[發明專利]信息顯示方法及裝置、電子設備、可讀存儲介質

在審

• 申請號: 202010525269.7
• 申請日: 2020-06-10
• 公開（公告）號: CN113771872A
• 公開（公告）日: 2021-12-10
• 發明（設計）人: 郭義龍;肖金富;劉柯;楊冬生
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B60W50/14
• 分類號: B60W50/14;B60W40/10;B60W40/00
• 代理公司: 北京潤澤恒知識產權代理有限公司 11319
• 代理人: 莎日娜

本發明實施例提供了一種信息顯示方法及裝置、電子設備、可讀存儲介質，其中信息顯示方法包括：在監測到觸發第一信息顯示的觸發條件的情況下，獲取車輛運行信息；根據所述車輛運行信息調整所述第一信息的顯示策略為第一顯示策略；根據所述第一顯示策略顯示所述第一信息；其中，所述第一信息為車載終端生成或者服務器發送，所述顯示策略由所述車載終端生成或者所述服務器發送。本發明實施例可以實現基于行車狀態動態調整信息顯示方式，便于用戶在不同的行車情況下可以對所顯示信息的查看，避免用戶錯過重要信息，保證用戶查看信息的體驗。

技術領域

本發明涉及智能汽車技術領域，尤其涉及一種信息顯示方法及裝置、電子設備、可讀存儲介質。

背景技術

隨著經濟的不斷發展，汽車所附帶的功能也逐漸增多，而車載終端由于可以顯示信息輔助用戶行車或者提供信息增加行車旅途的趣味，成為行車過程中的有利工具。

現有技術中在通過車載終端顯示信息時，顯示方式較為單一，在不同的行車情況下信息顯示的方式相同，不利于用戶對所顯示信息的查看，容易導致用戶錯過信息，影響用戶查看信息的體驗。

發明內容

本發明實施例提供一種信息顯示方法及裝置、電子設備、可讀存儲介質，以解決現有技術中通過車載終端顯示信息時由于顯示方式單一，影響用戶信息查閱體驗的問題。

在本發明實施的第一方面，提供了一種信息顯示方法，包括：

在監測到觸發第一信息顯示的觸發條件的情況下，獲取車輛運行信息；

根據所述車輛運行信息調整所述第一信息的顯示策略為第一顯示策略；

根據所述第一顯示策略顯示所述第一信息；

其中，所述第一信息為車載終端生成或者服務器發送，所述顯示策略由所述車載終端生成或者所述服務器發送。

可選的，所述顯示策略至少包括顯示時段和顯示時長，所述根據所述車輛運行信息調整所述第一信息的顯示策略為第一顯示策略，包括：

根據所述車載終端對應的車輛的至少一個行駛速度，檢測所述車輛運行信息是否滿足預設條件；

在滿足預設條件的情況下，確定目標顯示時長；

根據所述目標顯示時長調整所述第一信息的顯示策略為所述第一顯示策略；

其中，所述車載終端獲取對應的車輛的至少一個行駛速度，所述服務器接收所述車載終端發送的至少一個行駛速度，所述車載終端或者所述服務器在確定所述車輛運行信息滿足預設條件時，確定所述目標顯示時長并調整所述第一信息的顯示策略。

可選的，該方法還包括：

接收所述車載終端發送的信息同步請求；

向所述車載終端推送至少一個所述第一信息，或者向所述車載終端推送至少一個所述顯示策略，或者向所述車載終端推送至少一個所述第一信息和所述第一信息對應的顯示策略。

可選的，所述向所述車載終端推送至少一個所述第一信息，包括：

根據信息生成策略，確定至少一個目標數據庫，其中每個所述目標數據庫對應一個數據類別，所述數據類別包括：用車手冊數據類別、車輛功能推薦數據類別和網絡資源數據類別中的至少一項；

針對每個所述目標數據庫，提取目標數據，生成至少一個所述第一信息；

向所述車載終端直接推送所述第一信息；或者，按照信息獲取渠道將所述第一信息進行分類，向所述車載終端推送經過分類處理后的所述第一信息，每個分類類別對應至少一個所述第一信息，且所述第一信息攜帶對應的分類類別標識。

可選的，所述向所述車載終端推送至少一個所述顯示策略，包括：