[發明專利]一種用于鐵路客站裝配式混凝土雨棚的牛腿節點

在審

• 申請號: 202010525072.3
• 申請日: 2020-06-10
• 公開（公告）號: CN111502140A
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 錢增志;周大興;曹青;方宏偉;姚涵;韓鋒;溫愷;王慶彬;侯立群;張俊;李胤
• 申請（專利權）人: 中鐵建設集團有限公司
• 主分類號: E04F10/00
• 分類號: E04F10/00;E04B1/38
• 代理公司: 北京壹川鳴知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11765
• 代理人: 賈彥虹

本發明公開了一種用于鐵路客站裝配式混凝土雨棚的牛腿節點，包括預制混凝土雨棚梁、邊梁牛腿支座、邊梁牛腿、支座墊塊、邊梁、預制混凝土雨棚頂板、水平加腋和牛腿U型受力筋；預制混凝土雨棚頂板一側設置有邊梁，邊梁兩端均設有邊梁牛腿，與邊梁牛腿相鄰處設有一體成型的水平加腋；預制混凝土雨棚梁兩端對稱設有邊梁牛腿支座和支座墊塊；邊梁牛腿支座和邊梁牛腿內部均水平設有牛腿U型受力筋。邊梁和邊梁牛腿寬窄變化連接處采用水平加腋平滑過渡，避免截面突變，防止應力集中。邊梁牛腿和邊梁牛腿支座通過增加U型受力筋與主梁進行錨固連接，提高牛腿支座的受力性能，現場安裝方便，有良好的經濟效益和社會效益，適合推廣使用。

技術領域

本發明涉及一種牛腿節點，具體為一種用于鐵路客站裝配式混凝土雨棚的牛腿節點，屬于混凝土結構技術領域。

背景技術

自2008年中國建設第一天高鐵至今，中國高鐵營業里程超過世界其他國家高鐵營業里程總和，發展速度之快令人驚嘆。站臺雨棚作為乘車人員上下車的必經之地，人流量密集、關注度高，是鐵路站房名副其實的重要的建筑之一。

裝配式混凝土雨棚屬于裝配式建筑的一部分，積極響應國家大力推廣裝配式建筑的政策。如何使裝配式站臺雨棚體系作既安全可靠又施工方便，對于體系的搭接支撐節點設計提出了更高的要求。開發一種方便施工，受力合理、安全可靠的裝配式混凝土站臺雨棚搭接節點，對于推進裝配式混凝土站臺雨棚施工技術的發展具有重要的意義。

發明內容

本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種用于鐵路客站裝配式混凝土雨棚的牛腿節點。

本發明通過以下技術方案來實現上述目的：一種用于鐵路客站裝配式混凝土雨棚的牛腿節點，包括預制混凝土雨棚梁、邊梁牛腿支座、邊梁牛腿、支座墊塊、邊梁、預制混凝土雨棚頂板、水平加腋和牛腿U型受力筋；

所述預制混凝土雨棚頂板一側設置有邊梁，所述邊梁兩端均設有邊梁牛腿，與所述邊梁牛腿相鄰處設有一體成型的水平加腋；

所述預制混凝土雨棚梁兩端對稱設有邊梁牛腿支座和安裝于所述邊梁牛腿支座的支座墊塊；

所述邊梁牛腿支座和邊梁牛腿內部均水平設有牛腿U型受力筋。

優選地，所述邊梁牛腿和邊梁牛腿支座的寬度相同，且所述邊梁牛腿和邊梁牛腿支座分別占所述預制混凝土雨棚梁高的1/2。

優選地，所述邊梁牛腿和邊梁在截面寬窄變化連接處設置水平加腋平滑過渡。

優選地，所述牛腿U型受力筋在邊梁牛腿支座內對稱貫通設置。

優選地，所述邊梁牛腿支座通過支座墊塊與邊梁牛腿接觸。

本發明的有益效果是：該鐵路客站裝配式混凝土雨棚的牛腿節點設計合理，雨棚預制梁板與預制混凝土梁采用牛腿搭接，施工方便，操作簡單、安全可靠。

邊梁和邊梁牛腿寬窄變化連接處采用水平加腋平滑過渡，避免截面突變，防止應力集中。邊梁牛腿和邊梁牛腿支座通過增加U型受力筋與主梁進行錨固連接，提高牛腿支座的受力性能，現場安裝方便，有良好的經濟效益和社會效益，適合推廣使用。

附圖說明

圖1為本發明的立體結構示意圖；

圖2為圖1中邊梁牛腿、邊梁和水平加腋的節點三維示意圖；

圖3為邊梁牛腿和邊梁牛腿支座剖面示意圖。

圖中：1、預制混凝土雨棚梁，2、邊梁牛腿支座，3、邊梁牛腿，4、支座墊塊，5、邊梁，6、預制混凝土雨棚頂板，7、水平加腋，8、牛腿U型受力筋。

具體實施方式