[發(fā)明專利]氣密檢查蓋停放安裝架車及移動(dòng)氣密檢查裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010528784.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111704048A | 公開(公告)日: | 2020-09-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張彥;申森;趙宇;陳旭;張志斌;黎亮;付強(qiáng);王迎樑;屈自維 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)人民解放軍海軍工程大學(xué);中國(guó)人民解放軍91515部隊(duì) |
| 主分類號(hào): | B66C23/36 | 分類號(hào): | B66C23/36;B66C23/62;B66C23/78;B66C23/84;G01M3/02 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 王麗莎 |
| 地址: | 430000 湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氣密 檢查 停放 安裝 移動(dòng) 裝置 | ||
本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N氣密檢查蓋停放安裝架車及移動(dòng)氣密檢查裝置,涉及氣密檢查技術(shù)領(lǐng)域。氣密檢查蓋停放安裝架車包括:底盤、升降支架、懸臂梁和起重裝置。升降支架可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于底盤,懸臂梁設(shè)置于升降支架且能夠在升降支架的驅(qū)動(dòng)下升降,起重裝置可活動(dòng)地設(shè)置于懸臂梁。移動(dòng)氣密檢查裝置包括氣密檢查蓋和上述架車,氣密檢查蓋呈豎放姿態(tài)放置于底盤,起重裝置能夠吊掛氣密檢查蓋。該停放安裝架車能夠通過(guò)起重裝置帶動(dòng)氣密檢查蓋升降,并通過(guò)升降支架來(lái)綜合調(diào)整氣密檢查蓋的高度,并通過(guò)在懸臂梁上調(diào)整氣密檢查蓋的水平位置,使之能夠與筒體對(duì)接。此外還能方便存儲(chǔ)氣密檢查蓋,避免氣密檢查蓋的密封膠條損壞,有效改善了現(xiàn)有的技術(shù)問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及氣密檢查技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種氣密檢查蓋停放安裝架車及移動(dòng)氣密檢查裝置。
背景技術(shù)
氣密檢查首次采用起吊氣密檢查蓋。這一工作模式需要橋式起重機(jī)配合實(shí)施,在多個(gè)保障工作實(shí)際保障過(guò)程中,這種模式不可避免地會(huì)影響保障工作其他工作并行開展。其次,因?yàn)闅饷軝z查蓋的結(jié)構(gòu)呈半圓球殼形狀,氣密檢查蓋就是把一個(gè)圓柱筒兩端堵上,然后密封加壓,看是否有泄漏。平時(shí)是水平放置在廠房地面墊木上,會(huì)擠壓密封膠條,且由于其結(jié)構(gòu)內(nèi)部的不可達(dá)性,在使用維護(hù)時(shí)無(wú)法對(duì)其內(nèi)表面進(jìn)行檢查氣密操作孔,檢視補(bǔ)漆等維護(hù)作業(yè),加之受使用磕碰、橡膠老化等因素作用,影響了氣密檢查蓋使用的安全可靠性。
最后,氣密檢查蓋自重約750Kg,占用空間大,人力無(wú)法搬運(yùn)移動(dòng),需橋式起重機(jī)起吊、落放、移動(dòng)位置。廠房配套的技術(shù)保障設(shè)備多達(dá)十幾臺(tái)套,受設(shè)備尺寸、廠房功能布局等因素影響,加之需預(yù)留臨時(shí)停放多套設(shè)備等,造成廠房可用于放置氣密檢查蓋的位置屈指可數(shù),且經(jīng)常因?yàn)楣ぷ鞅U系脑蛐枰苿?dòng)位置,制約了廠房有效利用空間,同時(shí)降低了保障工作準(zhǔn)備時(shí)設(shè)備展開部署的效率。
因此旨在解決保障模式、設(shè)備使用維護(hù)中存在的問(wèn)題,研制一款氣密檢查蓋專用架車對(duì)提高保障工作全流程的工作效率和提高氣檢使用可靠性和維護(hù)便捷性具有重大意義。
發(fā)明內(nèi)容
本申請(qǐng)的目的在于提供一種氣密檢查蓋停放安裝架車,其能夠改善現(xiàn)有的氣密檢查蓋在使用和存放過(guò)程中不夠方便的問(wèn)題。
本申請(qǐng)的另外一個(gè)目的在于提供一種移動(dòng)氣密檢查裝置,其包括上述氣密檢查蓋停放安裝架車,其具有該氣密檢查蓋停放安裝架車的全部特性。
本申請(qǐng)的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的:
本申請(qǐng)的實(shí)施例提供了一種氣密檢查蓋停放安裝架車,包括:底盤、升降支架、懸臂梁和起重裝置;
所述升降支架可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述底盤,所述懸臂梁設(shè)置于所述升降支架且能夠在所述升降支架的驅(qū)動(dòng)下升降,所述起重裝置可活動(dòng)地設(shè)置于所述懸臂梁。
起重裝置能夠吊起氣密檢查蓋,實(shí)現(xiàn)氣密檢查蓋的升降,結(jié)合升降支架的升降驅(qū)動(dòng),在需要使用氣密檢查蓋進(jìn)行氣密檢查時(shí),可以根據(jù)檢查對(duì)象的高度來(lái)調(diào)整氣密檢查蓋的高度。而起重裝置能夠在懸臂梁上活動(dòng),從而能夠調(diào)整氣密檢查蓋在水平方向上與檢查對(duì)象的間距,方便將氣密檢查蓋安裝到檢查對(duì)象上。在日常存儲(chǔ)時(shí),可以將氣密檢查蓋的高度調(diào)低,降低重心,使得存儲(chǔ)時(shí)整個(gè)架車保持穩(wěn)定,并且由于可以將氣密檢查蓋吊起,就避免了密封膠條受到擠壓而影響氣密效果,有效改善了現(xiàn)有問(wèn)題。
另外,根據(jù)本申請(qǐng)的實(shí)施例提供的氣密檢查蓋停放安裝架車,還可以具有如下附加的技術(shù)特征:
在本申請(qǐng)的可選實(shí)施例中,所述升降支架包括第一門架和第二門架,所述第一門架可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述底盤,所述第二門架可升降地設(shè)置于所述第一門架,所述懸臂梁連接于所述第二門架。
在本申請(qǐng)的可選實(shí)施例中,所述第二門架通過(guò)起升機(jī)構(gòu)可升降地設(shè)置于所述第一門架;
所述起升機(jī)構(gòu)包括吊繩軸、吊繩輪機(jī)構(gòu)和卷?yè)P(yáng)機(jī),所述卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)置于所述第一門架,所述吊繩輪機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述第一門架,所述吊繩軸設(shè)置于所述第二門架,所述卷?yè)P(yáng)機(jī)的繩纜繞設(shè)于所述吊繩輪機(jī)構(gòu)且與所述吊繩軸連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國(guó)人民解放軍海軍工程大學(xué);中國(guó)人民解放軍91515部隊(duì),未經(jīng)中國(guó)人民解放軍海軍工程大學(xué);中國(guó)人民解放軍91515部隊(duì)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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B66C23-00 起重機(jī),主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構(gòu)架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內(nèi)作移動(dòng)或擺動(dòng),或者兩種運(yùn)動(dòng)一起進(jìn)行,如懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、塔式起重機(jī)
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來(lái)回轉(zhuǎn)而不能調(diào)節(jié)且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長(zhǎng)度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運(yùn)動(dòng)的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區(qū)或特殊目的的





