[發明專利]一種斜盤式對置活塞兩沖程外燃發動機有效
| 申請號: | 202010523983.2 | 申請日: | 2020-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN111810291B | 公開(公告)日: | 2021-06-15 |
| 發明(設計)人: | 劉望建 | 申請(專利權)人: | 劉望建 |
| 主分類號: | F02B75/02 | 分類號: | F02B75/02;F02B75/26;F02B23/08;F01L7/04;F01L7/16;F01L7/18;F02F3/00 |
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| 地址: | 434499 湖北省荊州市石首市*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 斜盤式 活塞 沖程 發動機 | ||
1.一種斜盤式對置活塞兩沖程外燃發動機,包括氣缸體(1),所述氣缸體(1)的中部開設有主軸孔,主軸孔中設置有主軸(2),氣缸體(1)的兩端分別設置有斜盤箱(3),所述斜盤箱(3)內設置有斜盤(4),且斜盤(4)套裝在主軸(2)上,所述主軸孔的外周均勻布置有六個軸向貫通的氣缸(5),所述氣缸(5)中對置設置有前后兩個活塞(6),所述活塞(6)的活塞桿(7)均與斜盤箱(3)中的滑塊支架(8)相連接,所述滑塊支架(8)與斜盤箱(3)上的導軌滑動連接,滑塊支架(8)的球窩(9)與斜盤箱(3)中的半球滑塊(10)的球面滑動連接,所述半球滑塊(10)的平面與斜盤(4)滑動連接,所述主軸(2)的后端設置有后端蓋(11),所述后端蓋(11)的后端設置有飛輪(12),所述飛輪(12)套裝在主軸(2)的后端,飛輪(12)外設置有飛輪殼(13),所述飛輪殼(13)安裝在后端蓋(11)上,所述主軸(2)的前端設置有前端蓋(14),所述前端蓋(14)的前端面設置有齒輪箱(15),所述齒輪箱(15)前端的主軸(2)上設置有皮帶盤(16),齒輪箱(15)中對應一個氣缸(5)分別設置有一個旋轉氣閥齒輪(17),且齒輪箱(15)中設置有多個中間齒輪(18),所述旋轉氣閥齒輪(17)分別與對應的中間齒輪(18)相嚙合,多個所述中間齒輪(18)分別與主軸(2)前端的主軸齒輪(19)相嚙合,其特征在于:
所述氣缸(5)的前后兩端均設置有壓氣旋轉氣閥(20),氣缸(5)的中部設置有做功旋轉氣閥(21),所述氣缸(5)前端的壓氣旋轉氣閥(20)通過傳動軸(22)與旋轉氣閥齒輪(17)傳動連接,所述氣缸(5)前端的壓氣旋轉氣閥(20)通過連軸器(23)與做功旋轉氣閥(21)相連接,所述做功旋轉氣閥(21)通過連軸器(23)與氣缸(5)后端的壓氣旋轉氣閥(20)相連接;
十二個所述活塞(6)中,九個活塞(6)通過壓氣旋轉氣閥(20)從環境中進氣并做一級壓縮至儲氣支管(24),三個活塞(6)通過壓氣旋轉氣閥(20)從儲氣支管(24)中進氣并做二級壓縮至燃燒室(25);
所述一級壓縮是指活塞(6)從下止點向上運動時,活塞(6)的下腔從環境中吸入空氣,活塞(6)下行時將空氣壓入儲氣支管(24);
所述二級壓縮是指活塞(6)上行時活塞(6)的下腔從儲氣支管(24)進氣,活塞(6)下行時將空氣壓入燃燒室(25);
六個所述氣缸(5)中,三個氣缸(5)進行一級做功,三個氣缸(5)進行二級做功;
所述一級做功是指一級做功氣缸的活塞(6)越過上止點后,做功旋轉氣閥(21)的進氣通道(213)打開,燃燒室(25)將高壓氣體輸入活塞(6)上腔,推動活塞(6)下行做功,在上止點過后的某一點時,做功旋轉氣閥(21)的進氣通道(213)關閉,高壓氣體作定熵膨脹推動活塞(6)繼續下行做功直到下止點,活塞(6)越過下止點后,做功旋轉氣閥(21)的排氣通道(214)打開,將廢氣排出;
一級做功氣缸為做二級壓縮的活塞(6)所在氣缸(5);
所述二級做功是指一級做功氣缸的活塞(6)離開上止點后60度,二級做功氣缸的活塞(6)到達上止點,此時,做功旋轉氣閥(21)的進氣通道(213)打開,燃燒室(25)將剩余高壓氣體輸入活塞(6)的上腔,推動活塞(6)下行做功,在下止點前的某一點時,做功旋轉氣閥(21)的進氣通道(213)關閉,高壓氣體作定熵膨脹推動活塞(6)繼續下行做功直到下止點,活塞(6)越過下止點后,做功旋轉氣閥(21)的排氣通道(214)打開,將廢氣排出;
二級做功氣缸為均做一級壓縮的前后兩個活塞(6)所在氣缸(5)。
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