[發(fā)明專利]加氫裂化催化劑及其制備方法與應(yīng)用有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010521157.4 | 申請日: | 2020-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN111672534B | 公開(公告)日: | 2023-10-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 申寶劍;曾鵬暉;孫發(fā)民;李海巖;郭巧霞;謝方明;姜維;張鐵珍 | 申請(專利權(quán))人: | 中國石油天然氣集團有限公司;中國石油大學(xué)(北京) |
| 主分類號: | B01J29/16 | 分類號: | B01J29/16;B01J35/10;C10G47/20 |
| 代理公司: | 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127 | 代理人: | 姚亮;張德斌 |
| 地址: | 100007 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 加氫裂化催化劑 及其 制備 方法 應(yīng)用 | ||
本發(fā)明提供了一種加氫裂化催化劑及其制備方法與應(yīng)用。該加氫裂化催化劑包括載體、加氫金屬組分和助劑,所述加氫金屬組分和助劑以金屬氧化物形式存在,所述金屬組分包括VIB族金屬的氧化物和VIII族金屬的氧化物,其中,所述載體由氟硅酸銨改性的Y型沸石/氧化鋁復(fù)合材料制備得到,所述氟硅酸銨改性的Y型沸石/氧化鋁復(fù)合材料通過將活性氧化鋁、導(dǎo)向劑、硅源和水混合、水熱晶化、氟硅酸銨改性制備得到。本發(fā)明還提供了上述加氫裂化催化劑的制備方法。本發(fā)明進一步提供了上述加氫裂化催化劑在重油加氫裂化中的應(yīng)用。本發(fā)明提供的加氫裂化催化劑高的加氫活性、適中的酸性和梯級孔分布,能夠減少裂解產(chǎn)物二次裂化。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及加氫裂化催化領(lǐng)域,尤其涉及一種加氫裂化催化劑及其制備方法與應(yīng)用。
背景技術(shù)
隨著原油的重質(zhì)化和劣質(zhì)化,加氫裂化裝置進料也變得更加重質(zhì)化,這會帶來裝置氫耗變高、收率變低、產(chǎn)品質(zhì)量變差以及運轉(zhuǎn)周期變短等問題。在原油的二次加工技術(shù)中,餾分油加氫裂化技術(shù)具有原料適應(yīng)性強、生產(chǎn)操作和產(chǎn)品方案靈活性大、產(chǎn)品質(zhì)量好等特點,能夠?qū)⒏鞣N重質(zhì)、劣質(zhì)原料直接轉(zhuǎn)化為市場急需的優(yōu)質(zhì)噴氣燃料、柴油、潤滑油基礎(chǔ)料以及化工石腦油和尾油蒸汽裂解制乙烯原料等,在全廠生產(chǎn)流程中起到產(chǎn)品分布和產(chǎn)品質(zhì)量調(diào)節(jié)器的作用,是“油-化-纖”結(jié)合的核心,已成為現(xiàn)代煉油和石油化學(xué)工業(yè)中最重要的重油深度加工工藝之一。高水平加氫裂化催化劑的研發(fā)是加氫裂化技術(shù)進步的關(guān)鍵。
加氫工藝作為實現(xiàn)重油輕質(zhì)化和清潔化工藝的唯一途徑,其技術(shù)依賴于催化劑性能的提升,即其核心就是加氫催化劑的研發(fā)。加氫裂化催化劑是一種雙功能催化劑,其兼具酸性功能和加氫功能,其裂化功能由酸性載體,尤其是分子篩提供,加氫功能由活性金屬組分提供。分子篩的創(chuàng)新是提高加氫裂化催化劑靈活性的源泉,主要是通過分子篩的制備及改性方式的創(chuàng)新,實現(xiàn)加氫裂化催化劑活性、選擇性和溫度敏感性等方面性能的提升,提高催化劑載體的表面酸性、擴大并制備多級孔道以及提高活性金屬在載體表面的分散程度,均為提高催化劑活性的有效方法,尤其催化劑載體孔的結(jié)構(gòu)對催化劑的使用壽命、催化效果有著很大的影響。
US5536687、US5447623和EP0028938A1中所涉及到的加氫裂化催化劑的酸功能主要是由分子篩提供,而加氫組分選用Mo-Ni或W-Ni。CN1389545A所涉及到的催化劑含Y沸石20%-40%,磷鎢雜多酸或硅鎢雜多酸5%-20%,氧化鎳5%-10%,氧化鋁40%-60%。上述為含分子篩的加氫裂化催化劑具有酸性強,比表面大的優(yōu)點,但其缺點是分子篩孔徑小,從而導(dǎo)致反應(yīng)物與產(chǎn)物擴散阻力增大,二次裂解反應(yīng)的幾率增加。
CN201110350796.X公開了加氫裂化催化劑及其制備方法。該催化劑包括酸性組分、加氫組分及載體,酸性組分為雜多酸堿金屬鹽,加氫組分為鎳,載體為氧化硅;催化劑各組分按質(zhì)量百分比含量為酸性組分10%-20%,加氫組分3%-8%,余量為載體。該方法是采用溶膠凝膠法制備催化劑載體,并在載體制備過程中引入加氫金屬組分和堿金屬鹽,將載體浸入雜多酸溶液,烘干后即得催化劑。該發(fā)明催化劑,雜多酸鹽在載體中均勻分散,由于其酸性較弱,含量較低,表現(xiàn)出高的液態(tài)烴選擇性,但活性相對較低。
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