[發(fā)明專利]一種基于UDS的雙向DCDC變換器數(shù)據(jù)記錄及故障診斷方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010521331.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111768513A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-10-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 錢(qián)兆剛;劉琳;王瑛;王曉輝;舒暉;陶文勇;劉新超 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 奇瑞新能源汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G07C5/08 | 分類號(hào): | G07C5/08;H04L12/40 |
| 代理公司: | 廣州中瀚專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44239 | 代理人: | 王麗 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 uds 雙向 dcdc 變換器 數(shù)據(jù) 記錄 故障診斷 方法 | ||
本發(fā)明提出了一種基于UDS的雙向DCDC變換器數(shù)據(jù)記錄及故障診斷方法,其特征在于,在雙向DCDC變換器的RAM存儲(chǔ)器中預(yù)留多組依序排列的存儲(chǔ)區(qū)域組,每組存儲(chǔ)區(qū)域組均包括An存儲(chǔ)區(qū)和Bn存儲(chǔ)區(qū);所述An存儲(chǔ)區(qū)用于存儲(chǔ)所述雙向DCDC變換器正常工作時(shí)的數(shù)據(jù),且所述An存儲(chǔ)區(qū)滿足數(shù)據(jù)存儲(chǔ)先進(jìn)先出的原則,所述Bn存儲(chǔ)區(qū)用于存儲(chǔ)所述雙向DCDC變換器發(fā)生故障時(shí)的數(shù)據(jù)及后續(xù)數(shù)據(jù);所述An存儲(chǔ)區(qū)和Bn存儲(chǔ)區(qū)的數(shù)據(jù)利用讀取設(shè)備通過(guò)UDS診斷指令讀取并分析。本發(fā)明在雙向DCDC變換器工作過(guò)程中,實(shí)時(shí)保存運(yùn)行的各種參數(shù)變量,在發(fā)生故障后,可以存儲(chǔ)故障時(shí)刻前后的數(shù)據(jù),并寫(xiě)入EEPROM,診斷時(shí)依據(jù)UDS協(xié)議讀出數(shù)據(jù),通過(guò)分析連續(xù)的數(shù)據(jù)流,可以快速定位故障原因。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于UDS的雙向DCDC變換器數(shù)據(jù)記錄及故障診斷方法。
背景技術(shù)
隨著能源、環(huán)保等問(wèn)題的日益突出,電動(dòng)汽車成為近年來(lái)發(fā)展迅速的一種新型汽車,是21世紀(jì)最具有發(fā)展前途的綠色清潔汽車。電動(dòng)汽車是用電池替代傳統(tǒng)的汽油作為車載能源,用電機(jī)替代傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)作為車載動(dòng)力源,然而在現(xiàn)有的技術(shù)條件下,動(dòng)力電池的性能是電動(dòng)汽車發(fā)展的主要瓶頸,因此,提高電驅(qū)系統(tǒng)的性能是當(dāng)前研究的重要方向。
如圖1所示,在電驅(qū)系統(tǒng)中,雙向DCDC變換器位于動(dòng)力電池和電機(jī)控制器之間,具有升壓和降壓功能:車輛行駛,升高電池電壓,為電驅(qū)系統(tǒng)供電;車輛制動(dòng),降低電機(jī)電壓,為動(dòng)力電池充電。提高動(dòng)力電池電壓,有如下優(yōu)點(diǎn):1、電機(jī)效率提高;2、電驅(qū)系統(tǒng)(MCU+電機(jī))整體效率提高;3、電機(jī)弱磁控制起始轉(zhuǎn)速提高,最大恒扭矩區(qū)增加。因此,搭載雙向DCDC變換器的系統(tǒng)在電動(dòng)汽車中具有舉足輕重的作用,故對(duì)其故障快速診斷具有非常重要的意義。
電池管理器、雙向DCDC變換器、電機(jī)控制器與整車控制器通過(guò)CAN交互模式以及電壓、電流、溫度等信息,實(shí)現(xiàn)整車控制以及故障診斷。但是,目前對(duì)雙向DCDC變換器做故障診斷,都是凍結(jié)故障時(shí)刻的瞬間數(shù)據(jù),不可獲知故障前后時(shí)刻的數(shù)據(jù)狀態(tài)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提出一種基于UDS的雙向DCDC變換器數(shù)據(jù)記錄及故障診斷方法,以解決現(xiàn)有雙向DCDC變換器做故障診斷時(shí)都是僅凍結(jié)故障時(shí)刻的瞬間數(shù)據(jù),不可獲知故障前后時(shí)刻的數(shù)據(jù)狀態(tài)的弊端。
