[發明專利]一種基于地聚物材料的道路標線涂料及其制備方法

有效

• 申請號: 202010520411.9
• 申請日: 2020-06-09
• 公開（公告）號: CN111635652B
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 段炎紅;楊付增;鄭亞林;李園楓;王潘潘;史登科;張傳宗;羅永波;冉俊生;劉靜;李亞娟;孫偉麗;王華;劉濤;路明曉;趙全忠;王包軻
• 申請（專利權）人: 河南省建筑工程質量檢驗測試中心站有限公司;河南省建科院新材料股份有限公司;河南省建筑科學研究院有限公司
• 主分類號: C09D1/00
• 分類號: C09D1/00;C09D7/65;C09D7/61
• 代理公司: 鄭州金成知識產權事務所(普通合伙) 41121
• 代理人: 郭乃鳳

本發明公開了一種基于地聚物材料的道路標線涂料，包括A組分和B組分，A組分包括：工業固體廢棄物、無機膠凝材料、反光材料、耐磨填料、顏料、增韌劑、增強纖維、分散劑、表面活性劑、保水劑；B組分包括：硅溶膠、地聚物激發劑、去離子水。將工業固體廢棄物烘干至恒重后粉磨，將粉磨粉、無機膠凝材料、反光材料、耐磨填料、顏料、增強纖維、分散劑、增韌劑、表面活性劑按比例混合均勻，密封包裝得A組分；將地聚物激發劑溶解于去離子水中，加入硅溶膠，攪拌均勻，密封包裝得B組分；按比例稱取兩種組分，B組分倒入A組分中，攪拌均勻，涂布于道路表面，養護得到道路標線。本發明利用工業固體廢棄物為主要原料，制備了高性能的道路劃線涂料。

技術領域

本發明涉及工業固體廢棄物再利用的新型材料領域，具體是涉及一種基于地聚物材料的道路標線涂料及其制備方法。

背景技術

資源的綜合利用化程度是反映人類文明程度和科技發展水平的重要指標，也是我們國家目前面臨的一個重大問題，它影響著人類健康、生態平衡以及國家的發展建設。隨著我國工業化的迅猛發展，大量的工業固體廢棄物無處處置。大量的粉煤灰、鋼渣、赤泥等廢棄物露天堆放，不僅造成了環境的污染，也是一種嚴重的資源的浪費。利用工業固體廢棄物為主要原料制備的地聚物材料以其凝結速度快、強度高、耐久性好等特點，已經被應用在多個建筑材料領域。另外，由于地聚物材料的粘結強度大、耐候性強等特點，其同樣適用于道路標線涂料領域。通過查閱資料，發現還沒有地聚物基道路標線涂料的研究和使用，本發明將具備良好的生態價值和經濟效益。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種基于地聚物材料的道路標線涂料及其制備方法。

本發明為解決技術問題所采取的技術方案如下：

一種基于地聚物材料的道路標線涂料，包括A組分和B組分，A組分和B組分的質量比值為(1～2)：1；所述的A組分，按質量份計算，包括以下各組分：工業固體廢棄物20～40份、無機膠凝材料10～20份、反光材料10～25份、耐磨填料10～30份、顏料1～10份、增韌劑1～5份、增強纖維0.1～1份、分散劑0～0.5份、表面活性劑0～0.5份、保水劑0～0.5份；所述的B組分，按質量份計算，包括以下各組分：硅溶膠10～20份、地聚物激發劑10～15份、去離子水65～80份。

在A組分中，所述的工業固體廢棄物為粉煤灰、鋼渣、赤泥中的一種或一種以上；所述的無機膠凝材料為灰鈣粉、白水泥、石膏粉、生石灰粉中的一種或一種以上；所述的反光材料為過100目的玻璃微珠；所述的耐磨填料為重鈣粉、雙飛粉、滑石粉中的一種或一種以上；所述的顏料為金紅石型鈦白粉或325目的氧化鐵黃；所述的增韌劑為VEA乳膠粉、樹脂膠粉中的一種或兩種；所述的增強纖維為長度為3～5mm的聚丙烯纖維；所述的分散劑為三聚磷酸鈉、六偏磷酸鈉中的一種或兩種；所述的表面活性劑為聚羧酸鈉鹽；所述的保水劑為黃原膠。

在B組分中，所述的硅溶膠為30％濃度的堿性硅溶膠；所述的地聚物激發劑為氫氧化鈉、硫酸鈉、碳酸鈉、氫氧化鉀、硫酸鉀中的一種或一種以上。

上面所述的基于地聚物材料的道路標線涂料的制備方法，包括以下具體步驟：

(1)制備A組分：將工業固體廢棄物用100～120℃烘干至恒重,然后利用粉磨機將其粉磨為300～500目的粉體顆粒；將粉磨所得粉體、無機膠凝材料、反光材料、耐磨填料、顏料、增韌劑、增強纖維、分散劑、表面活性劑、保水劑按比例充分混合均勻，然后密封包裝；

(2)制備B組分：按照配比將地聚物激發劑溶解于去離子水中，充分溶解后，將硅溶膠加入溶液中，充分攪拌使其分散均勻，然后密封包裝；

(3)使用時，按照(1～2)：1的質量比稱取A、B兩種組分，然后將B組分倒入A組分中，充分攪拌均勻得到涂料漿體；

(4)將涂料漿體涂布于道路表面，并養護15～30min即成。