[發明專利]一種便器及設計方法在審
| 申請號: | 202010529588.5 | 申請日: | 2020-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN111779104A | 公開(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發明(設計)人: | 王永強 | 申請(專利權)人: | 浙江科助達機械科技有限公司 |
| 主分類號: | E03D11/10 | 分類號: | E03D11/10;E03D11/13 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315040 浙江省寧波市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 設計 方法 | ||
本發明公布了一種便器及設計方法,屬于便器領域。活塞包括便器盆、活塞主體及支撐機構、密封圈,所述支撐機構支撐活塞向上頂住并密封住便器盆排污口,向下拉動活塞打開便器盆排污口,其特征是所述一圈密封圈安裝在活塞外表面,活塞向上接觸排污口的位置,是密封圈位置,密封圈與排污口內壁3接觸實現密封,密封圈與接觸的排污口內壁形成一組剎車裝置。所述密封圈起剎車片作用,便器排污口內壁起剎車輪轂作用。
技術領域
本發明涉及便器應用技術領域。
背景技術
本發明涉及便器領域,涉及活塞式密封便器,包括位于便器管道內且可以密封便器排污口的各種活塞,尤其主要涉及本申請人之前在中國的公開號為CN103556691A、CN102817409A 、CN 102864830A和CN107614807A、CN109895710A的中國專利及申請。
現有旋轉活塞式便器,在活塞上安裝剎車裝置,在沖水結束后,實現活塞迅速停止旋轉,剎車裝置輪轂結構部分在活塞內部或底部,都不容易更換,而且活塞在便器管道最低位置旋轉時,沖水停止,活塞迅速停止旋轉,然后上移密封排污口。
在背景技術中的便器活塞,外徑都比便器排污口內徑大,以實現活塞頂住排污口實現密封,這樣便器活塞及便器管道內裝置出現故障,活塞不能從便器口拿出,只能從便器盆下方拿出,這樣還需要先拿下便器盆或打開便器盆下方管道,或者把活塞切割破開,非常麻煩。
發明內容
本發明,包括對背景技術中涉及的本申請人之前的專利技術的改進,但不僅限于所述專利技術中的便器。升降活塞的升降控制,包括通過在現有技術中所述專利技術中的方案控制,還包括通過現有技術中成熟的其它技術實現控制活塞。
本發明活塞包括各種機構,包括外形周圍是圓柱形頂部是圓弧的活塞,還包括上部分細尖、下邊粗大結構的正圓錐、偏圓錐機構活塞,還包括切削各種結構體且切面與底面具有坡度的斜面為活塞表面的所述各種結構體活塞。
活塞在管道4內與軸管9固定,軸管包括通過與便器管道內各個方向固定再與活塞固定的各種軸管,所述裝置起支撐活塞、控制活塞上升和下降作用。軸管可與橫管10連接并連通,橫管穿過便器管道并固定,通過橫管在便器管道外受到外力上升或下降,軸管和活塞隨橫管上升或下降。
本發明活塞及方法,包括便器盆2、活塞主體1及支撐機構、密封圈6,所述支撐機構支撐活塞向上到達最高位置,向下拉動活塞打開便器盆排污口,其特征是所述一圈密封圈安裝在活塞外表面,活塞向上到達最高位置位置時,密封圈與排污口接觸或密封圈與排污口距離最近,實現封堵排污口。
。密封圈與接觸的排污口內壁形成一組剎車裝置。所述密封圈起剎車片作用,便器排污口內壁起剎車輪轂作用。
活塞在沖水結束后,由于慣性繼續旋轉,向上至活塞密封圈頂到便器排污口時,密封圈與接觸的排污口內壁產生摩擦,形成剎車,活塞停止旋轉。
優選的,所述具有剎車作用的密封圈是可拆卸的密封條,密封條彎曲成一圈后安裝在便器活塞外表面,密封條兩端固定在活塞向下移動至距離排污口幾厘米的位置,密封條可以從活塞上拆卸下來,同時也可以進行更換。
優選的,具有剎車作用的密封圈材料包括具有彈性的材料,更換方便,同時具有摩擦系數大,伸縮性好,耐磨等優點,如橡膠類材料。
通常各種機械的剎車材料,都是沒有彈性的。本發明所述剎車與各種車輛、機械設備剎車有較大區別,本發明剎車旋轉動力和速度相對較小,主要是,本發明所述起剎車片作用的密封圈,同時具有與排污口內壁形成密封的作用。
在活塞周圍,有密封圈槽孔,具有彈性的密封圈,非常容易的可以直接安裝在活塞槽孔,外表面裸露,不需要其它緊固件。 密封圈包括圓周外表面是錐面密封圈、O型圈7。
優選的,活塞本體各處外壁最大的外徑比便器排污口直徑小。
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