本發(fā)明的基于UDS的雙向DCDC變換器數(shù)據(jù)記錄及故障診斷方法,在雙向DCDC變換器的RAM存儲(chǔ)器中預(yù)留多組依序排列的存儲(chǔ)區(qū)域組,每組存儲(chǔ)區(qū)域組均包括An存儲(chǔ)區(qū)和Bn存儲(chǔ)區(qū);所述An存儲(chǔ)區(qū)用于存儲(chǔ)所述雙向DCDC變換器正常工作時(shí)的數(shù)據(jù),且所述An存儲(chǔ)區(qū)滿足數(shù)據(jù)存儲(chǔ)先進(jìn)先出的原則,所述Bn存儲(chǔ)區(qū)用于存儲(chǔ)所述雙向DCDC變換器發(fā)生故障時(shí)的數(shù)據(jù)及后續(xù)數(shù)據(jù);所述An存儲(chǔ)區(qū)和Bn存儲(chǔ)區(qū)的數(shù)據(jù)利用讀取設(shè)備通過(guò)UDS診斷指令讀取并分析。
上述中,存儲(chǔ)區(qū)域組預(yù)留多組,可存儲(chǔ)同一個(gè)上電工況中多個(gè)故障信息,防止數(shù)據(jù)丟失;存儲(chǔ)區(qū)域組按序排列,具體可劃分為如:A0、B0;A1、B1等,其中每一組存儲(chǔ)區(qū)域組中An存儲(chǔ)區(qū)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)先進(jìn)先出,充分利用有限的芯片資源,只有當(dāng)雙向DCDC變換器發(fā)生故障時(shí),才觸發(fā)Bn存儲(chǔ)區(qū),將故障時(shí)刻數(shù)據(jù)及后續(xù)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到Bn存儲(chǔ)區(qū)中。讀取設(shè)備可以通過(guò)UDS診斷指令讀取當(dāng)前時(shí)刻電壓、電流、溫度等相關(guān)變量的數(shù)據(jù)流;當(dāng)有故障發(fā)生時(shí),雙向DCDC變換器通過(guò)CAN網(wǎng)絡(luò)向外發(fā)送故障碼,讀取設(shè)備可通過(guò)UDS診斷指令讀取故障碼對(duì)應(yīng)的凍結(jié)幀數(shù)據(jù),并依據(jù)診斷協(xié)議進(jìn)行解析,即可獲知某一故障發(fā)生時(shí)刻的前后一段時(shí)間數(shù)據(jù)流。
進(jìn)一步地,當(dāng)Bn存儲(chǔ)區(qū)存儲(chǔ)滿之后,觸發(fā)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)向下一組存儲(chǔ)區(qū)域組的An存儲(chǔ)區(qū)存儲(chǔ)。與An存儲(chǔ)區(qū)不同的是,Bn存儲(chǔ)區(qū)不遵守?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)先進(jìn)先出的原則,當(dāng)Bn存儲(chǔ)區(qū)中故障時(shí)刻數(shù)據(jù)及后續(xù)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)滿之后,觸發(fā)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)向下一組存儲(chǔ)區(qū)域組的An存儲(chǔ)區(qū)存儲(chǔ)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于奇瑞新能源汽車股份有限公司,未經(jīng)奇瑞新能源汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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G07C 時(shí)間登記器或出勤登記器;登記或指示機(jī)器的運(yùn)行;產(chǎn)生隨機(jī)數(shù);投票或彩票設(shè)備;未列入其他類目的核算裝置、系統(tǒng)或設(shè)備
G07C5-00 登記或指示車輛的運(yùn)行
G07C5-02 .僅登記或指示駕駛、運(yùn)行、空轉(zhuǎn)或等候時(shí)間
G07C5-08 .登記或指示除駕駛、運(yùn)行、空轉(zhuǎn)或等候時(shí)間以外的性能數(shù)據(jù),其中登記或不登記駕駛、運(yùn)行、空轉(zhuǎn)或等候時(shí)間
G07C5-10 ..用計(jì)數(shù)裝置或數(shù)字時(shí)鐘的
G07C5-12 ..以圖表形式的
G07C5-04 ..用計(jì)數(shù)裝置或數(shù)字時(shí)鐘的
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