[發明專利]一種U形件沖孔模具結構

在審

• 申請號: 202010520827.0
• 申請日: 2020-06-10
• 公開（公告）號: CN111672970A
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 劉宗偉;賈佰仲
• 申請（專利權）人: 蕪湖眾力底盤系統有限公司
• 主分類號: B21D28/34
• 分類號: B21D28/34;B21D28/32;B21D37/12
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 張果果

本發明公開了一種U形件沖孔模具結構，包括有上模座和下模座，下模座上安裝有兩并列設置的下墊板和下模板，下墊板上安裝有卸料板二，卸料板二延伸至下模板一側，下墊板對應側的卸料板二上固定安裝有卸料板墊板，下模座的正上方架設有可升降的上模座，上模座的底端面安裝有上墊板，上墊板的底端部安裝有上固定板，上固定板底端面的一側安裝有與用于壓料的卸料板一，上墊板的底端面上安裝有用于沖孔的沖頭，下模板和卸料板二上分別安裝有與沖頭導向配合的凹模套一和凹模套二，上模座和下模座之間安裝有導向組件。本發明可實現U形件回彈偏大且兩側孔同軸度要求高的后沖孔沖壓，雙面沖孔動作同時完成，操作簡單，降低了產品的制造成本。

技術領域：

本發明涉及沖孔模具領域，主要涉及一種U形件沖孔模具結構。

背景技術：

汽車配件尺寸精度要求越來越高，裝配要求越來越嚴，目前，零件沖孔制造工藝主要有常規正面沖孔后成型工藝，此工藝局限成型后孔位精度無法保證，只能運用在一些孔位無要求類似減重孔類零件，成型后側沖孔，此工藝可保證大部份零件孔位需求，但由于側沖孔需依靠側面斜切帶動沖頭運動，沖孔精度完全依靠斜鍥的精度來保證，所以回彈偏大孔同軸度要求高的零件不適用。本發明涉及一種U形零件沖孔生產工藝公開了一種沖孔模具結構，可實現U形件回彈偏大且兩側孔同軸度要求高的后沖孔沖壓。本模具結構采用普通沖床完成，操作簡單，降低了產品的制造成本，由于可實現大批量生產，為汽車行業產品設計減重提供了支持。

發明內容：

本發明目的就是為了彌補已有技術的缺陷，提供一種U形件沖孔模具結構，可實現U形件回彈偏大且兩側孔同軸度要求高的后沖孔沖壓，操作簡單，降低了產品的制造成本。

本發明是通過以下技術方案實現的：

一種U形件沖孔模具結構，包括有上模座和下模座，所述下模座上安裝有兩并列設置的下墊板和下模板，所述下墊板上安裝有卸料板二，所述卸料板二延伸至下模板一側，所述卸料板二的底端面與下模板的上端面之間設有方便卡裝待沖孔U形件的間隙，所述下墊板對應側的卸料板二上固定安裝有卸料板墊板，所述下模座的正上方架設有可升降的上模座，所述上模座的底端面安裝有上墊板，所述上墊板的底端部安裝有上固定板，所述上固定板底端面的一側安裝有與用于壓料的卸料板一，所述上墊板的底端面上安裝有用于沖孔的沖頭，所述下模板和卸料板二上分別安裝有與沖頭導向配合的凹模套一和凹模套二，所述下模座上安裝有與沖頭位置配合的漏料孔，所述上模座和下模座之間安裝有導向組件。

所述的下墊板和下模座上分別通過銷軸固定安裝在下模座上，且下墊板的上端面位置與下模板的上端面位置高度之差為待沖孔U形件的壁厚。

所述的下墊板對應位置的下模座上安裝有彈簧一，所述下墊板上設有與彈簧一配合的彈簧安裝孔。

所述的上模座與上固定板之間安裝有彈簧二，所述下墊板上設有與彈簧二配合的彈簧安裝孔。

所述的卸料板一的外側固定安裝有限位卡塊，所述限位卡塊的內側面為弧形面，其弧度與待沖孔U形件的外側面弧度配合。

所述的下模板和卸料板二上分別設有用于安裝凹模套的模套安裝孔，所述下模板上的模套安裝孔內安裝有凹模套二，所述卸料板二上的模套安裝孔內安裝有凹模套一。

所述下模板為多個，其間隔固定安裝在下模座的上端面上用于支撐待沖孔U形件的底端面。

所述的導向組件包括有外導向組件和內導向組件。

所述的外導向組件包括有相互配合的導柱和導套，所述導柱固定安裝在下模座的上端面上，所述導套固定安裝在上模座的底端面上。