,澆灌效率不高,且在澆灌過程中,水管通常保持一直放水狀態(tài),浪費了水資源。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種澆水效果好的節(jié)水型果樹澆灌裝置。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種澆水效果好的節(jié)水型果樹澆灌裝置,包括車體、水箱、夾持機構(gòu)和噴水機構(gòu),所述水箱設(shè)置在車體上,所述夾持組件設(shè)置在車體的一側(cè),所述車體中空設(shè)置,所述噴水機構(gòu)設(shè)置在車體內(nèi),所述噴水機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動組件和噴水組件;
所述夾持機構(gòu)包括夾塊和移動組件,所述移動組件包括壓塊、壓桿、擋板、移動板、彈簧和移動單元,所述壓塊設(shè)置在車體外,所述擋板設(shè)置在車體上,所述移動板設(shè)置在車體內(nèi),所述壓桿的一端與壓塊連接,所述壓桿的另一端穿過擋板伸入車體內(nèi)與移動板連接,所述彈簧套設(shè)在壓桿上,所述彈簧位于壓塊和擋板之間,所述彈簧的一端與壓塊連接,所述彈簧的另一端與擋板連接,所述移動單元包括移動桿和第一齒條,所述移動桿設(shè)置在移動板遠離壓桿的一側(cè),所述第一齒條設(shè)置在移動桿上,所述夾塊有兩個,兩個夾塊分別設(shè)置在壓塊的兩側(cè),所述夾塊的截面為半圓形,所述夾塊的半圓形截面的圓心位于夾塊遠離車體的一側(cè),兩個夾塊關(guān)于壓桿的軸線對稱設(shè)置;
所述轉(zhuǎn)動組件包括轉(zhuǎn)軸、半齒輪和發(fā)條,所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置在車體內(nèi),所述半齒輪套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上,所述半齒輪與齒條嚙合,所述發(fā)條繞設(shè)在轉(zhuǎn)軸上,所述發(fā)條的一端與轉(zhuǎn)軸連接,所述發(fā)條的另一端與車體連接;
所述噴水組件包括套管、入水管、出水管和推動單元,所述套管設(shè)置在車體內(nèi),所述套管位于轉(zhuǎn)軸遠離移動板的一側(cè),所述推動單元包括驅(qū)動齒輪、第二齒條、活塞和推桿,所述活塞設(shè)置在套管內(nèi),所述活塞與套管密封連接,所述推桿的一端與活塞連接,所述推桿的另一端伸出套管外,所述第二齒條設(shè)置在推桿伸出套管的一端,所述驅(qū)動齒輪套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上,所述驅(qū)動齒輪與轉(zhuǎn)軸鍵連接,所述驅(qū)動齒輪與第二齒條嚙合,所述入水管和出水管均設(shè)置在套管遠離推桿的一端,所述水箱通過入水管與套管內(nèi)部連通,兩個夾塊的內(nèi)壁上設(shè)有噴水管,所述噴水管通過出水管與套管內(nèi)部連通,所述入水管和出水管內(nèi)均設(shè)有單向閥,所述噴水管上設(shè)有噴頭。
為了對推桿的移動進行限位,所述車體內(nèi)設(shè)有限位桿,所述限位桿與推桿平行,所述限位桿上設(shè)有滑槽,所述推桿位于滑槽內(nèi),所述推桿與滑槽滑動連接。
為了對推桿的移動進行更好的限位,所述推桿的兩側(cè)設(shè)有滑塊,所述滑塊為燕尾型,所述滑槽的兩側(cè)設(shè)有燕尾槽,所述滑塊位于燕尾槽內(nèi),所述滑塊與燕尾槽滑動連接。
為了使得夾塊更好的回復(fù)到初始位置,所述夾塊與壓塊鉸接,所述夾塊與壓塊的鉸接處設(shè)有扭簧,
為了更好的推動轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),所述移動單元有兩個,兩個移動單元分別設(shè)置在發(fā)條的兩側(cè),所述半齒輪有兩個,兩個半齒輪分別與兩個第一齒條嚙合。
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