[發明專利]一種水冷型煤層氣回收用壓縮機在審
| 申請號: | 202010522966.7 | 申請日: | 2020-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN111677644A | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發明(設計)人: | 余浪波;趙迎普;盛昌國 | 申請(專利權)人: | 德耐爾能源裝備有限公司 |
| 主分類號: | F04B35/04 | 分類號: | F04B35/04;F04B39/00;F04B39/04;F04B39/06;F04B39/16 |
| 代理公司: | 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 廖銀洪 |
| 地址: | 314211 浙江省嘉興市平湖市新埭鎮平興線*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 水冷 煤層氣 回收 壓縮機 | ||
本發明公開了一種水冷型煤層氣回收用壓縮機,屬于氣動機械裝置技術領域,包括殼體,所述殼體的固定安裝有壓縮裝置,所述壓縮裝置包括壓縮桿、密封圈、轉軸和活塞,所述壓縮桿的左側固定安裝有轉軸,所述轉軸的外側固定安裝有連接桿的一端,所述連接桿的另一端固定連接有轉盤,所述壓縮桿與轉軸連接處固定安裝有密封圈,所述壓縮桿的右側頂端固定安裝有活塞,所述活塞的外圈固定安裝有氣密封圈A、氣密封圈B和油密封圈,所述活塞的右側上方固定安裝有出氣管;所述壓縮裝置的外側周向設置有水冷腔體。本發明通過安裝有密封圈、密封套、氣密封圈A、氣密封圈B和油密封圈,確保了壓縮裝置內部的密封性,大大提高了散熱的效果。
技術領域
本發明涉及氣動機械裝置技術領域,尤其涉及一種水冷型煤層氣回收用壓縮機。
背景技術
在油田、石油化工企業正常生產中,各個裝置都排出不定量的瓦斯氣、油田氣及其它氣體,這些氣體回收到氣柜中,再經過壓縮、處理后,進入氣柜。可燃氣體進入中壓燃料氣管網,再被送到各個裝置的燃燒爐做燃料;多余的瓦斯氣送到火炬燃燒。
煤層氣(coalbed)俗稱“瓦斯”,煤層氣主要成分很簡單就是甲烷,比天然氣(也稱油田氣)的甲烷還純。煤層氣以吸附、游離狀態賦存于煤層及其圍巖中。其熱值是通用煤的2到5倍,燃燒后幾乎沒有污染物。
現有技術中的煤層氣壓縮機大都活塞式壓縮機,但是活塞式壓縮機由于有氣閥、活塞、活塞環等諸多易損件,活塞式壓縮機是往復間斷性供氣,運行時氣流脈動大,連續運行的可靠性差,容易漏氣、摩擦較大,會影響正常生產,也帶來維護保養費用的增加;不能夠對煤層氣進行多級壓縮,在壓縮時,煤層氣的溫度較高,經常有凝液產生,現有技術有待進一步改進,為解決上述問題,我們公布了一種水冷型煤層氣回收用壓縮機。
專利號CN201110024537.8一種高轉速活塞式氣體壓縮機,包括有曲軸箱和安設在曲軸箱兩側的四級氣缸,四級汽缸通過中體與曲軸箱相連,曲軸箱中安設有曲軸,曲軸箱的一側分別安設一級和二級氣缸,曲軸箱的另一側分別安設有兩個三、四級聯動級差氣缸,曲軸通過連桿、十字頭與各級氣缸的活塞相連,其不同之處在于所述的曲軸每側設置一個寬曲柄和兩個同相位的窄曲柄,窄曲柄對稱位于寬曲柄兩側,并且寬曲柄通過寬連桿與一側的一個氣缸活塞相連,兩個同相位的窄曲柄通過兩根窄連桿與另一側的一個氣缸活塞相連。本發明有效提高了壓縮機的轉速,在同等參數條件下可縮小活塞行程及氣缸直徑,大大縮小了壓縮機的體積和重量,提高了運行效率和使用壽命。
但是該裝置在使用時存在以下幾個缺點:1、該裝置無法確保壓縮缸內部的密封,對于煤層氣等危險氣體,要確保壓縮缸內部的密封,確保內部的安全性,所以還需要進行改進;2、該裝置無法對壓縮缸和電機進行散熱,散熱效果差,所以還需要進行改進。
發明內容
本發明提供一種水冷型煤層氣回收用壓縮機,旨在通過安裝有密封圈、密封套、氣密封圈A、氣密封圈B和油密封圈,關于煤層氣體的回收,對壓縮機的密封性有著嚴密的要求,若是發生氣體滲透至壓縮機內部,會造成事故危險,危險性極高,首先通過密封圈將壓縮桿與轉軸連接處進行密封,確保了壓縮腔左側的內部密封,隨后通過密封套進一步防止了外部氣體滲透至壓縮腔右側,并且在活塞的外圈固定安裝了氣密封圈A和氣密封圈B,以及一個油密封圈,確保了右側的進氣管進入的壓縮氣體以及注入的潤滑油不會滲透至活塞的左側,確保了安全性,并且由于煤層氣等燃點較低,壓縮腔在對煤層氣進行壓縮時,壓縮裝置外側溫度較高,通過在壓縮裝置的外側周向設置有水冷腔體和散熱片,雙重手段散熱,且增大了散熱片與壓縮裝置的接觸面積,提高了散熱的效果。
本發明提供的具體技術方案如下:
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