[發明專利]一種溝槽成型模具

在審

• 申請號: 202010522723.3
• 申請日: 2020-06-10
• 公開（公告）號: CN113771195A
• 公開（公告）日: 2021-12-10
• 發明（設計）人: 陸利;鄧非洲
• 申請（專利權）人: 安徽豆智智能裝備制造有限公司
• 主分類號: B28B7/00
• 分類號: B28B7/00;B28B7/10
• 代理公司: 合肥市浩智運專利代理事務所(普通合伙) 34124
• 代理人: 張祥

本發明提供了一種溝槽成型模具，包括與溝槽底面配合的本體以及分置于本體兩側與溝槽內側面配合的側模板；所述本體沿本體長度方向設置有拉桿，所述拉桿能夠沿自身長度方向運動，所述拉桿兩側分別設置有多個內連桿，所述內連桿的兩端分別與拉桿和側模板鉸接配合。本發明提供的一種溝槽成型模具的優點在于：通過拉桿拉動內連桿實現對側模板的同步驅動，確保側模板能夠整體同步離開溝槽內表面，防止脫模時模板撞擊溝槽的內表面，提高成型質量，不需要后期修補。

技術領域

本發明涉及路橋溝槽施工器械技術領域，尤其涉及一種溝槽成型模具。

背景技術

在道路、橋梁、隧道等路面施工過程中，需要在路面上澆筑用于排水、放置電纜的溝槽，目前主要使用溝槽模具進行澆筑加工，模具在成型時是根據溝槽結構來設計的，而一般施工使用的溝槽模具都非常長，脫模時需要驅動整個模具同步離開溝槽內側面，然后向上提起，現有技術一般是使用多個氣缸拉動同一側的模板同步運動，而實際工作中氣缸的運動很難完全同步，導致模板有可能發生傾斜，從而碰撞到成型后的溝槽內側面，導致溝槽損壞，需要后期修補，工作量增大，成型的溝槽質量不佳。

另外，有時需要對溝槽上表面施工出放置蓋板的臺階面，因此溝槽模具還具有用于溝槽上表面成型的水平面，在脫模作業時，如果模具沿水平方向內收會導致模具的水平面與溝槽的上表面摩擦損壞溝槽上表面；公開號為CN110821527A的發明專利申請針對這一問題將溝槽側面設置為傾斜的結構，且底面寬度較小，這樣就可以將成型后的模具沿豎直方向拉升離開溝槽，在脫模過程中溝槽側面與模具側面不會發生摩擦，保證了成型后的溝槽不會因脫模損壞。但是這樣的技術方案只能制作側面和/或頂面傾斜的溝槽，導致目前的技術手段無法制作側面和頂面均為水平狀態的溝槽，無法滿足所有用戶的使用需求。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于提供一種能夠確保脫模時動作同步，不會損傷溝槽的溝槽成型模具。

本發明是通過以下技術方案解決上述技術問題的：一種溝槽成型模具，包括與溝槽底面配合的本體以及分置于本體兩側與溝槽內側面配合的側模板；所述本體沿本體長度方向設置有拉桿，所述拉桿能夠沿自身長度方向運動，所述拉桿兩側分別設置有多個內連桿，所述內連桿的兩端分別與拉桿和側模板鉸接配合。

本申請通過拉桿拉動內連桿實現對側模板的同步驅動，確保側模板能夠整體同步離開溝槽內表面，防止脫模時模板撞擊溝槽的內表面，提高成型質量，不需要后期修補。

優選的，所述側模板底部與本體底部的兩側鉸接配合，側模板的底部與豎直面的連接處為圓角，所述拉桿的端部與第一驅動氣缸的動力輸出端配合。

優選的，所述本體上沿長度方向設置有兩根同軸的拉桿，所述第一驅動氣缸為雙向同步輸出的雙出氣缸，第一驅動氣缸設置于本體中間，兩端分別與兩個拉桿軸向固接。

優選的，本體側面在不同高度設置有兩端分別與側模板和本體側面鉸接配合的連接板，所述連接板兩端的鉸接軸沿水平方向，所述拉桿能夠在本體上沿豎直方向改變位置。

優選的，所述本體上沿長度方向設置有多個調整槽，所述調整槽包括兩個底部固定在本體上并相互平行的立板，拉桿被夾持限制在兩個立板之間；立板的外表面固定連接有與其垂直的翼板，所述翼板下方的本體側面上設置有與翼板基本共面的耳板，所述翼板和耳板上分別鉸接有所述連接板。

優選的，所述調整槽上鉸接有與拉桿配合的輔助架，所述輔助架包括兩個相互平行的夾板；輔助架的上下兩端分別與調整槽和拉桿鉸接配合，鉸接軸與本體長度方向垂直，輔助架相對調整槽處于拉桿的牽引端一側。

優選的，所述本體包括與溝槽底面配合的第一底模，所述側模板包括第二底模、側模和上模，所述第一底模與第二底模拼合用于成型溝槽底面，第一底模的側面為上端向內傾斜的斜面，第二底模朝向第一底模的側面與第一底模的側面適應性配合；所述上模相對于側模向外延伸。