[發明專利]一種基于節點電價信息的移動儲能車靈活調度方法

有效

• 申請號: 202010523608.8
• 申請日: 2020-06-10
• 公開（公告）號: CN111682529B
• 公開（公告）日: 2023-10-27
• 發明（設計）人: 莫宇鴻;覃智君
• 申請（專利權）人: 廣西大學
• 主分類號: H02J3/00
• 分類號: H02J3/00;H02J3/38;H02J3/46;H02J3/28;G06Q10/0631;G06Q10/067;G06Q30/0201;G06Q50/06
• 代理公司: 廣西南寧公平知識產權代理有限公司 45104
• 代理人: 唐漢穎

1.一種基于節點電價信息的移動儲能車靈活調度方法，其特征在于，包括如下步驟：

步驟一：建立魯棒安全約束機組組合RSCUC模型，將可再生能源出力、電力負荷作為不確定變量建模，使用列-約束生成算法求解模型，得到魯棒機組組合決策和最差不確定性場景集；

步驟二：建立隨機經濟調度SSCED模型，隨機經濟調度是一個線性規劃問題，其計算結果受步驟一的魯棒機組組合決策與最差不確定場景集影響，其約束包括常規運行約束和最差不確定性場景導致的動態約束；

步驟三：構造步驟二隨機經濟調度問題的拉格朗日函數，其分別對負荷和不確定偏差求導得到節點邊際電價和節點不確定性價格；

步驟四：建立移動儲能車靈活調度MD模型，儲能車可以順著交通網絡到達電網中的任意節點，提供能量和備用容量服務，根據系統電價信息，以最大化儲能車收益為目標求解儲能車調度問題；

步驟五：將經濟調度最小化運行成本和儲能車最大化收益構造成非合作博弈模型，使用迭代算法尋求博弈均衡，獲得儲能車最優運行決策。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述步驟一的魯棒安全約束機組組合RSCUC模型的可再生能源處理及負荷不確定性建模如下：

式中，分別表示節點m在t時段負荷和可再生能源出力，表示節點m在t時段凈負荷；由于負荷與可再生能源的不確定性，凈負荷也為不確定量，可由其預測值d_m,t與不確定偏差∈_m,t之和表示；為節點m在t時段的最大不確定偏差，Λ_m和Λ_Δ分別表示節點m和系統的預算參數，用于調節魯棒性和經濟性；是全部不確定偏差∈_m,t的集合，表示不確定集；

所述魯棒安全約束機組組合RSCUC模型以緊湊形式表示如下：

目標函數為最小化系統運行成本：

式中，x和p分別表示離散變量向量和連續變量；代表決策變量的可行域；C^I(x)和C^P(p)分別表示開停機成本和發電成本函數；

①運行約束以下式表示：

Ax+Bp≤b

其中A,B分別表示離散變量x和連續變量p的系數矩陣；b為右端向量；

②所述魯棒安全約束機組組合RSCUC模型還包含以下動態約束，表示為決策變量(x,p)的可行域

式中，C,D,G,E分別為分別表示離散變量向量x，連續變量向量p，功率調節向量Δp和不確定變量向量∈的系數矩陣；E∈與常數向量d共同構成動態約束的右端向量。