[發明專利]一種高速公路汽車故障自動放置警示牌

在審

• 申請號: 202010523273.X
• 申請日: 2020-06-10
• 公開（公告）號: CN111619443A
• 公開（公告）日: 2020-09-04
• 發明（設計）人: 李冰輝
• 申請（專利權）人: 福州閣夢展科技有限公司
• 主分類號: B60Q7/00
• 分類號: B60Q7/00;G08G1/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種高速公路汽車故障自動放置警示牌，包括行駛車，所述行駛車上端面設有放置腔，所述放置腔內設有警示機構，所述行駛車下端面設有開口向下的輪胎腔，所述輪胎腔右側內壁設有開口向左的橫腔，所述橫腔內設有限制機構，所述行駛車內設有工作腔，所述工作腔內設有升降機構，所述升降機構包括所述工作腔后側內壁設有的豎槽，車輛在高速公路上發生故障時，能夠使用本裝置在高速路上移動，在移動了一定距離以后，本裝置會停止移動，并自動轉動警示板，對經過的車輛進行提醒，防止發生更大的事故，且降低了駕駛員的危險。

技術領域

本發明涉及道路設備領域，具體為一種高速公路汽車故障自動放置警示牌。

背景技術

高速公路屬于高等級公路，當車輛在高速公路上發生故障時，駕駛員需要立即下車去應急車道，并在車后100-150米處放置警示牌，防止后面的車輛發生追尾，但是高速路上車輛行駛速度較快，危險性較大，手動放置警示牌存在一定的危險性。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種高速公路汽車故障自動放置警示牌，克服高速路上車輛出現故障需要放置警示牌，手動放置警示牌存在一定的危險等問題。

本發明是通過以下技術方案來實現的。

本發明的一種高速公路汽車故障自動放置警示牌，包括行駛車，所述行駛車上端面設有放置腔，所述放置腔內設有警示機構，所述警示機構包括固定設置在所述放置腔后側內壁的橫軸，所述橫軸上固定設有橫板，所述橫板與所述橫軸間設有連接扭簧，所述橫板內設有限制槽，所述限制槽下側內壁上下貫通設有連通口；所述行駛車下端面設有開口向下的輪胎腔，所述輪胎腔右側內壁設有開口向左的橫腔，所述橫腔內設有限制機構，所述限制機構包括設置在所述橫腔后側內壁的橫槽，所述橫槽內能夠左右移動設有固定桿，所述固定桿下端面固定設有橫齒條，所述固定桿上固定設有滑動塊，所述滑動塊左端面固定設有鐵塊，所述滑動塊內能夠左右移動設有兩個限制桿，所述限制桿上固定設有移動板，所述限制桿上固定設有圓盤，所述圓盤設置在所述移動板右側，所述接觸彈簧左端面與所述滑動塊右端面間連接有接觸彈簧；所述行駛車內設有工作腔，所述工作腔內設有升降機構，所述升降機構包括所述工作腔后側內壁設有的豎槽，所述豎槽內能夠上下移動設有載物塊，所述載物塊前端面固定設有移動塊，所述移動塊前端面固定設有工作電機，所述工作電機前端面轉動設有主動軸，所述主動軸上固定設有電機齒輪，所述工作腔后側內壁轉動設有帶動軸，所述帶動軸上從后往前依次固定設有帶動齒輪與帶動錐齒輪。

優選地，所述橫板下端面設有開口向下的收納腔，所述收納腔右側內壁設有扭簧槽，所述扭簧槽內轉動設有連接軸，所述連接軸與所述扭簧槽間設有復位扭簧，所述連接軸上固定設有警示板，所述限制槽內轉動設有限制板，所述限制板下端面固定設有接觸軸，所述行駛車內設有滑動塊，所述滑動塊上側內壁轉動設有接觸軸，所述接觸軸上端面固定設有所述限制板，所述接觸軸前端面與后端面固定設有固定塊。

優選地，所述橫腔后側內壁固定設有傳動電機，所述傳動電機前端面轉動設有電機軸，所述電機軸上固定設有電機傳動齒輪，所述輪胎腔左側內壁轉動設有受力軸，所述受力軸內能夠左右移動設有推動桿，所述推動桿上固定設有兩個輪胎，右側所述輪胎右端面設有限位槽，右側所述輪胎右端面固定設有磁鐵塊，所述受力軸上固定設有從動錐齒輪。

優選地，所述工作腔后側內壁固定設有銷釘，所述銷釘上轉動設有轉動桿，所述轉動桿上固定設有連接柱，所述連接柱上轉動設有傳動臂，所述傳動臂右端面固定設有所述移動塊，所述工作腔后側內壁轉動設有傳動軸，所述傳動軸上固定設有傳動齒輪，所述傳動齒輪前端面設有兩個傳動柱，所述傳動柱上轉動設有兩個連接桿，所述滑動塊后側內壁固定設有限制柱，所述傳動桿上前后貫通設有連通槽，所述傳動桿右端面固定連接有拉繩，所述拉繩與所述固定塊固定連接，所述行駛車上端面固定設有開關。

優選地，所述連接扭簧彈性力大于所述復位扭簧彈性力。