[發(fā)明專利]一種帶自動(dòng)調(diào)壓及更換藥瓶功能的點(diǎn)滴架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010520126.7
• 申請日: 2020-06-09
• 公開（公告）號: CN111632225B
• 公開（公告）日: 2021-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊青博;魯婭琪;宋英英;郭振
• 申請（專利權(quán)）人: 青島大學(xué)附屬醫(yī)院
• 主分類號: A61M5/14
• 分類號: A61M5/14;A61M5/168
• 代理公司: 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11489
• 代理人: 谷孝東

本發(fā)明公開了一種帶自動(dòng)調(diào)壓及更換藥瓶功能的點(diǎn)滴架；包括主體箱，主體箱內(nèi)設(shè)有三個(gè)左右等距設(shè)置且開口向上的藥瓶腔，藥瓶腔下側(cè)連通設(shè)有瓶蓋腔，瓶蓋腔下側(cè)連通設(shè)有開口向前的橫向限位腔，三個(gè)橫向限位腔下側(cè)連通設(shè)有開口向前的滑動(dòng)箱腔，滑動(dòng)箱腔后側(cè)連通設(shè)有插入齒輪腔，通過活塞往復(fù)完成加壓，從而不再需要使點(diǎn)滴瓶始終保持一定高度，便于移動(dòng)，通過感應(yīng)板感應(yīng)藥液腔與外界的壓差，從而控制加壓程度，避免因加壓過度導(dǎo)致藥液流速過快，通過環(huán)形壓板感應(yīng)藥瓶重量，在藥液滴盡后自動(dòng)完成換瓶操作，減少護(hù)理人員工作量的同時(shí)避免沒有及時(shí)更換藥瓶導(dǎo)致血液回流。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及醫(yī)用護(hù)理裝置相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種帶自動(dòng)調(diào)壓及更換藥瓶功能的點(diǎn)滴架。

背景技術(shù)

點(diǎn)滴瓶在使用時(shí)通常依靠藥液重力作為動(dòng)力，故點(diǎn)滴架一般較高，移動(dòng)較為不便的同時(shí)有碰倒的可能，存在一定安全隱患，而單純的加壓則會導(dǎo)致點(diǎn)滴瓶內(nèi)氣壓過高，藥液輸入速度過快，另一方面，一瓶點(diǎn)滴在滴盡后需要護(hù)理人員手動(dòng)進(jìn)行藥瓶更換，增加了護(hù)理人員的工作量，同時(shí)若沒有及時(shí)更換點(diǎn)滴瓶，則存在血液回流的可能。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述技術(shù)的不足，本發(fā)明提出了一種帶自動(dòng)調(diào)壓及更換藥瓶功能的點(diǎn)滴架，能夠克服上述缺陷。

本發(fā)明是一種帶自動(dòng)調(diào)壓及更換藥瓶功能的點(diǎn)滴架，包括主體箱，所述主體箱內(nèi)設(shè)有三個(gè)左右等距設(shè)置且開口向上的藥瓶腔，所述藥瓶腔下側(cè)連通設(shè)有瓶蓋腔，所述瓶蓋腔下側(cè)連通設(shè)有開口向前的橫向限位腔，三個(gè)所述橫向限位腔下側(cè)連通設(shè)有開口向前的滑動(dòng)箱腔，所述滑動(dòng)箱腔后側(cè)連通設(shè)有插入齒輪腔，所述滑動(dòng)箱腔后側(cè)還連通設(shè)有位于所述插入齒輪腔下側(cè)且左右互相連通的繃緊連桿腔，所述繃緊連桿腔上端面后側(cè)末端向上連通設(shè)有繃緊桿腔，所述繃緊桿腔上側(cè)連通設(shè)有三個(gè)左右等距設(shè)置且與所述橫向限位腔對應(yīng)的加壓帶輪腔，所述加壓帶輪腔上側(cè)設(shè)有向前與所述藥瓶腔連通的加壓動(dòng)力腔，所述滑動(dòng)箱腔內(nèi)滑動(dòng)配合連接有向前延伸至外界的滑動(dòng)箱，所述藥瓶腔內(nèi)能夠滑動(dòng)配合連接有藥瓶，所述藥瓶內(nèi)設(shè)有開口向下的藥液腔，初始狀態(tài)下所述藥液腔上側(cè)設(shè)有曲柄帶輪腔，所述曲柄帶輪腔上側(cè)設(shè)有曲柄連桿腔，所述曲柄連桿腔右側(cè)連通設(shè)有另一端向下與所述藥液腔連通的通風(fēng)腔，所述通風(fēng)腔右側(cè)設(shè)有向上下兩側(cè)開口的感應(yīng)桿腔,所述藥瓶底端能夠螺紋配合連接有瓶蓋。

在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述滑動(dòng)箱內(nèi)設(shè)有上下貫通的升降夾塊腔，所述升降夾塊腔前側(cè)連通設(shè)有開口向前的針頭放入腔，所述升降夾塊腔后側(cè)連通設(shè)有開口向后的繃緊連桿通腔，所述升降夾塊腔右側(cè)連通設(shè)有升降板腔，所述升降板腔內(nèi)滑動(dòng)配合連接有向左延伸至所述升降夾塊腔內(nèi)的升降板，所述升降板左端面固定連接有與所述升降夾塊腔滑動(dòng)配合連接的升降夾塊，所述升降板下端面與所述升降板腔下端壁之間固定連接有升降板彈簧，所述滑動(dòng)箱左端面與所述滑動(dòng)箱腔左端壁之間固定連接有滑動(dòng)箱彈簧，所述升降夾塊設(shè)有上下貫通且開口向前的針頭夾持腔，所述升降夾塊后端壁內(nèi)固定連接有齒條，所述橫向限位腔之間連通設(shè)有向下與所述滑動(dòng)箱腔連通的針頭通腔。

在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述插入齒輪腔左側(cè)設(shè)有錐齒輪腔，所述錐齒輪腔下側(cè)設(shè)有向后延伸至所述加壓帶輪腔下側(cè)的插入帶輪腔，所述錐齒輪腔前端壁內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接有向前延伸至所述插入齒輪腔內(nèi)且向后延伸至所述錐齒輪腔內(nèi)的插入齒輪軸，所述插入齒輪軸前側(cè)末端固定連接有能夠與所述齒條嚙合的插入齒輪，所述插入齒輪軸后側(cè)末端固定連接有第一錐齒輪，所述錐齒輪腔下端壁內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接有向上延伸至所述錐齒輪腔內(nèi)且向下延伸至所述插入帶輪腔內(nèi)的錐齒輪軸，所述錐齒輪軸上側(cè)末端固定連接有與所述第一錐齒輪嚙合的第二錐齒輪。