[發(fā)明專利]一種具有高度調(diào)節(jié)功能的閥門鑄鋼件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010522806.2
• 申請(qǐng)日: 2020-06-10
• 公開（公告）號(hào): CN111649171B
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濟(jì)南邁克閥門科技有限公司
• 主分類號(hào): F16K51/00
• 分類號(hào): F16K51/00;B25H1/16
• 代理公司: 北京化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11833
• 代理人: 閆露露

本發(fā)明公開了一種具有高度調(diào)節(jié)功能的閥門鑄鋼件，包括所述鋼件主體的外部?jī)蓚?cè)位置安裝有安裝架，且安裝架的底部與支撐板的上表面一體安裝，并且支撐板的底部與推桿的頂端相連接，所述推桿的底部設(shè)置在固定板的內(nèi)部，并且固定板的內(nèi)部底端與推桿的底部之間通過復(fù)位彈簧相連接，所述旋轉(zhuǎn)桿的外部貫穿設(shè)置有滑槽，所述中間固定罩設(shè)置在旋轉(zhuǎn)桿的頂端位置，且中間固定罩的中間位置卡合有滾輪。該具有高度調(diào)節(jié)功能的閥門鑄鋼件設(shè)在進(jìn)行使用的時(shí)候，整個(gè)鑄鋼件不僅可以靈活進(jìn)行高度的調(diào)節(jié)工作，同時(shí)也方便對(duì)其進(jìn)行位置的移動(dòng)和固定工作，使得整個(gè)閥門鑄鋼件在進(jìn)行使用的時(shí)候非常方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及閥門鑄鋼件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有高度調(diào)節(jié)功能的閥門鑄鋼件。

背景技術(shù)

閥門鑄鋼件是閥門生產(chǎn)過程中必不可少的設(shè)備之一，通過閥門鑄鋼件便可以完成閥門的生產(chǎn)制造工作，而雖然現(xiàn)有市場(chǎng)上的閥門鑄鋼件的種類與數(shù)量眾多，但其在進(jìn)行使用的時(shí)候還是存在著一些問題；

1、傳統(tǒng)的閥門鑄鋼件一般是安裝在管道的中間完成對(duì)管道內(nèi)部的液體進(jìn)行流量控制和阻斷的效果，而一般的管道在進(jìn)行安裝的時(shí)候位置非常不固定，導(dǎo)致在對(duì)閥門鑄鋼件進(jìn)行安裝的時(shí)候，不能很好的對(duì)其高度進(jìn)行調(diào)節(jié)工作，使得整個(gè)裝置在進(jìn)行安裝的時(shí)候，不能隨著閥門鑄鋼件的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得整個(gè)裝置的使用范圍較窄；

2、一般的鑄鋼件的重量較大，導(dǎo)致整個(gè)鑄鋼件在進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候非常耗費(fèi)時(shí)間，導(dǎo)致整個(gè)鑄鋼件的運(yùn)輸工作非常費(fèi)勁，同時(shí)也不方便對(duì)閥門鑄鋼件進(jìn)行位置固定工作；

所以我們提出了一種具有高度調(diào)節(jié)功能的閥門鑄鋼件，以便于解決上述中提出的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種具有高度調(diào)節(jié)功能的閥門鑄鋼件，以解決上述背景技術(shù)提出的目前市場(chǎng)上的閥門鑄鋼件在進(jìn)行使用的時(shí)候不方便根據(jù)管道安裝位置的不同對(duì)整個(gè)發(fā)明鑄鋼件的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，以及在整個(gè)閥門鑄鋼件較重，在進(jìn)行位置移動(dòng)的時(shí)候非常麻煩的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種具有高度調(diào)節(jié)功能的閥門鑄鋼件，包括鋼件主體、安裝架、支撐板和把手，所述鋼件主體的外部?jī)蓚?cè)位置安裝有安裝架，且安裝架的底部與支撐板的上表面一體安裝，并且支撐板的底部與推桿的頂端相連接，所述推桿的底部設(shè)置在固定板的內(nèi)部，并且固定板的內(nèi)部底端與推桿的底部之間通過復(fù)位彈簧相連接，所述推桿的底部與拉繩的一側(cè)頂端相連接，且拉繩的外部穿過固定座的內(nèi)部和固定座內(nèi)部的限位輪與繞線軸的外部相連接，并且固定座的頂端與固定板的底部相連接，所述繞線軸的頂桿與把手的底部相連接，且把手設(shè)置在固定座的上方表面，并且把手的外部卡合安裝有固定銷，所述固定銷的頂端卡合在限位槽的內(nèi)部，且限位槽鑲嵌在固定座的上方表面，所述繞線軸的底部同軸連接有連接軸，且連接軸的底部與主動(dòng)齒輪同軸連接，并且主動(dòng)齒輪設(shè)置在底座的內(nèi)部，所述底座的頂端與固定座的底部通過減震彈簧相連接，且底座的內(nèi)部通過旋轉(zhuǎn)軸與從動(dòng)齒輪相連接，并且旋轉(zhuǎn)軸的外部同軸連接有旋轉(zhuǎn)桿，所述旋轉(zhuǎn)桿的外部貫穿設(shè)置有滑槽，且滑槽的內(nèi)部通過壓縮彈簧與滑動(dòng)塊相連接，并且滑動(dòng)塊設(shè)置在中間固定罩外部位置，所述中間固定罩設(shè)置在旋轉(zhuǎn)桿的頂端位置，且中間固定罩的中間位置卡合有滾輪。

優(yōu)選的，所述安裝架、推桿和支撐板三者之間為焊接一體化結(jié)構(gòu)設(shè)置，且推桿的外部表面設(shè)置有刻度，并且推桿的外部為粗糙表面。

優(yōu)選的，所述復(fù)位彈簧的兩側(cè)分別與推桿的底部和固定板的頂端均為焊接安裝，且復(fù)位彈簧的原長(zhǎng)大于固定板的長(zhǎng)度。

優(yōu)選的，所述固定座的內(nèi)部為空心狀結(jié)構(gòu)設(shè)置，且固定座的內(nèi)壁頂端關(guān)其中軸線的位置對(duì)稱設(shè)置有2個(gè)限位輪。

優(yōu)選的，所述連接軸的外部與底座之間的間隙大于零，且底座在減震彈簧的作用下構(gòu)成上下移動(dòng)結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述旋轉(zhuǎn)桿在旋轉(zhuǎn)軸的作用下為旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，且旋轉(zhuǎn)桿頂端設(shè)置的旋轉(zhuǎn)桿的位置與預(yù)留孔的位置相對(duì)應(yīng)，并且預(yù)留孔貫穿在底座的底部。