[發明專利]一種自動化物流貨物搬運裝置

在審

• 申請號: 202010520387.9
• 申請日: 2020-06-10
• 公開（公告）號: CN111532677A
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 袁歡
• 申請（專利權）人: 袁歡
• 主分類號: B65G19/02
• 分類號: B65G19/02;B65G19/22;B65G23/22;B65G25/06;B65G25/10;B65G65/00;B66F7/14;B66F7/28
• 代理公司: 北京專贏專利代理有限公司 11797
• 代理人: 劉梅

本發明涉及物流領域，具體是一種自動化物流貨物搬運裝置，包括底板座和機架，所述機架安裝固定于底板座上，機架的上部和下部分別轉動安裝有一根支撐輪軸，兩根支撐輪軸上分別安裝有一個傳動輪，兩個傳動輪之間繞接有輸送帶，輸送帶上還安裝固定有若干載貨板，機架的后側還固定設有第二電機，且第二電機與其中一根支撐輪軸連接；機架的后側上部安裝固定有固定頂架，固定頂架和底板座之間安裝有螺桿升降機構，螺桿升降機構上安裝固定有伸縮缸，伸縮缸的活塞桿端部安裝固定有用于將載貨板上的貨物推到貨架上的U形推貨桿。本發明可將貨物快速的輸送到指定高度的貨架上，方便快捷，提升工作效率。

技術領域

本發明涉及物流領域，具體是一種自動化物流貨物搬運裝置。

背景技術

物流設備是現代化企業的主要作業工具之一，是合理組織批量生產和機械化流水作業的基礎。

物流倉儲設備包括有貨架，需要將貨物放置到貨架上，但是現有的裝料設備成本高，不適應小型的貨架，無法將貨物快速的輸送到指定高度的貨架上，不夠方便快捷，影響工作效率。

因此，針對以上現狀，迫切需要開發一種自動化物流貨物搬運裝置，以克服當前實際應用中的不足。

發明內容

本發明實施例的目的在于提供一種自動化物流貨物搬運裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明實施例提供如下技術方案：

一種自動化物流貨物搬運裝置，包括底板座和機架，所述機架安裝固定于底板座上，機架的上部和下部分別轉動安裝有一根支撐輪軸，兩根所述支撐輪軸上分別安裝有一個傳動輪，兩個所述傳動輪之間繞接有輸送帶，所述輸送帶上還安裝固定有若干載貨板，所述機架的后側還固定設有第二電機，且所述第二電機與其中一根支撐輪軸連接；所述機架的后側上部安裝固定有固定頂架，固定頂架和底板座之間安裝有螺桿升降機構，螺桿升降機構上安裝固定有伸縮缸，且所述伸縮缸由所述螺桿升降機構控制升降，所述伸縮缸的活塞桿端部安裝固定有用于將載貨板上的貨物推到貨架上的U形推貨桿。

作為本發明進一步的方案：兩個所述傳動輪均位于機架的前側，所述輸送帶的內側設有突出部，輸送帶的截面呈“凸”字形狀，傳動輪上開設有與突出部相配合的環形凹槽。

作為本發明進一步的方案：所述載貨板為矩形狀結構，載貨板安裝固定于輸送帶的前側，且輸送帶上安裝的若干所述載貨板均勻分布設置，所述載貨板垂直于輸送帶的運行方向設置。

作為本發明進一步的方案：所述螺桿升降機構包括有第一電機、安裝座、螺紋桿、導向桿和軸承座，所述固定頂架和底板座之間分別豎直安裝有螺紋桿和導向桿，且所述螺紋桿的兩端分別轉動安裝有一個軸承座，兩個所述軸承座分別與固定頂架和底板座固定連接，所述固定頂架的頂部還設有與螺紋桿連接的第一電機，所述導向桿的兩端分別與固定頂架和底板座固定連接，所述螺紋桿和導向桿上還安裝有安裝座，且所述安裝座和螺紋桿配合螺紋連接，安裝座和導向桿配合滑動連接。

作為本發明進一步的方案：所述安裝座上分別開設有螺紋孔和導向孔，且所述螺紋孔位于遠離機架的一側，所述螺紋桿與螺紋孔配合螺紋連接，導向桿與導向孔配合滑動連接。

作為本發明進一步的方案：所述伸縮缸水平安裝固定于安裝座上，且所述U形推貨桿水平安裝固定于伸縮缸的活塞桿上，所述U形推貨桿的兩側分支分別位于輸送帶的內外側，且U形推貨桿的兩側分支長度大于輸送帶和載貨板的寬度之和。

作為本發明進一步的方案：所述底板座的底部還安裝有多個帶剎車萬向輪。

與現有技術相比，本發明實施例的有益效果是：