[發明專利]一種用于浸漬類碳石墨密封環表面聚集性氣孔的檢測方法

在審

• 申請號: 202010526369.1
• 申請日: 2020-06-10
• 公開（公告）號: CN111735822A
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發明（設計）人: 王永強;崔斌;閆彧
• 申請（專利權）人: 中國航發北京航科發動機控制系統科技有限公司
• 主分類號: G01N21/91
• 分類號: G01N21/91
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

本發明多孔性非金屬材料無損檢測領域，特別涉及一種用于浸漬類碳石墨密封環表面聚集性氣孔的檢測方法；本發明根據熒光滲透法的特點及浸漬類碳石墨密封環在航空發動機中的使用工況，制定了熒光滲透法檢測浸漬類碳石墨密封環表面聚集性氣孔的合格判定條件，根據判定條件能夠有效、簡便、快捷的判定浸漬類碳石墨密封環表面是否存在聚集性氣孔且是否合格，使其能夠對多孔性材料的聚集性氣孔進行準確檢測與判定，擴寬了熒光滲透法的適用范圍。

技術領域

本發明多孔性非金屬材料無損檢測領域，特別涉及一種用于浸漬類碳石墨密封環表面聚集性氣孔的檢測方法。

背景技術

碳石墨行業內對于浸漬類碳石墨材料氣孔的成熟檢測方法為開口氣孔率檢測，即對浸漬類碳石墨材料的標準試塊進行檢測，屬于抽檢，而對于浸漬類碳石墨零件表面的聚集性氣孔沒有一個有效并且適合工廠使用的檢測方法。經開口氣孔率檢測合格的浸漬類碳石墨密封環，在航空發動機燃油控制附件內部的機械密封使用過程中發生過漏油量超標故障，經分析發現故障原因為浸漬類碳石墨密封環密封面局部存在聚集性氣孔，說明開口氣孔率檢測并不能有效反映浸漬類碳石墨密封環密封面上的聚集性氣孔情況，因此急需開發一種有效、簡便、快捷并適合工廠使用的浸漬類碳石墨密封環密封面聚集性氣孔的檢測方法。

發明內容

本發明解決的技術問題為：提出一種有效、簡便、快捷并適合工廠使用的浸漬類碳石墨密封環表面聚集性氣孔的檢測方法，并制定合格判定條件。

本發明技術方案：一種用于浸漬類碳石墨密封環表面聚集性氣孔的檢測方法，其特征在于，其特征在于：包括以下步驟：

1)對待檢測的浸漬類碳石墨密封環采用有機溶劑進行清洗；

2)使用熒光滲透液對待檢件進行滲透，溫度10℃-52℃；

3)對滲透后的待檢件進行清洗；

4)對清洗后的待檢件碳石墨密封環進行干燥至表面無液痕；

5)選用干粉顯像劑施加到干燥的零件表面；

6)在黑光燈下觀察石墨密封環表面熒光顯示，并按照制定的合格判定條件進行缺陷判定：

(a)石墨環密封面上允許有5個直徑為φ0.3mm～φ0.5mm，相鄰間距大于2.0mm且距內、外邊緣大于0.8mm的孤立孔洞，直徑小于φ0.3mm的孤立孔洞可忽略不計；

(b)石墨環非密封面上允許有5個直徑為φ0.5mm～φ0.8mm或尺寸小于2.0×0.8且距密封面邊緣距離大于0.8mm的孤立孔洞，直徑小于φ0.5mm的孤立孔洞可忽略不計；

(c)除以上兩條和石墨密封環所有表面均無熒光顯示外，其余的熒光顯示均視為不合格。

所述熒光滲透液可采用水洗型或親水后乳化劑型，水溫10℃-38℃，水壓不大于0.27MPa，噴槍嘴與零件間距不小于300mm。

所述熒光滲透液對待檢件進行滲透時間大于10min。

所述步驟3)滲透后的待檢件進行清洗選擇用水或乳化劑進行清洗。

所述步驟4)干燥方法為吹干或烘干，噴槍嘴與零件間距不小于300mm，空氣壓力不大于0.17MPa。

所述步驟5)施加到干燥的零件表面干粉顯像劑，涂層薄且均勻，顯像時間10-240min。

所述步驟5)干粉顯像劑在噴粉柜中對制件表面噴灑干顯像粉，用壓縮空氣吹掉多余顯像粉，最大壓力0.068MPa，距離不少于300mm

所述黑光燈照度不低于1000uw/cm²，顯像時長最短15min，最長4h。