[發明專利]一種大型沙土裝車用的環保沙石分離裝置

在審

• 申請號: 202010526163.9
• 申請日: 2020-06-09
• 公開（公告）號: CN111617953A
• 公開（公告）日: 2020-09-04
• 發明（設計）人: 劉祥泉
• 申請（專利權）人: 劉祥泉
• 主分類號: B07B1/04
• 分類號: B07B1/04;B07B1/46
• 代理公司: 廣東有知貓知識產權代理有限公司 44681
• 代理人: 高志軍

本發明提供一種大型沙土裝車用的環保沙石分離裝置，涉及沙土裝車裝置技術領域，以解決現有大型沙土裝車裝置，多直接采用挖掘機直接裝車的方式進行裝車，但是通常對裝車的沙子需要進行篩選，避免摻入石頭，而預先篩選則需要耗費一道工序，浪費人力物力和時間，現有市場上存在的裝車裝置，多如上述專利中的裝車裝置，也需要經過另外的裝車工具先將沙運輸到裝置中，造成了一道工序的浪費，并且該類裝置難以拆卸和轉運，難以適應運輸場地多變的環境的問題，包括立架體；兩個所述立架體相互平行垂直安放在地面上。本發明中由于分離篩上間隔均勻設置有橫向的過濾橫柱，方便裝置的轉移使用，節省了需要在裝車前單獨篩沙的步驟，節省了物力和人力。

技術領域

本發明涉及沙土裝車裝置技術領域，更具體地說，特別涉及一種大型沙土裝車用的環保沙石分離裝置。

背景技術

河沙或者礦業沙在使用運輸前，通常為保證沙的質量需要先進行濾石再進行裝車。

而現有的裝車裝置，多如專利申請書CN201920736881.1中一種礦業全尾沙濾餅入庫裝車架，包括：送料管、接料斗、第一粉碎滾軸和第二粉碎滾軸，所述送料管為圓柱形管狀結構，且送料管的內側嵌入轉動連接有螺旋送料桿，所述送料管的一端螺旋固定有送料電機，其中，送料電機通過聯軸器與螺旋送料桿傳動連接。本實用新型中，通過在接料斗中設有兩個粉碎滾軸，在接料的同時可以將塊狀的全尾沙濾餅自動進行粉碎，然后通過送料管配合螺旋送料桿自動進行送料，將粉碎后的全尾沙濾餅從送料管上的出料管輸送到翻斗車中，然后通過翻斗車運輸到倉庫進行堆積，通過將塊狀的全尾沙濾餅進行粉碎堆積，減少堆積時的空隙減少堆積占地面積，節約倉庫場地，同時防止堆積時發生坍塌。

現有大型沙土裝車裝置，多直接采用挖掘機直接裝車的方式進行裝車，但是通常對裝車的沙子需要進行篩選，避免摻入石頭，而預先篩選則需要耗費一道工序，浪費人力物力和時間，現有市場上存在的裝車裝置，多如上述專利中的裝車裝置，也需要經過另外的裝車工具先將沙運輸到裝置中，造成了一道工序的浪費，并且該類裝置難以拆卸和轉運，難以適應運輸場地多變的環境。

于是，有鑒于此，針對現有的結構及缺失予以研究改良，提供一種大型沙土裝車用的環保沙石分離裝置，以期達到更具有更加實用價值性的目的。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供一種大型沙土裝車用的環保沙石分離裝置，以解決現有大型沙土裝車裝置，多直接采用挖掘機直接裝車的方式進行裝車，但是通常對裝車的沙子需要進行篩選，避免摻入石頭，而預先篩選則需要耗費一道工序，浪費人力物力和時間，現有市場上存在的裝車裝置，多如上述專利中的裝車裝置，也需要經過另外的裝車工具先將沙運輸到裝置中，造成了一道工序的浪費，并且該類裝置難以拆卸和轉運，難以適應運輸場地多變的環境的問題。

本發明大型沙土裝車用的環保沙石分離裝置的目的與功效，由以下具體技術手段所達成：

一種大型沙土裝車用的環保沙石分離裝置，包括立架體；兩個所述立架體相互平行垂直安放在地面上；所述立架體包括座板、格柵、定位柱A和定位槽B，所述立架體外壁的下端棱邊處垂直向外固定安裝有底部與地面相切的座板，其座板的頂部平面上橫向間隔均勻固定安裝有垂直向上的定位柱A，而分石機構的下端則插接在座板上，所述立架體的頂部平面上間隔均勻開設有與分離篩兩端底部相對應的定位槽B，所述立架體主體中開設有左右貫穿的格柵；所述立架體的前端側壁的下端和后端側壁的下端處均開設有卡槽，且兩個處于同一側的卡槽之間分別插接有與地面相切的加強板；兩個所述立架體的上端之間固定插接有“人”字狀的分離篩；

所述分離篩下端的內壁上橫向垂直卡接有擋沙機構，而兩個擋沙機構的后端之間縱向轉動螺接有調節機構；所述分離篩上端棱邊的前端和后端處分別固定安裝有端塊；兩個所述立架體的外端側壁上均垂直向上固定插接有分石機構，其分石機構的內端邊沿與上方的分離篩的下端邊沿相對齊。