[發(fā)明專利]一種用于車輛的窗戶總成及車輛

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010527441.2
• 申請(qǐng)日: 2020-06-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111605385A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳家大;田裕昌;沈俊龍;陳凱;李煒軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): B60J1/00
• 分類號(hào): B60J1/00;H01Q1/22;H01Q1/32
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種用于車輛的窗戶總成，其特征在于，所述窗戶總成包括車窗玻璃以及車載單元，所述車窗玻璃包括夾層玻璃、微帶天線以及封裝膠，所述夾層玻璃包括外層玻璃和與所述外層玻璃層疊的內(nèi)層玻璃，所述內(nèi)層玻璃外緣設(shè)置有一凹槽結(jié)構(gòu)，所述微帶天線設(shè)置于所述外層玻璃與所述內(nèi)層玻璃之間，并延伸出一部分直至裸露于所述凹槽結(jié)構(gòu)，所述封裝膠填充于所述凹槽結(jié)構(gòu)，且所述裸露于凹槽結(jié)構(gòu)的微帶天線與所述封裝膠之間設(shè)置一遮蔽體，所述微帶天線與所述車載單元電聯(lián)接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的窗戶總成，其特征在于，所述封裝膠包裹所述遮蔽體。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的窗戶總成，其特征在于，所述遮蔽體為蓋板或者薄膜。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的窗戶總成，其特征在于，所述遮蔽體用于限定所述封裝膠與所述裸露于凹槽結(jié)構(gòu)的微帶天線之間形成一空腔結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的窗戶總成，其特征在于，所述遮蔽體用于保護(hù)所述裸露于凹槽結(jié)構(gòu)的微帶天線。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的窗戶總成，其特征在于，所述遮蔽體的介電常數(shù)小于所述封裝膠的介電常數(shù)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于車輛的窗戶總成，其特征在于，所述遮蔽體的介電常數(shù)小于或者等于3。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的窗戶總成，其特征在于，所述遮蔽體選用ABS或PPS或PBT或PPO。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的窗戶總成，其特征在于，所述遮蔽體的容納體積占所述凹槽結(jié)構(gòu)體積的5％～95％。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的窗戶總成，其特征在于，從俯視示意圖看，所述遮蔽體的形狀為矩形或者圓形或者橢圓形或者月牙形。

11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的窗戶總成，其特征在于，從俯視示意圖看，所述遮蔽體的形狀與所述內(nèi)層玻璃外緣的凹槽結(jié)構(gòu)形狀相似。

12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的窗戶總成，其特征在于，所述窗戶總成還包括同軸線纜，所述同軸線纜從所述凹槽結(jié)構(gòu)中穿出，其中同軸線纜的一端與所述微帶天線電聯(lián)接，另一端與所述車載單元電聯(lián)接。

13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的用于車輛的窗戶總成，其特征在于，所述遮蔽體包裹所述裸露于凹槽結(jié)構(gòu)的微帶天線，以及與微帶天線電聯(lián)接的同軸線纜一端。

14.根據(jù)權(quán)利要求12所述的用于車輛的窗戶總成，其特征在于，所述同軸線纜的另一端穿出所述遮蔽體，與所述車載單元電聯(lián)接。

15.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括權(quán)利要求1～14中的任意一項(xiàng)所述的用于車輛的窗戶總成，所述車輛還包括車輛主體，所述窗戶總成的車窗玻璃固定于所述車輛主體上。