[發明專利]一種繼電器電壽命及承載能力試驗的負載連接電路

在審

• 申請號: 202010521206.4
• 申請日: 2020-06-10
• 公開（公告）號: CN111521935A
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 趙正元;都麗娟;王進忠;李慶詩;夏艷華;董芳;吳延男;郭國慶
• 申請（專利權）人: 沈陽鐵路信號有限責任公司
• 主分類號: G01R31/327
• 分類號: G01R31/327;G01R1/04
• 代理公司: 沈陽優普達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 21234
• 代理人: 陳曦

本發明的一種繼電器電壽命及承載能力試驗的負載連接電路，包括主負載連接電路、次負載連接電路和試品繼電器；主負載連接電路包括：第一直流電源、交流電源、6路主負載、多個第一單向開關、多個第二單向開關、多個第三單向開關、多個第四單向開關、多個第五單向開關、多個第六單向開關、多個第七單向開關和多個雙向開關；次負載連接電路包括：第二直流電源和12路次負載；采用本發明的負載連接電路通過手動或自動控制調節各種開關狀態可自動選擇負載性質和大小，完成鐵路信號試品繼電器在不同負載條件的電壽命或承載能力試驗。

技術領域

本發明屬于繼電器電壽命可靠性測試技術領域，涉及一種繼電器電壽命及承載能力試驗的負載連接電路。

背景技術

鐵路信號繼電器型號繁多，且不同型號的繼電器電壽命及承載能力試驗時其負載性質和大小也不相同；同時繼電器在不斷的開發研制、生產改進、產品認證和工藝精益求精的過程中需經常進行不同負載性質和大小的電壽命及承載能力試驗驗證，這就需要我們人工不斷的改變電阻、電感的組合方式以及接線方式，這樣既耽誤時間又存在安全隱患。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明的目的是提供一種繼電器電壽命及承載能力試驗的負載連接電路，可為不同型號的鐵路信號繼電器的電壽命及承載能力試驗自動選擇不同性質和大小的負載。

本發明的一種繼電器電壽命及承載能力試驗的負載連接電路，包括：主負載連接電路、次負載連接電路和試品繼電器；所述試品繼電器包括三個加強接點繼電器和三個普通接點繼電器；所述主負載連接電路包括：第一直流電源、交流電源、6路主負載、多個第一單向開關、多個第二單向開關、多個第三單向開關、多個第四單向開關、多個第五單向開關、多個第六單向開關、多個第七單向開關、多個第一雙向開關和多個第二雙向開關；所述次負載連接電路包括：第二直流電源和12路次負載；

所述主負載連接電路由6條支路組成，6路主負載分別設置于相應的1條支路上且6路主負載并聯連接，第1路主負載和第2路主負載的兩端分別通過第七單向開關連接，第2路主負載和第3路主負載的兩端分別通過第七單向開關連接，第3路主負載和第4路主負載的兩端分別通過第七單向開關連接，第4路主負載和第5路主負載的兩端分別通過第五單向開關連接，第5路主負載和第6路主負載的兩端分別通過第五單向開關連接；

第1條支路中，第1路主負載的一端通過第三單向開關接地，另一端連接第一雙向開關的公共端，第一雙向開關的第一檔分別連接第一加強接點繼電器的第一加強上接點和第一普通接點繼電器的第一上接點，第一雙向開關的第二檔分別連接第一加強接點繼電器的第一加強下接點和第一普通接點繼電器的第一下接點，第一加強接點繼電器的第一加強中接點和第一普通接點繼電器的第一中接點相連接后再通過第一單向開關連接第一直流電源、通過第二單向開關連接交流電源；

第2條支路中，第2路主負載的一端通過第一單向開關連接第一直流電源、通過第二單向開關連接交流電源，另一端連接第一雙向開關的公共端，第一雙向開關的第一檔分別連接第一加強接點繼電器的第二加強上接點和第一普通接點繼電器的第二上接點，第一雙向開關的第二檔分別連接第一加強接點繼電器的第二加強下接點和第一普通接點繼電器的第二下接點，第一加強接點繼電器的第二加強中接點和第一普通接點繼電器的第二中接點相連接后再通過第三單向開關接地；

第3條支路中，第3路主負載的一端通過第三單向開關接地，另一端連接第一雙向開關的公共端，第一雙向開關的第一檔分別連接第二加強接點繼電器的第一加強上接點和第二普通接點繼電器的第一上接點，第一雙向開關的第二檔分別連接第二加強接點繼電器的第一加強下接點和第二普通接點繼電器的第一下接點，第二加強接點繼電器的第一加強中接點和第二普通接點繼電器的第一中接點相連接后再通過第一單向開關連接第一直流電源、通過第二單向開關連接交流電源；