[發明專利]一種新型磁吸式鏟雪裝置有效
| 申請號: | 202010530141.X | 申請日: | 2020-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN111705738B | 公開(公告)日: | 2021-12-17 |
| 發明(設計)人: | 楊金伯 | 申請(專利權)人: | 臺州市路橋昱強塑料有限公司 |
| 主分類號: | E01H5/12 | 分類號: | E01H5/12 |
| 代理公司: | 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 饒富春 |
| 地址: | 318054 浙江省臺州市路橋區峰*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 磁吸式鏟雪 裝置 | ||
本發明公開了一種新型磁吸式鏟雪裝置,包括車身,所述車身下壁固定連接有兩個擋板,兩個所述擋板相對的側壁共同轉動連接有主動軸,所述主動軸側壁固定連接有兩個主動輪,所述車身內底部固定連接有驅動電機,所述驅動電機的輸出軸固定連接有驅動軸,所述驅動軸通過皮帶與主動軸傳動連接,所述車身下壁固定連接有安裝板,所述安裝板下壁固定連接有雪鏟;所述車身上設有破碎機構,所述破碎機構包括固定連接在驅動軸側壁的轉動塊,所述轉動塊上下側壁均固定嵌設有多個永磁板。本發明能夠將路面上的冰層擊碎并鏟到道路兩側,防止路面上的冰層對來往的車輛與行人造成危險,而且極大地節省了人們的時間和精力,提高了工作效率。
技術領域
本發明涉及鏟雪裝置技術領域,尤其涉及一種新型磁吸式鏟雪裝置。
背景技術
在冬季,許多城市的道路上都會出現積雪,積雪過多時,就會給行人車輛的出行帶來較多的不便,所以,需要對道路上的積雪進行鏟除,現有的鏟雪方式一般分為人工與機械兩種,人工方式即通過人們用鏟子等工具進行手動鏟雪,這種方式需要消耗大量的時間和精力,并且工作效率低下,而機械式鏟雪即通過一些鏟雪車等工具對道路上的積雪進行鏟除,這種方式雖然能夠節省人們的時間和精力,但是,在積雪路面上,溫度較低時,路面上會出現結冰的現象,鏟雪車一般都是在車子底部設置雪鏟,將積雪鏟除,而對于路面上的冰層則無法有效去除,而且路面上的部分冰塊能夠吸附在路面上,僅通過現有的手段很難將吸附在路面上的冰塊鏟除,路面上的冰層還是會對車輛以及行人的來往造成危險,所以,現有的鏟雪車對積雪以及冰面的清理效果并不高,所以,需要設計一種新型鏟雪裝置來解決上述問題。
發明內容
本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種新型磁吸式鏟雪裝置。
為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:
一種新型磁吸式鏟雪裝置,包括車身,所述車身下壁固定連接有兩個擋板,兩個所述擋板相對的側壁共同轉動連接有主動軸,所述主動軸側壁固定連接有兩個主動輪,所述車身內底部固定連接有驅動電機,所述驅動電機的輸出軸固定連接有驅動軸,所述驅動軸通過皮帶與主動軸傳動連接,所述車身下壁固定連接有安裝板,所述安裝板下壁固定連接有雪鏟;
所述車身上設有破碎機構,所述破碎機構包括固定連接在驅動軸側壁的轉動塊,所述轉動塊上下側壁均固定嵌設有多個永磁板,所述車身下壁固定連接有安裝塊,所述安裝塊內部設有多個放置腔,多個所述放置腔內底部均通過壓簧彈性連接有活動磁板,多個所述活動磁板下壁均固定連接有移動桿,多個所述移動桿均貫穿放置腔并固定連接有破碎錐;
所述安裝塊下壁設有輔助機構。
優選地,所述輔助機構包括固定連接在安裝塊下壁的輔助盒,所述輔助盒下壁連通設置,所述輔助盒內壁均固定連接有多個柔性塊,多個所述柔性塊側壁均固定連接有摩擦片。
優選地,位于同一水平面上的多個所述永磁板磁性相同,任意位于不同水平面上的兩個所述永磁板磁性相反,多個所述永磁板上下交錯設置,位于同一豎直方向上的永磁板與活動磁板磁性相同。
優選地,多個所述破碎錐均位于輔助盒內,多個所述破碎錐下端均呈圓錐狀。
優選地,多個所述柔性塊均為楔形結構,多個所述柔性塊均由橡膠制成。
優選地,所述車身內壁固定連接有固定磁板,所述固定磁板側壁固定插接有導線框,所述安裝板下側壁設有安裝槽,所述雪鏟位于安裝槽內,所述安裝槽內壁固定連接有多個導向桿,所述雪鏟滑動套接在多個導向桿側壁,所述雪鏟兩側壁均通過多個拉簧與安裝槽內壁彈性連接,所述導線框與右側的多個所述拉簧電性連接。
本發明具有以下有益效果:
1、與人工鏟雪的方式相比,本發明通過驅動電機驅動鏟雪車前行,再通過鏟雪車底部的雪鏟對積雪進行鏟除,無需人工用鏟子鏟雪,極大地節省了人們的時間和精力,提高了工作效率;
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