[發(fā)明專利]一種感溫自啟動(dòng)氣源裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010523118.8 | 申請日: | 2020-06-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111632330B | 公開(公告)日: | 2022-03-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 閆立帆;魯銳華;石俊濤;秦沛文;郭春亮;張全學(xué);黃昌龍;李穎 | 申請(專利權(quán))人: | 湖北航天化學(xué)技術(shù)研究所 |
| 主分類號(hào): | A62C37/14 | 分類號(hào): | A62C37/14;A62C5/00 |
| 代理公司: | 北京天盾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11421 | 代理人: | 張彩珍 |
| 地址: | 441003 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 啟動(dòng) 裝置 | ||
本發(fā)明屬于消防技術(shù)領(lǐng)域,提供一種感溫自啟動(dòng)氣源裝置,它包括復(fù)合固體推進(jìn)劑(11)、針刺火帽(12)、撞針(13)、彈簧(14)和聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)(15)和消防感溫玻璃泡(16);復(fù)合固體推進(jìn)劑封裝于殼體中,殼體底部的復(fù)合固體推進(jìn)劑與針刺火帽連接,殼體頂部設(shè)置有開口以供復(fù)合固體推進(jìn)劑分解時(shí)產(chǎn)生氣體逸出;撞針設(shè)置在針刺火帽的底端并距離針刺火帽底端預(yù)定間距,撞針通過行程運(yùn)動(dòng)撞擊針刺火帽使針刺火帽點(diǎn)燃復(fù)合固體推進(jìn)劑;聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接撞針、消防感溫玻璃泡和彈簧,聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)在與消防感溫玻璃泡連接方向上使彈簧形成壓縮力,當(dāng)消防感溫玻璃泡感溫破裂時(shí),彈簧壓力釋放,驅(qū)動(dòng)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)同時(shí)帶動(dòng)撞針運(yùn)動(dòng)形成對針刺火帽的撞擊力。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于消防技術(shù)領(lǐng)域,具體地涉及一種感溫自啟動(dòng)氣源裝置。
背景技術(shù)
目前,市場上的自動(dòng)消防裝置均使用感溫自啟動(dòng)氣源裝置作為動(dòng)力源,主要依靠電子元件感應(yīng)探測、儲(chǔ)壓式氣源提供動(dòng)力。此類感溫自啟動(dòng)氣源裝置在消防領(lǐng)域的運(yùn)用已經(jīng)比較成熟,簡單實(shí)用,市場占有率較大。但存在幾個(gè)較為明顯的短板,一是感溫元件和感煙元件均屬電子元件,探測敏感度存在較大不穩(wěn)定性,易出現(xiàn)誤報(bào)和失效的情況;二是需要帶電環(huán)境傳導(dǎo)電信號(hào),在環(huán)境較復(fù)雜的場合可靠性很差,起不到探測預(yù)警的作用;三是儲(chǔ)壓式氣源在待機(jī)狀態(tài)一直處于壓力狀態(tài),存在一定安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)缺陷,提供一種感溫自啟動(dòng)氣源裝置,它以復(fù)合固體推進(jìn)劑作為儲(chǔ)備氣源,以消防感溫玻璃泡作為環(huán)境測溫元件,通過連接兩者的觸發(fā)點(diǎn)燃裝置,使消防感溫玻璃泡啟溫破裂時(shí)驅(qū)動(dòng)觸發(fā)點(diǎn)燃裝置動(dòng)作,以點(diǎn)燃復(fù)合固體推進(jìn)劑,產(chǎn)生氣體,形成驅(qū)動(dòng)滅火介質(zhì)的氣源。
