[發明專利]一種拆裝短芯管機

在審

• 申請號: 202010523168.6
• 申請日: 2020-06-10
• 公開（公告）號: CN111702931A
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 丁佳;陳彥松;魏利杰;李莽;范世達;穆沛
• 申請（專利權）人: 河北雪龍機械制造有限公司
• 主分類號: B28B7/28
• 分類號: B28B7/28;B28B7/38
• 代理公司: 石家莊新世紀專利商標事務所有限公司 13100
• 代理人: 巴少謙

本發明公開了一種拆裝短芯管機，包括底架、固定連接在底架上用來承載雙孔板模具的定位支撐組件、固定連接在底架后側的立架以及安裝在立架上的芯管推動組件；芯管推動組件包括頂芯組件、固定連接在頂芯組件后端的芯管固定架、固定連接在頂芯組件中部的芯管推進架、固定連接在立架中部的主油缸連接板以及固定連接在主油缸連接板上的主推進油缸；主推進油缸的推進桿固定連接芯管推進架。本發明的頂芯組件安裝在立架內，形成臥式拆除雙孔板芯管的結構，降低設備高度，操作更加方便，減少芯管的移動，減少工序，操作流程簡單，從而簡化雙孔板芯管的拆裝流程，有效提高雙孔板的生產效率。

技術領域

本發明涉及一種拆裝短芯管機，用于拆裝雙孔板模具內短芯管，屬于裝配式建筑生產模具技術領域。

背景技術

雙孔板是作為裝配式建筑的裝配墻板來使用，其結構是中部開設用來穿插鋼筋的通孔，前后端的通孔與左右端的通孔十字交叉，裝配后穿插好鋼筋骨架后，向通孔內澆筑混凝土，凝固后形成建筑物墻板。

在制作雙孔板工藝中，雙孔板成型后需要拆除模具，先要將芯管抽出。

現有的雙孔板內的芯管抽出大多是由人工來完成的，勞動強度較大，而且費時費力，導致生產效率較低；目前部分利用頂桿從頂出雙孔板模具中的芯管，還存在以下問題：現有的頂桿采用立式架，不僅占用空間大，而且操作不便；不能一次性拆除雙孔板模具中多根并排的芯管；拆除的芯管需要移至其他工位進行清掃和涂油保養；也沒有將芯管插入雙孔板空模具的功能；拆除芯管，保養清掃芯管及裝入芯管，各工序均需要移動到獨立的設備處進行，工序復雜，操作流程繁瑣，工藝流程復雜，導致雙孔板生產效率低。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種拆裝短芯管機，一次性完成芯管拆除、芯管清掃保養及芯管裝入空模具工序，拆裝芯管精準快速，工作效率高。

為解決上述問題，本發明所采取的技術方案是：

一種拆裝短芯管機，包括底架、固定連接在底架上用來承載雙孔板模具的定位支撐組件、固定連接在底架后側的立架以及安裝在立架上的芯管推動組件；

所述芯管推動組件包括頂芯組件、固定連接在頂芯組件后端的芯管固定架、固定連接在頂芯組件中部的芯管推進架、固定連接在立架中部的主油缸連接板以及固定連接在主油缸連接板上的主推進油缸；

所述主推進油缸的推進桿固定連接芯管推進架。

作為本發明的進一步改進，所述芯管固定架的后側固定連接有固定架后板，所述頂芯組件的后端穿過固定架后板后通過連接片固定在固定架后板上；

所述頂芯組件包括三根以上間隔并排的頂芯，所述頂芯的前端固定連接有芯管錐頭。

作為本發明的進一步改進，所述芯管推進架的前側固定有推進架前板，所述芯管固定架的前側固定有固定架前板，所述推進架前板和固定架前板上均開設有供頂芯組件穿過的讓位通孔。

作為本發明的進一步改進，所述立架上固定連接有位于頂芯組件下方的導軌，所述芯管固定架的底部轉動安裝有與導軌滑動連接的導向槽輪；

所述立架的前側和推進架前板的前側均轉動連接有相對位于頂芯正下方的頂芯托輥。

作為本發明的進一步改進，所述芯管推動組件還包括固定安裝在立架上并位于芯管固定架后側的輔油缸連接板，所述輔油缸連接板上固定連接有輔推進油缸，所述輔推進油缸的推進桿固定連接固定架后板；

所述定位支撐組件包括位于頂芯組件前側的有芯管雙孔板模具工位和位于有芯管雙孔板模具工位后側的空芯管雙孔板模具工位。

作為本發明的進一步改進，所述有芯管雙孔板模具工位包括固定在底架上的方管支撐、轉動連接在方管支撐上端的鍛鋼輪和固定連接在兩個方管支撐之間的支撐鋼；