[發明專利]一種路面瀝青混合料制備裝置有效
| 申請號: | 202010524967.5 | 申請日: | 2020-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN111676772B | 公開(公告)日: | 2021-09-24 |
| 發明(設計)人: | 段真巍;王愛平;張麗麗 | 申請(專利權)人: | 段真巍 |
| 主分類號: | E01C19/02 | 分類號: | E01C19/02;E01C19/05;E01C19/10 |
| 代理公司: | 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 徐家升 |
| 地址: | 454000 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 路面 瀝青 混合 制備 裝置 | ||
本發明涉及一種路面瀝青混合料制備方法,包括以下步驟:1)將集料進行篩分,得到粗料、中料和細料,粗料粒度不小于10mm,細料粒度不大于1mm,中料粒度介于10mm和1mm之間;2)將瀝青烘干,一部分融化得到液態瀝青,剩余瀝青打粉得到粉狀瀝青;3)粗料預熱后加入液態瀝青進行攪拌,再加入細料進行攪拌,得到粗預制料;4)將粉狀瀝青與礦粉混合攪拌,得到瀝青礦粉混合物;5)將粗預制料、中料和瀝青礦粉混合物混合,攪拌均勻后,再進行加熱攪拌。本發明的目的是解決瀝青混合料制備時的離析問題。
技術領域
本發明涉及一種路面瀝青混合料制備方法及裝置,屬于路面瀝青制備技術領域。
背景技術
瀝青路面是使用非常廣泛的一種路面結構,應用于城市道路、公路、高等級道路。用于鋪設瀝青路面的瀝青混合料是采用一定級配組成的碎石集料、礦粉和路用瀝青材料加熱拌合得到。在制備瀝青混合料時,存在混合料離析的問題,使混合料的級配失真,從而影響鋪設后的瀝青路面性能。
發明內容
針對上述問題,本發明提供了一種路面瀝青混合料制備方法及裝置,具體方案為:
一種路面瀝青混合料制備方法,包括以下步驟:
1)將集料進行篩分,得到粗料、中料和細料,粗料粒度不小于 10mm,細料粒度不大于1mm,中料粒度介于10mm和1mm之間;
2)將瀝青烘干,一部分融化得到液態瀝青,剩余瀝青打粉得到粉狀瀝青;
3)粗料預熱后加入液態瀝青進行攪拌,再加入細料進行攪拌,得到粗預制料;
4)將粉狀瀝青與礦粉混合攪拌,得到瀝青礦粉混合物;
5)將粗預制料、中料和瀝青礦粉混合物混合,攪拌均勻后,再進行加熱攪拌。
進一步的,步驟3)中,粗料預熱至150度,液態瀝青溫度為140 度;步驟5)中加熱攪拌的溫度為180度。
進一步的,所述液態瀝青和粉狀瀝青的重量比為1:3~5。
一種路面瀝青混合料制備裝置,包括干燥筒、篩分機、粗料倉、中料倉、細料倉、礦粉倉、液態瀝青儲罐、瀝青粉倉和攪拌鍋,所述攪拌鍋設有主鍋體、濕拌鍋體和干拌鍋體,濕拌鍋體和干拌鍋體的出料口均連接至主鍋體;所述干燥筒的出料口連接至篩分機進料口,所述篩分機設有粗料出口、中料出口和細料出口,粗料出口連接至粗料倉、中料出口連接至中料倉,細料出口連接至細料倉,所述粗料倉、細料倉和液態瀝青儲罐的出料口連接至濕拌鍋體,所述礦粉倉和瀝青粉倉的出料口連接至干拌鍋體。
進一步的,所述主鍋體包括橫向設置的主筒體,主筒體內設有并列的兩根臥軸,臥軸上設有螺旋型分布的葉片,所述臥軸上設有矩形的篩板,篩板沿臥軸的軸向設置,篩板位于葉片的外端沿處,篩板長度與臥軸長度一致,篩板的內側相對于臥軸的轉向朝后方傾斜,篩板包括若干與臥軸軸向垂直的篩條,篩條之間的間隙不大于10mm。
進一步的,所述臥軸設有籠型支撐架,籠型支撐架的外端沿不超出葉片的外端沿,所述篩板固定在籠型支撐架上。
進一步的,所述干拌鍋體和濕拌鍋體均豎向設置于主鍋體的上部,干拌鍋體和濕拌鍋體的下料口分別位于兩根臥軸的上方。
發明人在長期生產實踐中發現,出現離析時,一般都是粗顆粒的集料浮在混合料表面。在混合料制備時,傳統方法是將集料、礦粉按設定的級配進行加熱、干拌,再加入液態瀝青進行濕拌。經分析認為,粗顆粒集料由于比表面積遠遠小于細顆粒集料,對瀝青、粉料的吸附性小。在攪拌過程中,粗顆粒集料的表面粘連性較差,因此在混合料體系中穩定性差,更容易從混合料體系中離析出來。
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