本發(fā)明的技術(shù)方案是,一種感溫自啟動(dòng)氣源裝置,它包括復(fù)合固體推進(jìn)劑、觸發(fā)點(diǎn)燃裝置和消防感溫玻璃泡;所述復(fù)合固體推進(jìn)劑封裝于第一殼體中,第一殼體底部的復(fù)合固體推進(jìn)劑與觸發(fā)點(diǎn)燃裝置連接以被觸發(fā)點(diǎn)燃裝置觸發(fā)點(diǎn)燃,第一殼體頂部設(shè)置有開口以供復(fù)合固體推進(jìn)劑點(diǎn)燃時(shí)產(chǎn)生氣體逸出;所述觸發(fā)點(diǎn)燃裝置與消防感溫玻璃泡連接,在消防感溫玻璃泡感溫破裂時(shí)觸發(fā)點(diǎn)燃所述復(fù)合固體推進(jìn)劑。
復(fù)合固體推進(jìn)劑裝載于第一殼體中,并在第一殼體底部與觸發(fā)點(diǎn)燃裝置連接以被出發(fā)點(diǎn)燃裝置點(diǎn)燃,同時(shí)觸發(fā)點(diǎn)燃裝置與消防感溫玻璃泡連接,消防感溫玻璃泡在達(dá)到啟動(dòng)溫度是破裂,形成觸發(fā)點(diǎn)燃裝置點(diǎn)燃第一殼體中的復(fù)合固體推進(jìn)劑的驅(qū)動(dòng)力。可以看出,本發(fā)明原理和結(jié)構(gòu)簡單,沒有額外的供電裝置及電子線路連接,以消防感溫玻璃泡作為測溫器和驅(qū)動(dòng)器,驅(qū)動(dòng)觸發(fā)點(diǎn)燃裝置去點(diǎn)燃復(fù)合固體推進(jìn)劑,形成氣源動(dòng)力,可用于消防領(lǐng)域中的火災(zāi)探測、驅(qū)動(dòng)儲(chǔ)存的滅火介質(zhì)、驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)觸發(fā)的滅火裝置介質(zhì)。
進(jìn)一步的,上述觸發(fā)點(diǎn)燃裝置包括針刺火帽、撞針、彈簧和聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu);所述針刺火帽設(shè)置在第一殼體底部,以在撞針碰撞時(shí)點(diǎn)燃第一殼體中的復(fù)合固體推進(jìn)劑;所述撞針設(shè)置在針刺火帽的底端并距離針刺火帽底端預(yù)定間距,撞針通過行程運(yùn)動(dòng)撞擊針刺火帽使針刺火帽產(chǎn)生火焰;所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接撞針、消防感溫玻璃泡和彈簧,聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)在與消防感溫玻璃泡連接方向上使彈簧形成壓縮力,當(dāng)消防感溫玻璃泡感溫破裂時(shí),彈簧壓力釋放,驅(qū)動(dòng)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng),從而使聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)其連接的撞針運(yùn)動(dòng)形成對針刺火帽的撞擊力。
針刺火帽在一定的動(dòng)能沖擊下被啟動(dòng)產(chǎn)生火焰可以點(diǎn)燃復(fù)合固體推進(jìn)劑,因此,在第一殼體底部設(shè)置與復(fù)合固體推進(jìn)劑連接的針刺火帽,然后在距離針刺火帽一定距離上設(shè)置撞針,以在需要啟動(dòng)時(shí)使撞針運(yùn)動(dòng)撞擊針刺火帽,而聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)同時(shí)連接撞針、彈簧和消防感溫玻璃泡形成了一個(gè)聯(lián)動(dòng)觸發(fā)機(jī)構(gòu),聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)在同一方向上連接彈簧和消防感溫玻璃泡并使彈簧處于壓縮狀態(tài),當(dāng)消防感溫玻璃泡破裂時(shí),彈簧的壓力被釋放,形成了聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)力,同時(shí)聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)與撞針連接,其運(yùn)動(dòng)同步帶動(dòng)撞針運(yùn)動(dòng)形成對針刺火帽的撞擊力,該設(shè)計(jì)是上述觸發(fā)點(diǎn)燃裝置結(jié)構(gòu)的機(jī)械原理和初步實(shí)現(xiàn)。
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