[發明專利]一種快速移動的模塊式MBR污水處理車在審
| 申請號: | 202010526036.9 | 申請日: | 2020-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN111606520A | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發明(設計)人: | 李毅;李永杰 | 申請(專利權)人: | 西安國禎環保工程有限公司;李毅 |
| 主分類號: | C02F9/14 | 分類號: | C02F9/14;C02F101/16;C02F101/30;C02F103/00;C02F103/34 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710000 陜西省西安市*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 快速 移動 模塊 mbr 污水處理 | ||
一種快速移動的模塊式MBR污水處理車,它主要由MBR污水處理設備、汽車等組成,其特征在于:將主要由MBR污水處理設備中的格柵、好調節池、厭氧池氧池、膜池、消毒池、清水池、污泥池及電器系統控制柜等功能池,分解后裝入兩個或兩個以上的單元模塊箱中,每個單元模塊箱內裝有一個或一個以上的功能池。裝有功能池的單元模塊箱,置于汽車的車身上方。由于本發明型采用了上述結構,可以快速的解決城市、農村、風景區、碼頭、部隊演習、居民區、野外作業、養殖業、在建工地等場所,在過渡或中長期對污水處理的需求。還有就是解決了有污水處理設施的生產經營單位,在污水設備停車檢修或提標改造期間的污水排放與持續經營并存的問題。也不會因MBR污水處理設備運輸過程中,道路問題產生時間與經濟損失。
技術領域:
本發明型屬于一種污水處理設備,特指一種快速移動的模塊式MBR污水處理車。
背景技術:
目前現有的“湖北國威新款污水處理車”為代表的污水處理車,只能用來對污物與污水進行分離,而未對污水中的COD、BOD、NH3-N和TP、TN等元素及較小的雜質進行處理。分離污泥后的污水,還是沒有經過有效的處理直接排放,依然會對周邊生態環境造成污染。另外,由于一些噸位大些的MBR污水處理設備較長,一些鄉間小道及山路彎道處,設備運輸過程中有時因道路的阻礙,不得不將MBR系統污水處理設備分割,到現場在拼接組裝。這樣,即耗時間,又使得生產設備的廠家受到經濟損失。
發明內容:
本發明型提供一種快速移動的模塊式MBR污水處理車,其目的是:
一、針對尚未建設污水處理設施的風景區、碼頭、部隊演習地、居民區、野外作業區、養殖場、施工工地等場所產生的污水處理需要而研發的。本發明的模塊式快速反應移動的MBR污水處理車,能在第一時間抵達現場對污水進行處理,使其達到國家排放標準后排放。
二、以往有污水處理設施的單位,在污水處理設備停車檢修或提標改造期間,若環保部門批準污水可直接排放,但直排期間則污水污染環境。若環保部門不批,則該單位只能在改造期間停工停產。停工停產將會對生產經營單位,造成巨大的經濟損失。有了快速移動的模塊式MBR污水處理車,即可及污水處理指標都達到國家排放標準,既為生產時到達現場處理污水。使之各項經營單位挽回經濟損失,也可避免造成環境污染。
三、污水處理設備在運輸過程中,即不會因道路的阻礙達污水排到放現場的時間,生產廠家也不會受到設備的分解與組裝而產生的經濟損失。
為了實現上述目的,本發明型的技術方案是:它主要由MBR污水處理設備、汽車等組成,其特征在于:將主要由MBR污水處理設備中的格柵調節池、厭氧池、好氧池、膜池、消毒池、清水池、污泥池及電器系統控制柜等功能池,分解后裝入兩個或兩個以上的單元模塊箱中,每個單元模塊箱內裝有一個或一個以上的功能池。
裝有功能池的單元模塊箱,置于汽車的車身上方。
每輛裝有單元模塊箱的汽車的下方,設有多對支撐頂與車輪。
快速移動的模塊式MBR污水處理車單元模塊箱的數量,是根據污水的處理量與污水中的COD、BOD、NH3-N和TP、TN等元素及病菌種類的含有量,來設定規格的單元模塊箱的數量與容量,單元模塊箱內功能池的數量是根據汽車的承載力而定。
快速移動的模塊式MBR污水處理車,本單元模塊箱裝有的待出凈化水管、待出凈化水管泵、待出凈化水管閥、電器系統控制柜的輸出控制線路,都一一與前置單元模塊箱的待入凈化水管、待入凈化水管泵、待入凈化水管閥、電器系統控制柜的輸入控制線路相匹配。
快速移動的模塊式MBR污水處理車,本單元模塊箱裝有的待入凈化水管、電器系統控制柜控制的待入凈化水管泵、待入凈化水管閥、電器系統控制柜的輸入控制線路,都一一與后置單元模塊箱的待出凈化水管、電器系統控制柜控制的待出凈化水管泵、待出凈化水管閥、電器系統控制柜的輸出控制線路相匹配。
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